1.一种汽车轮胎气泡检测用辅助装置，其特征在于，包括有：底座（1），其顶部一侧连接有支架（2），支架（2）顶部均匀间隔转动式连接有多根电动输送辊（3），电动输送辊（3）与轮胎（12）输送的流水线处于同一高度，底座（1）顶部另一侧连接有支板（4），支板（4）顶部转动式连接有连接轴（5）；驱动机构（6），其设置在支板（4）与连接轴（5）之间；提升组件（7），其设置在支板（4）与连接轴（5）之间，驱动机构（6）与提升组件（7）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎气泡检测用辅助装置，其特征在于，驱动机构（6）包括有：驱动电机（61），其安装在支板（4）中部，驱动电机（61）的输出轴上连接有驱动齿轮（62）；轴承座（63），其为两个设置，两个轴承座（63）分别连接在支板（4）中部两侧，两侧轴承座（63）之间转动式连接有转轴（64），转轴（64）上连接有传动齿轮（65）和驱动盘（66），传动齿轮（65）与驱动齿轮（62）啮合，驱动盘（66）的圆心位置连接有拨杆（68）；四槽卡盘（67），其连接在连接轴（5）上，四槽卡盘（67）与拨杆（68）配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎气泡检测用辅助装置，其特征在于，提升组件（7）包括有：连接架（71），其连接在连接轴（5）上，连接架（71）上转动式连接有转杆（72），连接架（71）两侧均滑动式连接有圆头定位杆（73），圆头定位杆（73）与连接架（71）之间连接有弹簧（74）；转动架（75），其插接连接在转杆（72）靠近电动输送辊（3）的一端，转动架（75）两侧均开有定位槽（76），定位槽（76）与圆头定位杆（73）配合；U型卡板（77），其为两块设置，两块U型卡板（77）分别连接在转动架（75）内两侧，两侧U型卡板（77）分别位于电动输送辊（3）两侧上方；L型限位杆（78），其为多根设置，多根L型限位杆（78）分别连接在转动架（75）顶部与底部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎气泡检测用辅助装置，其特征在于，还包括有旋转传动组件（8），旋转传动组件（8）包括有：空心轴（81），其套在连接轴（5）外侧，空心轴（81）上连接有第一锥齿轮（82）和单向逆止器（84），单向逆止器（84）上连接有全齿齿轮（83）；缺齿齿轮（85），其连接在转轴（64）上，缺齿齿轮（85）会与全齿齿轮（83）啮合；第二锥齿轮（86），其连接在转杆（72）靠近第一锥齿轮（82）的一端，第二锥齿轮（86）与第一锥齿轮（82）啮合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎气泡检测用辅助装置，其特征在于，还包括有阻挡机构（9），阻挡机构（9）包括有：伸缩杆（91），其为两根设置，两根伸缩杆（91）分别连接在底座（1）靠近支架（2）的两侧，两侧伸缩杆（91）顶部之间连接有挡板（92）；连接杆（93），其为两根设置，两根连接杆（93）分别连接在支架（2）两侧中部，连接杆（93）上转动式连接有L型摆杆（94），L型摆杆（94）一端连接有一字槽板（95），转动架（75）会与L型摆杆（94）另一端接触；定位销（96），其为两个设置，两个定位销（96）分别连接在挡板（92）两侧，定位销（96）与一字槽板（95）滑动配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎气泡检测用辅助装置，其特征在于，还包括有：

安装架（10），其为两个设置，两个安装架（10）分别连接在转动架（75）两侧，安装架（10）末端转动式连接有电动滚轮（11）。