1.一种便于安装的汽车线束自动缠绕设备，其特征在于：包括设备主体(1)、支撑机构(2)、缠绕机构(3)、夹固机构(4)、清洁机构(5)和收集机构(6)，用于安置其他机构的所述设备主体(1)的底部设有用于对整个装置起到固定支撑作用的所述支撑机构(2)，所述设备主体(1)的内部设有用于实现对汽车线束进行缠绕束缚的所述缠绕机构(3)，所述缠绕机构(3)的内部设有用于方便对汽车线束进行夹持固定的所述夹固机构(4)，所述设备主体(1)一侧的内部设有用于方便对汽车线束进行清洁的所述清洁机构(5)，所述设备主体(1)靠近底端的内部设有用于对清洁后掉落灰尘进行收集的所述收集机构(6)；

所述支撑机构(2)包括底座(21)、支脚(22)、第一旋钮(23)、第一齿轮(24)、第二齿轮(25)、第一螺杆(26)和滚轮座(27)，所述设备主体(1)的底部固定于所述底座(21)，所述底座(21)的底部四周分别固定有一个所述支脚(22)，所述支脚(22)的一侧设有所述第一旋钮(23)，所述第一旋钮(23)的一端延伸至所述支脚(22)内部且连接有所述第一齿轮(24)，所述第一齿轮(24)的底部啮合有所述第二齿轮(25)，所述第二齿轮(25)的中部固定有所述第一螺杆(26)，所述第一螺杆(26)的底部侧壁螺纹连接于所述滚轮座(27)的内部，所述滚轮座(27)卡合于所述支脚(22)的内部；

所述缠绕机构(3)包括安置框(31)、电机(32)、第三齿轮(33)、第四齿轮(34)、第二螺杆(35)、限位块(36)、安置筒(37)、固定块(38)和缠绕带(39)，所述设备主体(1)一侧的内部卡合有所述安置框(31)，所述安置框(31)的内部卡合有所述安置筒(37)，所述安置框(31)一端的内部卡合有两根所述限位块(36)，所述安置筒(37)的一端卡合于两根所述限位块(36)之间，所述设备主体(1)背离所述安置框(31)一侧的内部设有所述电机(32)，所述电机(32)的一端转动连接有所述第三齿轮(33)，所述第三齿轮(33)的一侧啮合有所述第四齿轮(34)，所述第四齿轮(34)的中部固定有所述第二螺杆(35)，所述第二螺杆(35)延伸至所述安置框(31)内部且螺纹连接于所述安置筒(37)的内部，所述安置框(31)背离所述设备主体(1)一侧的两边分别固定有一个所述固定块(38)，其中一个所述固定块(38)上缠绕有所述缠绕带(39)；

所述夹固机构(4)包括第二旋钮(41)、连杆(42)、夹块(43)、第三螺杆(44)、第五齿轮(45)和第六齿轮(46)，所述安置筒(37)一侧的顶部设有所述第二旋钮(41)，所述第二旋钮(41)的一侧连接有所述连杆(42)，所述连杆(42)的另一端延伸至所述安置筒(37)的内部且连接有所述第五齿轮(45)，所述第五齿轮(45)的底端啮合有所述第六齿轮(46)，所述第六齿轮(46)的中部固定有所述第三螺杆(44)，所述第三螺杆(44)转动于所述安置筒(37)的内部，所述安置筒(37)的内部卡合有两个所述夹块(43)，所述第三螺杆(44)螺纹连接于两个所述夹块(43)的内部，且所述第三螺杆(44)顶部和底部的螺纹方向相反；

所述清洁机构(5)包括第七齿轮(51)、链条(52)、固定杆(53)、凸轮(54)、气囊(55)、通管(56)、通孔(57)、第一单向阀(58)和第二单向阀(59)，所述电机(32)一端的侧壁上固定有一个所述第七齿轮(51)，所述第七齿轮(51)的一侧设有另一个所述第七齿轮(51)，两个所述第七齿轮(51)上缠绕有所述链条(52)，且另一个所述第七齿轮(51)的中部固定有所述固定杆(53)，所述固定杆(53)背离所述第七齿轮(51)一端的侧壁上固定有所述凸轮(54)，所述设备主体(1)内部位于所述凸轮(54)的一侧设有所述气囊(55)，所述气囊(55)背离所述凸轮(54)的一侧连接有所述通管(56)，所述通管(56)延伸至所述设备主体(1)的外部，所述设备主体(1)内部位于所述凸轮(54)背离所述气囊(55)的一侧设有多道所述通孔(57)，所述气囊(55)靠近所述凸轮(54)一侧的底部设有所述第一单向阀(58)，所述气囊(55)靠近所述通管(56)的一侧设有所述第二单向阀(59)；

所述收集机构(6)包括收集盒(61)和握柄(62)，所述设备主体(1)一侧的底端卡合有所述收集盒(61)，所述收集盒(61)一侧的中部固定有所述握柄(62)。