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专利号: 2020107213502
申请人: 叶智博
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-10
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车防水雾后视镜,其特征在于,包括壳体(102),所述壳体(102)内设置有开口的内腔(101),所述内腔(101)内设置有可以进行角度调整且便于人员观察使用的镜面装置(950),所述壳体(102)右侧设置有用于车辆连接且使所述镜面装置(950)可以进行折叠的翻转调整装置(951);

所述镜面装置(950)包括镜面(107),所述镜面(107)外侧设置有将所述镜面(107)装卡且便于使所述镜面(107)表面水雾进行清洁的装卡清洁组件,装卡清洁组件后侧设置有位于所述内腔(101)内且便于使所述镜面(107)进行倾斜角度调整的调整组件;

装卡清洁组件包括配合卡块(204),所述配合卡块(204)之间通过第一固定杆(203)固定配合连接,所述配合卡块(204)后端面螺栓固定设置有后侧箱体(207),所述后侧箱体(207)和配合卡块(204)之间设置有开口的容腔(206),所述容腔(206)与所述镜面(107)装卡配合连接,所述后侧箱体(207)之间设置有便于与调整组件配合连接的配合结构,上侧的所述后侧箱体(207)上方设置有便于将所述镜面(107)外表面进行除水雾的刷动结构;

刷动结构包括设置于所述后侧箱体(207)内且开口的连固轴(405),所述连固轴(405)前端壁内转动的设置有电机驱动的传动带轮(404),所述传动带轮(404)之间通过配合皮带(301)动力连接,所述第一固定杆(203)外表面滑动的设置有滑移块(304),所述滑移块(304)下端面固设有固定柱(303),所述固定柱(303)下端面固设有动力连接块(302),所述动力连接块(302)与所述配合皮带(301)固定,所述滑移块(304)下端面固设有移动杆(201),所述移动杆(201)左右端面固设有左右对称的推挤板(202),所述推挤板(202)与所述镜面(107)相抵;

调整组件包括转动的设置于所述内腔(101)端壁的主动齿轮(724),所述主动齿轮(724)由电机驱动转动,所述主动齿轮(724)右侧设置有与所述内腔(101)端壁固定的固定筒(702),所述固定筒(702)内转动的设置有转球(709),所述转球(709)一侧设置有第二固定杆(710),所述第二固定杆(710)右端面固设有中间配合块(717),所述中间配合块(717)右端面设置有与装卡清洁组件的装卡结构,所述固定筒(702)外侧设置有带动所述转球(709)和中间配合块(717)进行多角度摆动调整的转盘结构;

转盘结构包括与所述固定筒(702)转动配合连接的啮合齿轮(701),所述啮合齿轮(701)与所述主动齿轮(724)啮合,所述啮合齿轮(701)右端面固设有上下对称的对侧板(707),远离所述固定筒(702)的所述对侧板(707)一侧设置有与所述啮合齿轮(701)固定的支架(703),所述支架(703)与所述对侧板(707)高度相同,远离所述固定筒(702)的所述支架(703)端面的驱动电机(704),所述驱动电机(704)内动力连接设置有螺纹杆(705),所述螺纹杆(705)与所述对侧板(707)转动配合连接,所述螺纹杆(705)外表面螺纹配合连接设置有内螺纹块(706),所述内螺纹块(706)与所述啮合齿轮(701)滑动配合连接,所述内螺纹块(706)内转动的设置有翻转板(708),所述中间配合块(717)外表面转动的设置有外转板(718),所述外转板(718)与所述翻转板(708)转动配合连接,所述啮合齿轮(701)右端面固设有左右对称的配合座(722),所述配合座(722)外表面滑动的设置有滑移壳体(723),所述滑移壳体(723)内转动的设置有转动连接柄(721),所述转动连接柄(721)内滑动的设置有滑条(720),远离所述转动连接柄(721)的所述滑条(720)端面固设有内转动柄(719),所述内转动柄(719)与所述外转板(718)转动配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防水雾后视镜,其特征在于:配合结构包括与上下侧所述后侧箱体(207)固定的顶侧连接杆(402),所述顶侧连接杆(402)外表面通过紧定螺钉固设有外固定块(401),左右侧的所述外固定块(401)之间固设有水平杆(403)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防水雾后视镜,其特征在于:装卡结构包括与所述中间配合块(717)固定的垫顶板(712),所述垫顶板(712)外表面固设有环形阵列设置的支架杆(714),远离所述垫顶板(712)的所述支架杆(714)端面固设有配合安装块(715),所述配合安装块(715)内设置有开口的配合安装腔(716),所述配合安装腔(716)与第一固定杆(203)装卡配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防水雾后视镜,其特征在于:所述翻转调整装置(951)包括与所述壳体(102)右端面固定的转动座(103),所述转动座(103)右侧设置有装卡板(104),所述装卡板(104)右端面固设有配合框架(105),所述配合框架(105)内设置有开口朝右的凹型腔(601),所述装卡板(104)装卡于车辆内,所述转动座(103)和装卡板(104)之间设置有转动组件。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车防水雾后视镜,其特征在于:转动组件包括与所述内腔(101)右端壁内连通的连通孔(501),所述连通孔(501)右端壁内连通设置有位于所述转动座(103)内的内连腔(502),所述转动座(103)右侧设置有侧块(106),所述侧块(106)内设置有容纳腔(513),所述容纳腔(513)与所述凹型腔(601)连通,所述侧块(106)左端面固设有圆筒(505),所述圆筒(505)伸入所述内连腔(502)内与所述内连腔(502)转动配合连接,所述圆筒(505)内设置有贯穿的圆筒腔(504),所述圆筒腔(504)与所述内连腔(502)和容纳腔(513)连通,所述内连腔(502)内固设有固定轴(506),所述固定轴(506)外表面固设有固定锥齿轮(503),所述容纳腔(513)上下端壁之间固设有安装板(509),远离所述固定锥齿轮(503)的所述安装板(509)端面固设有动力马达(512),所述动力马达(512)内动力连接设置有转动轴(508),所述转动轴(508)端面固设有与所述固定锥齿轮(503)啮合的主动锥齿轮(507),所述安装板(509)内设置有上下对称且贯穿的穿过腔(510)。