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专利号: 2020107701489
申请人: 郑州铁路职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-12-30
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种变压器的冷却降温结构,包括变压器保护外壳(1)、风力吹动滑板(2)、风力驱动晃动器(3)、呈载晃动座(4)和变压器(5),其特征在于:所述的风力吹动滑板(2)密封滑动连接在变压器保护外壳(1)的后侧,风力驱动晃动器(3)转动连接在变压器保护外壳(1)的前侧,呈载晃动座(4)固定连接在风力驱动晃动器(3)上,变压器(5)固定连接在呈载晃动座(4)内。

2.根据权利要求1所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的变压器保护外壳(1)包括保护壳体(1-1)、滑板限位滑槽(1-2)、前转动圆孔(1-3)和四个内弧形滑槽(1-

4),保护壳体(1-1)后端的上侧设置有滑板限位滑槽(1-2),前转动圆孔(1-3)设置在保护壳体(1-1)的前端,四个内弧形滑槽(1-4)均匀设置在保护壳体(1-1)内壁的前侧和后侧。

3.根据权利要求2所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的风力吹动滑板(2)包括滑挡板(2-1)、风力驱动轴(2-2)、风吹轴套(2-3)和三个风吹扇翅(2-4),滑挡板(2-1)通过密封滑块滑动连接在滑板限位滑槽(1-2)内,风力驱动轴(2-2)转动连接在滑挡板(2-1)内,风吹轴套(2-3)固定连接在风力驱动轴(2-2)的后端,三个风吹扇翅(2-4)均匀固定连接在风吹轴套(2-3)上

4.根据权利要求3所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的风力吹动滑板(2)还包括风吹驱动锥齿(2-5)、两个风吹锥形组合齿轮(2-6)、多个皮带轮(2-7)、多个风吹转轴(2-8)、多个转轴固定座(2-9)和多个内风吹扇翅(2-10),风吹驱动锥齿(2-5)固定连接在风力驱动轴(2-2)的前端,风吹驱动锥齿(2-5)的两端分别与两个风吹锥形组合齿轮(2-6)相啮合传动,风吹锥形组合齿轮(2-6)通过皮带传动连接皮带轮(2-7),皮带轮(2-7)和内风吹扇翅(2-10)均固定连接在风吹转轴(2-8)上,风吹转轴(2-8)转动连接在转轴固定座(2-9)内,转轴固定座(2-9)固定连接在滑挡板(2-1)的前端。

5.根据权利要求4所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的风力驱动晃动器(3)包括前风吹晃动转轴(3-1)、前轴套(3-2)、三个前扇翅(3-3),驱动转盘(3-4)、驱动铰接杆(3-5)、驱动横向滑动齿条(3-6)、横向T形滑块(3-7)、晃动驱动齿轮(3-8)、晃动轴(3-9)和两个轴固定台(3-10),前风吹晃动转轴(3-1)转动连接在前转动圆孔(1-3)内,前轴套(3-2)固定连接在前风吹晃动转轴(3-1)的前端,三个前扇翅(3-3)均匀固定连接在前轴套(3-2)上,驱动转盘(3-4)固定连接在前风吹晃动转轴(3-1)的后端,驱动铰接杆(3-5)的一端铰接在驱动转盘(3-4)的偏心处,驱动铰接杆(3-5)的另一端铰接在驱动横向滑动齿条(3-6)上,驱动横向滑动齿条(3-6)通过横向滑动连接在保护壳体(1-1)的内壁,驱动横向滑动齿条(3-6)的下端与晃动驱动齿轮(3-8)相啮合,晃动驱动齿轮(3-8)固定连接在晃动轴(3-9)上,晃动轴(3-9)转动连接在两个轴固定台(3-10)内,两个轴固定台(3-10)均固定连接在保护壳体(1-1)内壁的下端。

6.根据权利要求5所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的呈载晃动座(4)包括呈载晃动降温箱(4-1)、四个弧槽滑块(4-2)、多个空气流通槽(4-3)、下固定台(4-

4)和下固定圆孔(4-5),呈载晃动降温箱(4-1)的前端和后端均固定连接两个弧槽滑块(4-

2),弧槽滑块(4-2)滑动连接在内弧形滑槽(1-4)内,呈载晃动降温箱(4-1)的四周和下端均设置有空气流通槽(4-3),下固定台(4-4)固定连接在呈载晃动降温箱(4-1)的下端,下固定圆孔(4-5)设置在下固定台(4-4)内。

7.根据权利要求6所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的呈载晃动座(4)包括两个减震固定套筒(4-6)、减震滑座(4-7)和内减震弹簧(4-8),两个减震固定套筒(4-6)均固定连接在呈载晃动降温箱(4-1)下端的两侧,减震滑座(4-7)通过滑块滑动连接在减震固定套筒(4-6)的外壁,内减震弹簧(4-8)设置在减震固定套筒(4-6)内,内减震弹簧(4-8)设置在减震固定套筒(4-6)和减震滑座(4-7)之间。

8.根据权利要求7所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的变压器(5)通过螺栓固定连接在呈载晃动降温箱(4-1)内。

9.根据权利要求8所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的保护壳体(1-1)的内壁和呈载晃动降温箱(4-1)的外壁均包裹有防撞泡沫。

10.根据权利要求9所述的一种变压器的冷却降温结构,其特征在于:所述的保护壳体(1-1)的上端设置有通风孔。