1.一种汽车轮胎废弃后环保处理设备，包括加工机架(1)、切割单元(2)和传动单元(3)，其特征在于：所述加工机架(1)上端左侧开设有滑动槽，切割单元(2)滑动连接在滑动槽内，传动单元(3)设置在加工机架(1)的上端右侧；

所述加工机架(1)包括加工底座(11)、支撑柱(12)、圆形挡板(13)和传动电机(14)，其中：所述加工底座(11)右侧上端开设有圆形滑槽(111)，圆形滑槽(111)下端开设有连接通孔，传动电机(14)设置在加工底座(11)右侧下端，传动电机(14)输出轴穿过连接通孔通过花键与支撑柱(12)相连接，支撑柱(12)转动连接在圆形滑槽(111)内，支撑柱(12)从上到下均匀开设有十字形滑槽，支撑柱(12)内部从上到下均匀开设有倒凸型联动通孔(121)，支撑柱(12)的上端安装有圆形挡板(13)，圆形挡板(13)中部开设有圆形槽；

所述切割单元(2)包括定位块(21)、定位气缸(22)、伸缩弹簧(23)、移动滑块(24)、一号电机(25)、传动轴(26)、圆形锯片(27)和切割外壳(28)，其中：所述定位块(21)设置在加工底座(11)的上端左侧边沿，定位气缸(22)安装在定位块(21)的右端面，定位气缸(22)的伸缩杆外壁套设有伸缩弹簧(23)，且定位气缸(22)的伸缩杆末端连接有移动滑块(24)，移动滑块(24)通过滑动配合的方式与加工机架(1)的滑动槽相连接，一号电机(25)通过电机座安装在移动滑块(24)上端中部，一号电机(25)输出轴通过花键与传动轴(26)相连接，传动轴(26)外壁从上往下均匀设置有凸缘结构，圆形锯片(27)通过凸缘配合从上到下均匀套设在传动轴(26)上，切割外壳(28)设置在移动滑块(24)上端左侧，且切割外壳(28)通过轴承套设在传动轴(26)的上下两端；

所述传动单元(3)包括二号电机(31)、传动齿轮柱(32)、传动齿条板(33)和支撑支链(34)，其中：所述二号电机(31)通过支撑架安装在支撑柱(12)内部的倒凸型联动通孔(121)内，二号电机(31)的输出轴通过花键连接有传动齿轮柱(32)，传动齿轮柱(32)的末端通过轴承安装在圆形挡板(13)的圆形槽内，传动齿轮柱(32)从上往下均匀啮合有传动齿条板(33)，传动齿条板(33)的外端均安装有支撑支链(34)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎废弃后环保处理设备，其特征在于：所述支撑支链(34)包括支撑肋板(341)、挡板(342)、导向杆(343)、推动气缸(344)、导向块(345)、复位弹簧(346)和执行机构(347)，其中：所述挡板(342)设置在传动齿条板(33)的外端，挡板(342)与传动齿条板(33)的夹角处设置有支撑肋板(341)，挡板(342)的外端面安装有导向杆(343)，导向杆(343)的末端设置有执行机构(347)，挡板(342)的外端面安装有推动气缸(344)，且推动气缸(344)设置在导向杆(343)的下方，推动气缸(344)伸缩杆末端连接有导向块(345)，复位弹簧(346)套设在推动气缸(344)伸缩杆上，一端与导向块(345)连接，另一端安装在推动气缸(344)的固定端，其中导向块(345)内部开设有滑动通孔，导向块(345)通过滑动配合的方式与导向杆(343)相连接，导向块(345)外侧前后对称铰接有执行机构(347)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎废弃后环保处理设备，其特征在于：所述执行机构(347)包括推杆(3471)、一号支撑块(3472)和二号支撑块(3473)、导向弹簧(3474)，其中一号支撑块(3472)设置在导向杆(343)的末端，导向块(345)前后两侧对称铰接有推杆(3471)，推杆(3471)的另一端均安装有二号支撑块(3473)，一号支撑块(3472)和二号支撑块(3473)通过导向弹簧(3474)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎废弃后环保处理设备，其特征在于：所述传动齿条板(33)均包括横向齿条板(331)和纵向齿条板(332)，且横向齿条板(331)和纵向齿条板(332)呈十字形结构，其中每一组横向齿条板(331)和纵向齿条板(332)为一个传动组，传动组与传动齿轮柱(32)相啮合，且传动组通过滑动配合的方式与十字形滑槽相连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎废弃后环保处理设备，其特征在于：所述传动齿轮柱(32)外壁上设置有与传动齿条板(33)相配合的齿轮组，相应的齿轮组之间均通过轴承与倒凸型联动通孔(121)内壁相连接。