1.一种道路桥梁施工用降噪装置，包括两个底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有立柱(2)，所述底座(1)与立柱(2)之间设置有连接机构(3)，所述立柱(2)的两侧均开设有槽体(4)，所述槽体(4)内腔的底部转动连接有轴杆(5)，所述轴杆(5)的表面固定连接有活动架(6)，所述活动架(6)的一侧延伸至槽体(4)的外侧，所述活动架(6)的一侧开设有插槽(7)，两个活动架(6)之间安装有消音板本体(8)，所述消音板本体(8)位于插槽(7)的内腔，所述立柱(2)的顶部固定连接有壳体(9)，所述轴杆(5)的顶部贯穿至壳体(9)的内腔并设置有限位机构(10)，所述限位机构(10)包括固定连接于轴杆(5)顶部的齿轮(101)，所述壳体(9)顶部的两侧均贯穿设置有方柱(102)，所述方柱(102)的底部延伸至壳体(9)的内腔并固定连接有与齿轮(101)相适配的套壳(103)，所述方柱(102)的表面套设有弹簧(104)，所述弹簧(104)的顶部与壳体(9)的内壁固定连接，所述弹簧(104)的底部与套壳(103)固定连接，所述方柱(102)的顶部固定连接有拉环(105)，所述拉环(105)的表面设置有防滑纹，所述壳体(9)顶部的两侧均开设有方形孔(106)，所述方形孔(106)的内壁与方柱(102)的表面滑动连接，所述消音板本体(8)的后侧设置有弧形弯折板(11)，所述弧形弯折板(11)与活动架(6)之间设置有安装机构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪装置，其特征在于：所述连接机构(3)包括固定连接于立柱(2)底部的螺杆(31)，所述底座(1)的顶部开设有与螺杆(31)相适配的螺孔(32)，所述螺杆(31)的表面与螺孔(32)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪装置，其特征在于：所述安装机构(12)包括固定连接于活动架(6)后侧的安装架(121)，所述弧形弯折板(11)的底部延伸至安装架(121)的内腔，所述弧形弯折板(11)背表面底部开设有两个相对称的螺栓孔(122)，所述螺栓孔(122)的内腔螺纹连接有螺栓(123)，所述螺栓(123)的后端贯穿至安装架(121)的后侧，所述安装架(121)的一侧开设有与螺栓(123)相适配的插孔(124)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用降噪装置，其特征在于：所述螺栓(123)的前侧开设有六角孔(125)。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪装置，其特征在于：所述弧形弯折板(11)的内侧固定连接有L形盖板(13)，所述L形盖板(13)套设在活动架(6)和消音板本体(8)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪装置，其特征在于：所述消音板本体(8)包括凹壳(81)，所述凹壳(81)的内腔固定连接有降噪板(82)和挡尘网(83)，所述降噪板(82)位于挡尘网(83)的后侧。

7.一种道路桥梁施工用降噪装置的使用方法，包括如权利要求1‑6任一项所述的道路桥梁施工用降噪装置，所述使用方法步骤如下：一、先通过连接机构(3)将底座(1)和立柱(2)进行组装，接着将两个立柱(2)放置于合适的距离；

二、将消音板本体(8)插入两个插槽(7)的内腔，使得消音板本体(8)与插槽(7)的内壁紧密贴合，再通过安装机构(12)将弧形弯折板(11)安装在活动架(6)上，期间L形盖板(13)盖在活动架(6)和消音板本体(8)的顶部，对消音板本体(8)实现固定，即可实现组装；

三、当需要外接消音板本体(8)时，使用者反复操作步骤一和步骤二即可，当需要形成围挡时，可操作限位机构(10)，使得套壳(103)脱离齿轮(101)的表面，即可转动活动架(6)带动轴杆(5)在槽体(4)的内腔转动，调节合适的距离后，使得多个消音板本体(8)与多个立柱(2)形成围挡。