1.一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，包括第一桥柱（1）和第二桥柱（2），所述第二桥柱（2）位于第一桥柱（1）右侧，其特征在于：所述第二桥柱（2）上端设有方形修补框（3），所述方形修补框（3）内部开凿有内置空腔（4），所述方形修补框（3）外端开凿有多个均匀分布且与内置空腔（4）相连通的螺纹孔一（5），所述螺纹孔一（5）内转动连接有控制螺钉（6），所述控制螺钉（6）外端转动连接有条形活动板（7），所述条形活动板（7）位于内置空腔（4）内且与内置空腔（4）上下内壁相抵，所述条形活动板（7）远离控制螺钉（6）的一端固定连接有海绵垫（8），所述海绵垫（8）远离条形活动板（7）的一端固定连接有多个均匀分布的塑料塞（9），所述方形修补框（3）内壁开凿有多个均匀分布的分流孔（10），所述方形修补框（3）外端固定连接有环形油箱（11），所述环形油箱（11）和方形修补框（3）之间开凿有连通孔（12），所述连通孔（12）与内置空腔（4）相互连通，所述连通孔（12）内插设有活动导管（13），所述活动导管（13）位于条形活动板（7）外端且与条形活动板（7）固定连接，所述条形活动板（7）外端开凿有通孔（14），所述通孔（14）与活动导管（13）相互连通，所述连通孔（12）内壁固定连接有运动型碰嘴（15），所述运动型碰嘴（15）位于活动导管（13）左侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述环形油箱（11）内壁固定连接有一对限位板（16），所述限位板（16）底端固定连接有环形气囊（17），所述环形气囊（17）内填充有二氧化碳气体，所述环形气囊（17）内壁固定连接有绵柱（18），所述绵柱（18）内设有多个均匀分布的过滤球（19）。

3.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述方形修补框（3）内设有多个均匀分布的橡胶球（20），多个所述橡胶球（20）均位于条形活动板（7）左侧，所述橡胶球（20）外端开凿有多个均匀分布的透气孔（21），所述透气孔（21）内设有多个均匀分布的活动球（22），所述活动球（22）表面固定连接有树脂吸附层（23）。

4.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述方形修补框（3）上端开凿有导入孔（24）和导出孔（25），所述导出孔（25）位于导入孔（24）右侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述方形修补框（3）左右两端均开凿有多个均匀分布的螺纹孔二（28），其中一个所述螺纹孔二（28）内螺纹连接有限位螺钉（29），所述限位螺钉（29）位于第二桥柱（2）上侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述环形油箱（11）上端开凿有添加孔，所述添加孔内螺纹连接有密封塞（26）。

7.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述环形油箱（11）底端固定连接有多个均匀分布的加固杆（27），所述加固杆（27）位于方形修补框（3）外端且与方形修补框（3）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述环形油箱（11）内填充有润滑油，所述润滑油位于环形气囊（17）下侧。

9.根据权利要求2所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置，其特征在于：所述限位板（16）和方形修补框（3）均由导热材质制成。

10.根据权利要求1所述的一种用于节段预制拼装桥梁合拢线形调整的装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、将控制螺钉（6）从螺纹孔一（5）旋出，使得条形活动板（7）外移，使得树脂吸附层（23）被压缩，从而释放其内部的气体，使得活动导管（13）穿过运动型碰嘴（15）卡入到环形油箱（11）内，从而促进环形油箱（11）内的润滑油依次通过连通孔（12）、活动导管（13）和通孔（14）进入到海绵垫（8）内并被海绵垫（8）吸收，直至海绵垫（8）吸附饱和；

S2、将刚搅拌的热混凝土从导入孔（24）灌入到方形修补框（3）内，同时通过方形修补框（3）和限位板（16）的导热作用，可以使得环形气囊（17）内的二氧化碳气体受热膨胀，从而可以加速环形油箱（11）内的润滑油流出；

S3、灌浆完毕后，将控制螺钉（6）旋入到螺纹孔一（5）内，使得条形活动板（7）和海绵垫（8）朝着靠近分流孔（10）的方向移动，从而使得塑料塞（9）卡入到分流孔（10）内，并通过条形活动板（7）对海绵垫（8）的挤压，可以使得海绵垫（8）中的润滑油释放，从而使得混凝土在凝固后方便与方形修补框（3）分离。