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专利号: 2020107812941
申请人: 盐城工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-18
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种汽车喷涂输送升降机,其特征在于,包括底座(1)、安装座(2)、第一螺纹杆(3)和限位杆(4),所述底座(1)上设置有第一轴承(5),第一轴承(5)内圈设置有转轴(6),转轴(6)顶端与安装座(2)底部连接,转轴(6)上设置有第一锥齿轮(7),底座(1)上可移动设置有第一电机(8),第一电机(8)输出端设置有与第一锥齿轮(7)啮合的第二锥齿轮(9),安装座(2)顶部中部设置有门型支架(10),门型支架(10)顶部可转动设置有导轮(11),安装座(2)顶部左侧设置有两组支撑杆(12),两组支撑杆(12)上均设置有第二轴承(13),两组所述第二轴承(13)内圈均可连接有连接轴,连接轴另一端设置有缠绕轴(14),位于后端的连接轴后端设置有第二电机(15),缠绕轴(14)上缠绕有钢丝绳(16),门型支架(10)上滑动设置有滑块(17),钢丝绳(16)一端与缠绕轴(14)连接,另一端穿过导轮(11)然后与滑块(17)连接,滑块(17)右端设置有基板(18),基板(18)顶部固定连接有内部中空且底部开口的箱体(19),箱体(19)顶部设置有第三轴承(20),第三轴承(20)内圈连接有驱动轴(21),驱动轴(21)顶部设置有放置座(22),驱动轴(21)底端设置有齿轮(23),基板(18)底部固定连接有两组固定杆(24),两组固定杆(24)上均设置有第四轴承(25),所述第一螺纹杆(3)与两组所述第四轴承(25)内圈连接,第一螺纹杆(3)右端设置有第三电机(26),螺纹杆上螺纹连接有驱动块(27),所述限位杆(4)穿过驱动块(27)并且限位杆(4)两端分别与两组固定杆(24)连接,驱动块(27)上固定连接有与齿轮(23)啮合的齿条(28);还包括第二螺纹杆(46)和两组横杆(29),基座顶部设置有两组连接板(30),两组连接板(30)上均设置有第五轴承(31),第二螺纹杆(46)与两组所述第五轴承(31)内圈连接,第二螺纹杆(46)上螺纹连接有移动板(32),移动板(32)顶部设置有安装板(33),所述第一电机(8)安装在安装板(33)上,两组横杆(29)均穿过移动板(32),横杆(29)两端分别与两组连接板(30)连接,螺纹杆右端设置有手轮(34),螺纹杆上螺纹连接有两组螺母(35),两组螺母(35)均与移动板(32)接触。

2.如权利要求1所述的一种汽车喷涂输送升降机,其特征在于,滑块(17)前端和后端均设置有两组过渡杆(36),过渡杆(36)另一端均可转动设置有V型轮(37),门型支架(10)内壁前后端均设置有滑槽,滑槽内左侧和内右侧均设置有与V型轮(37)滚动配合的V型轨道(38),并在门型支架(10)的前后端顶部均连通有进油管(39),进油管(39)上设置有阀门(40),进油管(39)另一端连通有油箱(41)。

3.如权利要求2所述的一种汽车喷涂输送升降机,其特征在于,安装座(2)底部边缘区域等距可转动设置有三组第一万向轮(42),第一万向轮(42)与基座接触。

4.如权利要求3所述的一种汽车喷涂输送升降机,其特征在于,安装座(2)底部边缘区域等距可转动设置有三组第二万向轮(43),第二万向轮(43)与箱体(19)接触。

5.如权利要求4所述的一种汽车喷涂输送升降机,其特征在于,箱体(19)左侧壁和右侧壁均连通有伸出口(44)。

6.如权利要求5所述的一种汽车喷涂输送升降机,其特征在于,门型支架(10)前后端均设置有与安装座(2)连接的加强架(45)。