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专利号: 2020106347961
申请人: 山东交通职业学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-05-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,包括基座(1)、支架(2)和修筒(3);所述基座(1)由底板(11)和侧板(12)构成,所述底板(11)为矩形板;所述侧板(12)为长条形板,且数量为四个;四个所述侧板(12)分别固定安装在所述底板(11)的边沿处,且四个所述侧板(12)首尾顺次连接;所述底板(11)上设有第一圆孔(111);

所述支架(2)包括支撑板(21)和四个支腿(22),所述支撑板(21)为矩形板,且所述四个支腿(22)固定安装在所述支撑板(21)的四个顶角处,且所述支腿(22)与所述支撑板(21)垂直;所述支撑板(21)上设有第二圆孔(211),且四个所述支腿(22)分别抵靠在所述基座(1)的四个内顶角上时,所述第一圆孔(111)的中心线与所述第二圆孔(211)的中心线位于同一直线上;

其特征在于:

所述修筒(3)滑动插设在所述第二圆孔(211)中;

所述基座(1)上还设有防刮筒(13),所述防刮筒(13)沿从下到上依次包括防刮部(131)和第一导向部(132),所述防刮部(131)和所述第一导向部(132)均为圆筒状,所述防刮部(131)的内径与所述第一圆孔(111)的直径相等,所述第一导向部(132)的内径小于所述第一圆孔(111)的直径;且所述第一圆孔(111)、所述防刮部(131)和所述第一导向部(132)的中心线重合;

所述修筒(3)沿从下到上依次包括第一修整部(31)、第二修整部(32)、第二导向部(33)和连接部(34);所述第一修整部(31)位于所述修筒(3)的下端面上,且所述第一修整部(31)上设有第一刀口(311),所述第一刀口(311)的刀刃凸出于所述修筒(3)的下端面;

所述第二修整部(32)位于所述修筒(3)下端的外周上,且所述第二修整部(32)上设有第二刀口(321),所述第二刀口(321)的长度方向平行于所述修筒(3)的中心线;所述第二刀口(321)的刀刃凸出于所述第二修整部(32)的外周面;

所述第二导向部(33)的半径不小于所述第二刀口(321)的刀刃距离所述修筒(3)中心线的距离,所述第二导向部(33)滑动穿过所述第二圆孔(211)和所述第一导向部(132)的内孔;

所述连接部(34)位于远离所述第一修整部(31)的一端;

所述修孔装置还包括连接组件(4),所述连接组件(4)与所述修筒(3)远离所述连接部(34)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述连接组件(4)包括旋转轴(41)、连接盘(42)和紧固盖(43);

所述修筒(3)靠近所述连接部(34)的一端具有开口,且所述连接部(34)上设有卡接孔(341),所述卡接孔(341)的直径大于所述修筒(3)的直径;

沿所述卡接孔(341)的底部朝向靠近所述第一修整部(31)的方向设有多个卡接槽(3411),多个所述卡接槽(3411)沿所述连接部(34)的周向方向均匀分布;所述卡接槽(3411)包括第一槽体(3411a)、第二槽体(3411b)和第三槽体(3411c);

所述第一槽体(3411a)、所述第二槽体(3411b)和所述第三槽体(3411c)顺次连接,所述第二槽体(3411b)沿所述连接部(34)的周向设置,所述第三槽体(3411c)的长度方向与所述第一槽体(3411a)的长度方向平行;所述第三槽体(3411c)的长度小于所述第一槽体(3411a)的长度;

所述旋转轴(41)的一端与所述连接盘(42)固定连接,所述连接盘(42)的直径小于所述卡接孔(342)的直径,所述连接盘(42)的外周上设有用于卡接在所述第三槽体(3411c)内的卡块(421);所述卡块(421)沿所述第一槽体(3411a)、所述第二槽体(3411b)卡入到所述第三槽体(3411c);

所述旋转轴(41)上设有螺纹部,所述紧固盖(43)与所述螺纹部螺接,所述紧固盖(43)的直径与所述卡接孔(341)的直径相等,所述紧固盖(43)被设置为用于在所述卡块(421)卡接在所述第三槽体(3411c)内时,所述紧固盖(43)抵紧在所述卡接孔(341)的底部,以使卡块(421)卡紧在所述第三槽体(3411c)内。

3.根据权利要求2所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:还包括驱动电机(5),所述驱动电机(5)的外周上设有向外延伸的连接耳(51);

所述驱动电机(5)与所述旋转轴(41)花键连接;

所述支架(2)还包括导向杆(23),所述导向杆(23)的数量为至少两个,且所述导向杆(23)沿所述第二圆孔(211)的中心线均匀分布;所述导向杆(23)贯穿对应的所述连接耳(51),且所述导向杆(23)与所述连接耳(51)之间滑动配合连接。

4.根据权利要求2所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述卡块(421)与所述卡接槽(3411)一一对应,多个所述卡块(421)能够同时卡接在对应的所述卡接槽(3411)内。

5.根据权利要求2所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述紧固盖(43)远离所述连接盘(42)的一侧设有紧固螺母(431),所述紧固螺母(431)与所述紧固盖(43)的中心线位于同一直线上。

6.根据权利要求1-5任一项所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述防刮部(131)的长度大于所述第二刀口(321)的长度;所述第二导向部(33)的外周与所述第一导向部(132)的内孔滑动配合连接。

7.根据权利要求6所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述修筒(3)上还设有挡环(35),所述挡环(35)位于所述修筒(3)靠近所述连接部(34)一端的外周上,所述挡环(35)的外径大于所述第二圆孔(211)的直径;

所述支架(2)板上设有止推轴承(24),所述止推轴承(24)的安装在所述支架(2)板远离所述支腿(22)的一侧,且所述止推轴承(24)的内孔与所述第二圆孔(211)同轴设置;所述止推轴承(24)的内径不小于所述第二圆孔(211)直径。

8.根据权利要求6所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述卡块(421)的数量为6个。

9.根据权利要求6所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述修筒(3)包括端盖(36)和筒体(37),所述端盖(36)与所述筒体(37)一体成型,所述第二刀口(321)与所述端盖(36)交叉处设有导向面(361),所述导向面(361)沿背离所述第二刀口(321)的方向向内倾斜。

10.根据权利要求6所述的用于灌砂法测量路面压实度的修孔装置,其特征在于:所述底座(11)为正方形,且所述第一圆孔(111)的中心线垂直于所述底板(11)。