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专利号: 2020102246196
申请人: 张扬
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 基本电气元件
更新日期:2024-07-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车电池用散热装置,其特征在于:包括安装网箱(1)、箱盖(2)、第一散热组件(3)、第二散热组件(4)、擦拭组件(5)、通气散热组件(6)、通风组件(7)和排水组件(8),所述安装网箱(1)呈水平设置,所述箱盖(2)设置在安装网箱(1)的顶部且与安装网箱(1)铰接,所述第一散热组件(3)设置在安装网箱(1)的底部且第一散热组件(3)的输出端竖直向上设置,所述第二散热组件(4)设置在安装网箱(1)的侧壁上且第二散热组件(4)与安装网箱(1)的侧壁滑动配合,所述擦拭组件(5)设置在安装网箱(1)内且擦拭组件(5)与电池本体滑动配合,所述通气散热组件(6)设置在安装网箱(1)的侧壁上且通气散热组件(6)的输出端朝向安装网箱(1)内设置,所述通风组件(7)设置在安装网箱(1)上与通气散热组件(6)的对称的侧壁上,所述排水组件(8)设置在安装网箱(1)的底部且排水组件(8)与擦拭组件(5)对应设置;

所述第二散热组件(4)包括安装架(41)、驱动电机(42)、驱动凸轮(43)、两个连接板(44)、两个移动板(45)、两个移动杆(46)和四个安装座(47),四个安装座(47)呈矩形设置在安装网箱(1)的侧壁上,两个所述移动杆(46)对称设置在四个安装座(47)上,所述安装架(41)设置在安装网箱(1)的侧壁上,所述驱动电机(42)设置在安装架(41)上且驱动电机(42)的输出端与安装架(41)转动连接,所述驱动凸轮(43)设置在驱动电机(42)的输出端上,两个所述移动板(45)分别设置在两个移动杆(46)上且两个移动板(45)分别与两个移动杆(46)滑动配合,两个所述连接板(44)的一端与驱动凸轮(43)的两端转动连接,两个所述连接板(44)的另一端分别与两个移动板(45)的顶部转动连接,每个所述移动板(45)的底部均设有若干等间距设置的橡胶清灰条。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置,其特征在于:所述第一散热组件(3)包括存放箱(31)、安装网板(32)、移动电机(33)、第一转动轮(34)、第二转动轮(35)、皮带(36)、滑动板(37)、三个第一散热风机(38)和若干半导体制冷片(39),所述安装网板(32)水平设置在安装网箱(1)的底部,若干所述半导体制冷片(39)等间距设置在安装网板(32)的顶部,所述存放箱(31)设置在安装网板(32)的底部,所述移动电机(33)设置在存放箱(31)的侧壁上且移动电机(33)的输出端与存放箱(31)转动连接,所述第一转动轮(34)设置在移动电机(33)的输出端上,所述第二转动轮(35)设置在存放箱(31)内的另一端,所述皮带(36)套设在第一转动轮(34)和第二转动轮(35),所述滑动板(37)水平设置在存放箱(31)内且与存放箱(31)滑动配合,所述滑动板(37)与皮带(36)的一端固定连接,三个第一散热风机(38)等间距设置在滑动板(37)的顶部且三个第一散热风机(38)的输出端均竖直向上设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置,其特征在于:所述擦拭组件(5)包括擦拭板(51)、两个旋转电机(52)、两个旋转螺纹杆(53)和两个滑动杆(54),两个所述旋转螺纹杆(53)呈对角线竖直设置在安装网箱(1)内,两个所述滑动杆(54)呈对角线竖直设置在安装网箱(1)内,两个所述滑动杆(54)和两个旋转螺纹杆(53)均与安装网箱(1)转动连接,两个所述旋转电机(52)设置在安装网箱(1)内且两个旋转电机(52)的输出端分别与两个旋转螺纹杆(53)的顶部固定连接,两个所述旋转螺纹杆(53)上均设有与其螺纹连接的第一滑动块(55),两个所述滑动杆(54)上均设有与其滑动配合的第二滑动块(56),所述擦拭板(51)水平设置在两个第一滑动块(55)和两个第二滑动块(56)上,所述擦拭板(51)与电池本体滑动配合,所述擦拭板(51)的擦拭端为吸收水柔性材质。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置,其特征在于:所述通气散热组件(6)包括通气网箱(61)、固定座(62)、转动盘(63)、转动电机(64)、转动板(65)、转动柱(66)、转动架(67)和两个通气风机(68),所述通气网箱(61)设置在安装网箱(1)的侧壁上且安装网箱(1)对应通气网箱(61)的侧壁上设有冷气管,所述固定座(62)设置在通气网箱(61)上,所述转动电机(64)设置在固定座(62)上且转动电机(64)的输出端与固定座(62)转动连接,所述转动盘(63)设置在转动电机(64)的输出端上,所述转动柱(66)设置在转动盘(63)上,所述转动板(65)的一端与固定座(62)转动连接,所述转动板(65)的中间位置设有与转动柱(66)滑动配合的转动槽,所述转动架(67)设置在转动板(65)的另一端,两个所述通气风机(68)对称设置在转动架(67)上且两个通气风机(68)的输出端均朝向通气网箱(61)设置。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置,其特征在于:所述通风组件(7)包括通风安装箱(71)和两个通风风扇(72),所述通风安装箱(71)设置在安装网箱(1)的另一端侧壁上,两个所述通风风扇(72)对称设置在通风安装箱(71)上且两个通风风扇(72)的进风端朝向安装网箱(1)内设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置,其特征在于:所述排水组件(8)包括积水箱(81)和排水管(82),所述积水箱(81)设置在安装网箱(1)的底部,所述排水管(82)设置在积水箱(81)的一端且与积水箱(81)相连通,所述排水管(82)延伸至安装网箱(1)外。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置,其特征在于:所述箱盖(2)的顶部设有两个对称设置的第二散热风机(21),两个第二散热风机(21)的输出端均竖直向下设置。