1.一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，包括夹持座(1)以及用于对所述夹持座(1)进行位置调整的定位调节机构(2)，所述夹持座(1)的一侧开设有夹持槽(3)，所述夹持槽(3)的内腔顶部可升降插接有夹持板(4)，远离所述夹持槽(3)的所述夹持座(1)的另一侧固定有用于调整所述夹持板(4)高度的压紧调节机构(5)，所述夹持板(4)的底部与所述夹持槽(3)内腔底部之间沿所述夹持槽(3)长度方向布置有可进行充气和放气的橡胶气垫(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述橡胶气垫(6)的一端通过第一接头(7)连接有压力表(8)，所述夹持座(1)的一端侧表面沿所述夹持槽(3)高度方向开设有第一滑槽(9)，所述第一接头(7)贯穿插接在所述第一滑槽(9)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述橡胶气垫(6)的另一端固定有第二接头(10)，所述夹持槽(3)的侧表面开设有与所述第二接头(10)相对应的第二滑槽(11)，所述第二接头(10)通过输气管(12)连接有气泵(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述压紧调节机构(5)包括与所述夹持板(4)上表面相固定的推杆(14)以及固定在所述夹持座(1)侧表面的第一电动推杆(15)，所述第一电动推杆(15)的动力输出端通过连接板(16)与所述推杆(14)的顶端相固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述夹持槽(3)的内腔底部一侧以及所述夹持板(4)的一侧均等间隙固定有夹持片(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述定位调节机构(2)包括用于调整所述夹持座(1)转动的转向机构(18)、用于调整所述夹持座(1)横向来回移动的平移机构(19)、用于调整所述夹持座(1)高度的高度调节机构(20)以及底座(21)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述转向机构(18)包括与所述平移机构(19)相连接的安装支架(22)、与所述安装支架(22)顶端固定连接的第一转动杆(23)、与所述第一转动杆(23)另一端可转动连接的第二转动杆(24)以及通过转动销(25)可转动连接在所述安装支架(22)一侧的第二电动推杆(26)，所述第二转动杆(24)的另一端与所述夹持座(1)的一侧相固定，所述第二电动推杆(26)的动力输出端与所述夹持座(1)的底部可转动连接。

8.根据权利要求6所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述平移机构(19)包括与所述转向机构(18)底部相连接的滑座(27)以及与所述高度调节机构(20)相连接的平移座(28)，所述平移座(28)的顶部一侧开设有平移槽(29)，所述滑座(27)的两侧可移动插接在所述平移槽(29)的内侧，所述滑座(27)的一侧螺纹连接有丝杆(30)，所述丝杆(30)的一端可转动卡接在所述平移座(28)上，所述丝杆(30)的端部延伸出所述平移座(28)的外侧且固定有调节头(31)，所述平移槽(29)的内侧壁固定有卡头(32)，所述滑座(27)的两侧开设有与所述卡头(32)相对应的卡槽。

9.根据权利要求6所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述高度调节机构(20)包括第三电动推杆(33)，所述第三电动推杆(33)的下端与所述底座(21)的上表面相固定，所述第三电动推杆(33)的顶部动力输出端与所述平移机构(19)的底部一侧相连接。

10.根据权利要求6所述的一种汽车门槛焊接定位装置，其特征在于，所述底座(21)的顶部中间固定有第四电动推杆(34)，所述底座(21)的一侧固定有用于控制所述转向机构(18)、平移机构(19)、高度调节机构(20)进行定位调节操作以及控制第四电动推杆(34)进行动力输出的控制面板(35)，所述底座(21)的底部一侧开设有收纳槽(36)，所述收纳槽(36)的内侧设置有车架(37)，所述车架(37)的两侧可转动连接有车轮(38)，所述第四电动推杆(34)的动力输出端与所述车架(37)的顶部中间相固定。