1.一种汽车救援车终端防护装置，包括防护主体(1)、终端(2)、上防护框(3)和上侧护板(11)，所述终端(2)固定于所述防护主体(1)内，所述上防护框(3)固定连接在所述防护主体(1)上，所述上侧护板(11)设置有两个，两个上侧护板(11)分别固定连接在所述防护主体(1)的两侧，其特征在于：该汽车救援车终端防护装置还包括保护半滑框(4)、回弹机构(5)、滑块(6)、侧定位板(7)、驱动电机(8)、防护传动板(9)和顶架(10)，所述保护半滑框(4)设置有六个，两个为一组，每组保护半滑框(4)的高度各不相同，每组中的两个保护半滑框(4)对称滑动连接在所述防护主体(1)的前后两侧，前后两侧的保护半滑框(4)的高度由外至内依次由高至低，所述滑块(6)设置有 两个，两个滑块(6)分别滑动连接在所述防护主体(1)两侧的中部，滑块(6)与各保护半滑框(4)之间固定连接有长度适宜的回弹机构(5)，同位置的三个回弹机构(5)左右两侧均滑动连接有侧定位板(7)且侧定位板(7)滑动连接在防护主体(1)内，所述驱动电机(8)固定连接在所述终端(2)的中部，所述防护传动板(9)的左右两侧分别与两个滑块(6)固定连接且其前后两侧与防护主体(1)滑动连接，所述顶架(10)设置有两个，两个顶架(10)分别与两个滑块(6)的下部固定连接，两个顶架(10)与相应侧的侧定位板(7)相贴合，所述驱动电机(8)与所述防护传动板(9)中部传动连接，所述侧定位板(7)与回弹机构(5)相扣合，碰撞感应器与驱动电机(8)相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述防护主体(1)固定连接在驾驶室内，所述防护主体(1)的两侧对称设置有两个滑道(1‑1)，所述保护半滑框(4)的两侧分别滑动连接在两个滑道(1‑1)内，所述滑道(1‑1)贯穿防护主体(1)，防护主体(1)的前后两侧的上部对称设置有两个放置槽(1‑2)，所述滑道(1‑1)的中部设置有定位滑道Ⅰ(1‑3)，两个滑块(6)分别滑动连接在两侧的滑道内，所述滑道(1‑1)的前后两侧对称设置有两个定位放置槽(1‑4)，防护主体(1)下部的前后两侧对称设置有两个定位滑道Ⅱ(1‑5)，所述防护传动板(9)的前后两侧分别滑动连接在两个定位滑道Ⅱ(1‑5)内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述保护半滑框(4)的两侧上部均设置有配合槽(4‑1)，其下部两侧均设置有固定孔(4‑2)，所述回弹机构(5)的外端固定连接在相应的固定孔(4‑2)内，所述上侧护板(11)固定连接在相应的滑道(1‑1)内，且前后两端位于相应的配合槽(4‑1)内。

4.根据权利要求2所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述回弹机构(5)包括中部连接方框(5‑1)、侧嵌槽(5‑2)、滑杆(5‑3)和固定杆(5‑6)，所述中部连接方框(5‑1)的两侧均设置有侧嵌槽(5‑2)，所述滑杆(5‑3)滑动连接在所述中部连接方框(5‑1)的外侧，所述固定杆(5‑6)固定连接在所述滑杆(5‑3)的外端，所述固定杆(5‑6)固定连接在相应的固定孔(4‑2)内，所述侧定位板(7)配合在相应的侧嵌槽(5‑2)内，其另一侧滑动连接在相应的滑道(1‑1)内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述回弹机构(5)包括中部连接方框(5‑1)、侧嵌槽(5‑2)、滑杆(5‑3)、弹簧(5‑4)和滑管(5‑5)，所述弹簧(5‑4)固定连接在所述滑杆(5‑3)内端，其另一端固定连接在相应的滑块(6)上，所述滑管(5‑5)固定连接在所述中部连接方框(5‑1)的内端且内侧与相应的滑块(6)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述滑块(6)的两侧均设置有滑板(6‑1)，所述滑板(6‑1)滑动连接在相应的定位滑道Ⅰ(1‑3)内，所述防护传动板(9)的左右两侧分别与两侧的滑板(6‑1)固定连接，两个顶架(10)分别固定连接在相应侧的滑板(6‑1)下部。

7.根据权利要求3所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述滑道(1‑1)外侧壁面的前后两侧对称设置有两个滑孔(1‑6)，所述侧定位板(7)的侧壁面设置有滑柱(7‑2)，所述滑柱(7‑2)滑动连接在相应的滑孔(1‑6)内。

8.根据权利要求7所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述侧定位板(7)的另一侧面对角线上均匀设置有三个小滑块(7‑1)，所述小滑块(7‑1)滑动连接在相应的侧嵌槽(5‑2)内，且小滑块的侧壁面与相应滑杆(5‑3)的内侧面相顶贴，弹簧(5‑4)处于拉伸状态。

9.根据权利要求6所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述防护传动板(9)的两侧为连接板(9‑1)，其前后两侧为竖滑板(9‑2)，两侧的连接板(9‑1)分别与两侧的滑板(6‑1)固定连接，两侧的竖滑板(9‑2)分别滑动连接在两个定位滑道Ⅱ(1‑5)内，其中部设置有螺纹管(9‑3)，所述驱动电机(8)的输出轴上固定连接有螺纹杆(8‑1)，所述螺纹杆(8‑1)通过螺纹配合连接在所述螺纹管(9‑3)内。

10.根据权利要求6所述的一种汽车救援车终端防护装置，其特征在于：所述顶架(10)的两侧均设置有斜贴面(10‑1)，所述斜贴面(10‑1)的斜面与相应的侧定位板(7)相贴合。