1.一种基于教练车的防撞辅助装置，包括连接板，其特征是，所述连接板的外侧中心固定有伸缩杆，所述伸缩杆的外端固定有支架，所述支架的外端中心设有主支撑轮，所述支架的两端设有辅支撑轮，所述主支撑轮、辅支撑轮均与支架转动连接，所述主支撑轮、辅支撑轮的外侧均设有弹性减震圈，所述伸缩杆的外侧套设有主吸能压簧；所述连接板的内侧两端均固定有与车架梁连接的连接杆；所述连接杆的外端均通过安装组件与车架梁固定，所述安装组件包括底座、液压定位套，所述液压定位套固定在底座上，所述连接杆穿过液压定位套的中心孔，所述连接杆上设有若干环形限位槽，所述液压定位套内设有液压腔，所述液压定位套的内壁处设有三组夹持块，所述夹持块的内端伸入液压腔内，所述夹持块的外端设有与环形限位槽配合的限位齿；所述液压定位套上连接有液压驱动机构；当液压驱动机构驱动夹持块伸出时，夹持块上的限位齿卡入环形限位槽内限位，当液压驱动机构驱动夹持块缩入时，连接杆可以自由的从液压定位套内拔出。

2.根据权利要求1所述的一种基于教练车的防撞辅助装置，其特征是，所述连接板的外侧两端固定有连接座，两个连接座之间固定有两根平行的滑杆，两根滑杆之间设有两个滑块，所述滑块与滑杆之间滑动连接，所述滑块的顶面固定有下转动座，所述支架的底面两侧均固定有上转动座，所述上转动座与下转动座之间设有支撑臂，所述支撑臂的上端与上转动座转动连接，所述支撑臂的下端与下转动座转动连接，两根支撑臂呈八字形分布；所述滑杆的两端位于滑块与连接座之间的部位均设有辅吸能压簧。

3.根据权利要求2所述的一种基于教练车的防撞辅助装置，其特征是，所述连接板上位于滑块的内侧固定有限位块，所述滑块与限位块抵接，所述连接板上与滑块的对应处设有沉孔，所述沉孔内设有蜂鸣器，蜂鸣器上设有蜂鸣器按钮；自然状态下，滑块压住蜂鸣器按钮，蜂鸣器静音，当滑块移开、蜂鸣器按钮弹起时，蜂鸣器持续发出蜂鸣。

4.根据权利要求2或3所述的一种基于教练车的防撞辅助装置，其特征是，所述连接板的底部靠近滑杆外端的位置设有按压式报警器，所述按压式报警器上设有弹性复位按钮，所述弹性复位按钮伸出连接板的外侧面；自然状态下，按压式报警器静音，当滑块移动压下弹性复位按钮时，报警器发出报警。

5.根据权利要求1所述的一种基于教练车的防撞辅助装置，其特征是，所述液压驱动机构包括液压缸、活塞，液压缸的下端与车架梁固定，液压缸的上端设有端盖，所述端盖的中心设有螺杆，螺杆穿过端盖与端盖螺纹连接，所述液压缸内设有活塞腔，所述活塞腔的下端侧壁通过液压管与液压定位套内的液压腔连通，活塞设置在活塞腔的上端，所述活塞腔内位于活塞与活塞腔的底部之间设有复位压簧，所述螺杆的下端与活塞抵接，所述螺杆的上端固定有连接块，所述连接块的顶部设有扳手孔。

6.根据权利要求1所述的一种基于教练车的防撞辅助装置，其特征是，所述夹持块的内端设有限位凸耳，所述限位凸耳与液压腔的内壁之间设有复位簧片，所述夹持块的内端与液压腔的内壁之间设有支撑柱。

7.根据权利要求1所述的一种基于教练车的防撞辅助装置，其特征是，所述连接板的内侧面设有若干柔性支撑条。