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专利号: 2020103858876
申请人: 马鞍山职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种带有安全防护结构的三电平逆变器,包括安全防护结构和逆变器本体(7),其特征在于,所述安全防护结构包括第一端座(1)和第二端座(2),所述第一端座(1)和第二端座(2)底部均设置有一个底座(9),所述第一端座(1)和第二端座(2)均呈圆环形结构,且所述第一端座(1)与第二端座(2)的外边缘处均设置有一条活动轨(23),所述活动轨(23)上设置有一条齿槽(22),所述第一端座(1)与第二端座(2)内部均设置有一个减震框(6),所述逆变器本体(7)安装在两个减震框(6)之间,所述减震框(6)其中三侧外壁上均设置有若干个均匀分布的弹簧(8),位于所述第一端座(1)内部的减震框(6)外壁上的弹簧(8)抵在第一端座(1)内壁上,位于第二端座(2)内部的减震框(6)外壁上的弹簧(8)抵在第二端座(2)内壁上,两个所述减震框(6)之间安装有一个位于逆变器本体(7)底部的活动底板(10),所述第一端座(1)和第二端座(2)之间设置有两个托架(3),两个所述托架(3)顶部各自固定有两个二氧化碳灭火器箱体(4),且每个所述二氧化碳灭火器箱体(4)均抵在逆变器本体(7)的外壁上;

位于同一个所述托架(3)上的两个二氧化碳灭火器箱体(4)之间管道连接有电磁阀(5),所述逆变器本体(7)内部安装有用于内部温度检测温度检测仪,温度检测仪、电磁阀(5)均与逆变器本体(7)内部的控制元件电连接,且所有的二氧化碳灭火器箱体(4)与逆变器本体(7)相接触的侧壁上均设置有一排喷嘴(12),且喷嘴(12)通过二氧化碳灭火器箱体(4)外壁上的接孔接入二氧化碳灭火器箱体(4)内部;

两个所述底座(9)上均安装有一个电机(16),所述电机(16)的输出轴(17)与位于底座(9)上的减速机(18)相连接,所述减速机(18)输出端连接的传动轴(19)直连位于撑座(20)上的转动齿轮(21),电机(16)通过减速机(18)、传动轴(19)与转动齿轮(21)之间传动连接,所述撑座(20)固定在底座(9)上,所述转动齿轮(21)嵌入齿槽(22)内部并与齿槽(22)内部的齿痕相啮合,所述底座(9)顶部还设置有一个托座(13),所述托座(13)与撑座(20)位于同一水平直线上,且所述托座(13)顶部固定有一个倾斜设置的轮盘(14),所述轮盘(14)顶部和底部均安装有一个辅助齿轮(15),且两个所述辅助齿轮(15)均嵌入齿槽(22)内部并与齿槽(22)内部的齿痕相啮合;

该带有安全防护结构的三电平逆变器的使用方法,具体包括如下步骤:

步骤一:进行外部保护,整个三电平逆变器在遇到碰撞、掉落的情况时,逆变器本体(7)通过减震框(6)和弹簧(8)进行减震和缓冲,四个二氧化碳灭火器箱体(4)从两侧固定逆变器本体(7)来对三电平逆变器进行外部保护;

步骤二:进行内部保护,在逆变器本体(7)内部温度超过预设标准时,温度检测仪检测到温度超标,并且将超标信号传输至逆变器本体(7)内部的控制元件,控制元件直接控制电磁阀(5)打开,所有的二氧化碳灭火器箱体(4)均开始运作,并且通过电磁阀(5)、输送管(11)传输二氧化碳,并且从喷嘴(12)喷入逆变器本体(7)内部,达到降温灭火的作用,同一个二氧化碳灭火器箱体(4)上的所有的喷嘴(12)之间通过一根连通管相连接,且连通管通过输送管(11)与电磁阀(5)相连接;

步骤三:逆变器本体(7)内部元件损坏需要检修更换时,启动电机(16),电机(16)的动力经过减速机(18)传输至转动齿轮(21),与第一端座(1)对应的转动齿轮(21)在转动的过程中与辅助齿轮(15)相配合带动第一端座(1)转动,所述第一端座(1)、第二端座(2)通过各自底部的转动齿轮(21)、辅助齿轮(15)与底座(9)之间转动连接,与第二端座(2)对应的转动齿轮(21)在转动的过程中与辅助齿轮(15)相配合带动第二端座(2)转动,从而将逆变器本体(7)翻转成底部倾斜朝上的状态,此时抽出活动底板(10)即可直接对逆变器本体(7)的内部元件进行检修更换。