1.一种智能车位管理教学演示装置，包括演示装置（1）和车位管理系统（2），所述演示装置（1）包括底板（11）和显示屏（12），其特征在于：所述底板（11）的顶部开设有摩擦槽（13），且摩擦槽（13）的内腔转动连接有摩擦块（14），所述摩擦块（14）的顶部贯穿摩擦槽（13）并延伸至底板（11）的的上方，且摩擦块（14）的顶部固定连接有传动箱（15），所述传动箱（15）的顶部贯穿有升降杆（16），所述传动箱（15）内表面的前侧和后侧之间且位于升降杆（16）的左右两侧均转动连接有齿轮（17），所述升降杆（16）的左右两侧均固定连接有与齿轮（17）相啮合的齿条（117），且齿轮（17）的后侧固定连接有固定圆盘（18），所述固定圆盘（18）的外表面开设有固定槽（19），且传动箱（15）内表面的左右两侧均固定连接有敞口连接块（110），所述敞口连接块（110）的内腔固定连接有拉伸弹簧（111），两个所述拉伸弹簧（111）相对的一端均固定连接有与固定槽（19）相匹配的固定插头（112），两个所述固定插头（112）相互远离的一端均固定连接有钢丝绳（113），两个所述钢丝绳（113）相互远离的一端均依次贯穿拉伸弹簧（111）、敞口连接块（110）和传动箱（15）并延伸至传动箱（15）的外部，两个所述钢丝绳（113）相互远离的一端之间固定连接有拉动把手（114）。

2.根据权利要求1所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述传动箱（15）内表面的底部且位于升降杆（16）的下方固定连接有减震弹簧（115），且升降杆（16）的顶端与显示屏（12）的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述传动箱（15）和底板（11）之间转动连接有滚珠（116），且滚珠（116）的数量设置为多个。

4.根据权利要求1所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述升降杆（16）的外表面与传动箱（15）的贯穿处滑动连接，且固定插头（112）的顶部设置为光滑的曲面。

5.根据权利要求1所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述固定槽（19）的数量设置为多个，多个所述固定槽（19）呈环形分布。

6.根据权利要求1所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述车位管理系统（2）包括摄像模块（21）、车辆感应模块（22）、处理器（23）、运行状态评估模块（24）、车辆预定模块（25）、计时模块（26）、信息显示模块（27）和语音播报模块（28）。

7.根据权利要求6所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述车辆感应模块（22）包括压力感应单元（221）和红外感应单元（222），所述运行状态评估模块（24）包括车位建模显示单元（241）、数据统计分析单元（242）、状态评估单元（243）、影响因子权重分析单元（244）、运行状态评估模型建立单元（245）、权重系数优化单元（246）和车位空闲预测单元（247）。

8.根据权利要求6所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述摄像模块（21）的输出端与处理器（23）的输入端连接，且车辆感应模块（22）的输出端与处理器（23）的输入端连接，所述运行状态评估模块（24）与处理器（23）实现双向连接，且车辆预定模块（25）与处理器（23）实现双向连接，所述计时模块（26）的输出端与处理器（23）的输入端连接，且处理器（23）的输出端与信息显示模块（27）的输入端连接，所述信息显示模块（27）的输出端与语音播报模块（28）的输入端连接。

9.根据权利要求7所述的一种智能车位管理教学演示装置，其特征在于：所述车位建模显示单元（241）、数据统计分析单元（242）和状态评估单元（243）的输出端均与影响因子权重分析单元（244）的输入端连接，且影响因子权重分析单元（244）的输出端与运行状态评估模型建立单元（245）的输入端连接，所述运行状态评估模型建立单元（245）的输出端与权重系数优化单元（246）的输入端连接，且权重系数优化单元（246）的输出端与车位空闲预测单元（247）的输入端连接。