1.一种地下车库防水装置，其特征在于：包括坡道(1)、排水装置(2)和架桥装置(3)，所述坡道(1)中部设有容纳槽(101)，所述坡道(1)为车辆进入地下车库的通道，所述架桥装置(3)包括箱体(301)，所述箱体(301)设置容纳槽(101)内，所述箱体(301)顶部设有排水槽(302)，所述排水装置(2)设置在排水槽(302)内；

所述排水装置(2)包括减速带(201)和两个自动顶杆(202)，所述减速带(201)设置在箱体(301)顶部，且所述减速带(201)与箱体(301)铰接，所述减速带(201)的下部还设有疏水板(203)，在排水装置(2)处于非工作状态下时，所述疏水板(203)卡接在排水槽(302)内，所述疏水板(203)为V型结构，两个所述自动顶杆(202)设置在减速带(201)两侧，且两个所述自动顶杆(202)的一端与减速带(201)铰接，两个所述自动顶杆(202)的另一端与箱体(301)铰接；

所述坡道(1)的两侧还设有侧板(102)，且每个所述侧板(102)的中部还设有排水孔(103)；

所述架桥装置(3)还包括两组架桥器(304)，每组所述架桥器(304)都包括前桥板(305)、后桥板(306)、前齿轮(307)、后齿轮(308)、前电机(309)和后电机(310)，所述前桥板(305)的中部设有前齿条(312)，所述后桥板(306)的中部设有后齿条(311)，所述箱体(301)的内部还设有两个轨道槽(318)，两个所述轨道槽(318)可分别容纳两组所述架桥器(304)，且对每组架桥器(304)内的前桥板(305)和后桥板(306)的圆周运动起到限位的作用，所述前电机(309)设置在前齿轮(307)右侧，且所述前电机(309)的主轴贯穿前齿轮(307)，所述后电机(310)设置在后齿轮(308)右侧，且所述后电机(310)的主轴贯穿后齿轮(308)；

所述前桥板(305)的顶端设有两个卡接槽，所述后桥板(306)的顶端设有两个卡接块(314)，所述两个卡接块(314)可插入卡接槽内配合固定前桥板(305)与后桥板(306)的连接，完成卡接后，所述前桥板(305)和后桥板(306)构成拱桥结构，且每个所述卡接块(314)的右侧设有顶珠槽(315)，顶珠槽(315)内设有顶珠(316)和弹簧(317)；

所述箱体(301)的顶部还设有架板槽(320)，所述架板槽(320)内设置有架板(319)，所述架板(319)与所述箱体(301)铰接，所述前桥板(305)的外侧还设有支撑槽(321)；当所述架桥装置(3)工作时，所述前桥板(305)从所述轨道槽(318)中升起，所述前桥板(305)的顶升力将所述架板(319)顶起，所述架板(319)以铰接处为轴受所述前桥板(305)的顶升力旋转一定角度，然后所述架板(319)可卡接在所述支撑槽(321)内。

2.根据权利要求1所述的一种地下车库防水装置，其特征在于：所述排水槽(302)的边缘还设有密封条(303)。

3.根据权利要求1所述的一种地下车库防水装置，其特征在于：所述减速带(201)的后侧还设有防水板(204)。

4.根据权利要求1所述的一种地下车库防水装置，其特征在于：所述轨道槽(318)的顶部还设有两个封盖(313)，两个所述封盖(313)与箱体(301)铰接。

5.根据权利要求4所述的一种地下车库防水装置，其特征在于：所述封盖(313)的底部为橡胶材料。