1.一种柴油车箱夹紧辅助焊接装置，其特征在于，包括：底座（1），底座（1）上对称设置有直滑轨（2），直滑轨（2）上滑动式设置有直滑块（3）；

安装箱（4），直滑块（3）上设置有安装箱（4），安装箱（4）一侧面设置有推杆（5）；

旋转机构（6），安装箱（4）上设置有旋转机构（6）；

夹紧机构（7），旋转机构（6）上设置有夹紧机构（7）；

焊接机（8），底座（1）上远离推杆（5）一侧设置有焊接机（8）；

焊接枪（9），焊接机（8）靠近安装箱（4）一侧上部滑动式设置有焊接枪（9）；

焊接架（10），焊接机（8）靠近安装箱（4）一侧中部设置有焊接架（10）；

踏板（11），焊接机（8）靠近安装箱（4）一侧下部开有凹槽，焊接机（8）的凹槽内活动式设置有踏板（11）；

第二弹性件（12），踏板（11）底部与安装箱（4）凹槽之间设置有第二弹性件（12）；

连接杆（13），踏板（11）与焊接枪（9）之间连接有连接杆（13）；

旋转机构（6）包括：

环形滑轨（61），安装箱（4）顶部设置有环形滑轨（61）；

环形滑块（62），环形滑轨（61）上均匀设置有环形滑块（62）；

安装板（63），环形滑块（62）上设置有安装板（63）；

第一转轴（64），安装箱（4）顶部中心设置有第一转轴（64），第一转轴（64）顶部与安装板（63）连接；

第二转轴（65），安装箱（4）与直滑轨（2）平行的一侧壁中部设置有第二转轴（65）；

四齿棘轮（66），第二转轴（65）位于安装箱（4）外侧一端设置有四齿棘轮（66）和方形块（67）；

弹性片（68），安装箱（4）外侧壁位于方形块（67）正下方对称设置有弹性片（68），弹性片（68）与方形块（67）配合；

滑动箱（69），底座（1）与直滑轨（2）平行设置有两滑动箱（69）；

拨动块（610），滑动箱（69）内均滑动式设置有拨动块（610），拨动块（610）与四齿棘轮（66）配合；

第一弹性件（611），拨动块（610）与滑动箱（69）底部之间设置有第一弹性件（611）；

锥齿轮（612），第一转轴（64）和第二转轴（65）均设置有锥齿轮（612），两锥齿轮（612）相互啮合；

夹紧机构（7）包括：

放置台（71），安装板（63）顶部中心设置有放置台（71）；

滑动架（73），安装板（63）顶部两侧对称设置有两滑槽（72），滑槽（72）与焊接机（8）成垂直设置，四个滑槽（72）上均滑动式设置有滑动架（73）；

滚轮（74），滑动架（73）靠近放置台（71）一侧中部均设置有滚轮（74）；

轴承座（75），安装板（63）顶部关于放置台（71）对称设置有轴承座（75）；

丝杆（76），轴承座（75）上均设置有丝杆（76），两丝杆（76）之间通过联轴器（77）连接；

连接板（78），同一侧的两滑动架（73）之间均设置有连接板（78）；

螺母（79），连接板（78）中部均设置有螺母（79），两的螺母（79）分别与最近的丝杆（76）连接；

摇杆（710），一侧的丝杆（76）端部设置有摇杆（710）。

2.如权利要求1所述的一种柴油车箱夹紧辅助焊接装置，其特征在于，还包括：安装块（14），放置台（71）两侧对称设置有安装块（14）；

吸盘（15），两安装块（14）上均设置有吸盘（15）；

活塞（16），吸盘（15）内滑动式设置有活塞（16）；

第三弹性件（17），活塞（16）与吸盘（15）底部之间设置有第三弹性件（17）；

导向轮（18），放置台（71）同一侧面的安装板（63）上的两滑槽（72）两端均对称设置有导向轮（18）；

拉绳（19），两滑槽（72）上的滑动架（73）下部均开有圆孔，滑动架（73）远离放置台（71）侧面上均设置有拉绳（19），拉绳（19）另一端绕过靠近滑动架（73）的导向轮（18）穿过圆孔绕过另一个导向轮（18）穿过吸盘（15）底部与活塞（16）底部连接。

3.如权利要求2所述的一种柴油车箱夹紧辅助焊接装置，其特征在于，还包括：安装架（20），底座（1）上关于踏板（11）对称设置有安装架（20）；

第三转轴（21），两安装架（20）之间转动式设置有第三转轴（21）；

摆动杆（22），第三转轴（21）中部设置有摆动杆（22）；

压块（23），摆动杆（22）底部设置有压块（23）；

第四弹性件（24），第三转轴（21）关于摆动杆（22）对称套接有第四弹性件（24），第四弹性件（24）两端分别与摆动杆（22）侧壁和安装架（20）侧壁连接；

顶块（25），安装箱（4）靠近焊接机（8）侧壁中部设置有顶块（25），顶块（25）与摆动杆（22）处于同一轴线上。