1.一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，包括外壳一(1)和外壳二(2)，其特征在于：所述外壳一(1)的内部固定连接有散热组件(3)，外壳一(1)的内部固定连接有滑轨(4)，滑轨(4)的内部固定连接有收纳槽(5)，滑轨(4)的内部活动连接有滑块(6)，外壳二(2)的内部活动连接有水管(7)，水管(7)的外部固定连接有水箱(8)，外壳二(2)的内部固定连接有外壳三(9)，外壳三(9)的内部固定连接有磁极一(10)，磁极一(10)的右侧活动连接有气囊(11)，气囊(11)的右侧活动连接有触块(12)，外壳三(9)的内部固定连接有磁极二(13)，外壳二(2)的右侧内部固定连接有齿圈(14)，外壳二(2)的右侧内部固定连接有滑槽(15)，滑槽(15)的内部活动连接有连接杆(16)，连接杆(16)的内部固定连接有滑环(17)，连接杆(16)的底部固定连接有闸门(18)，滑槽(15)的外部活动连接有活动杆(19)，活动杆(19)的外部活动连接有齿轮(20)，齿轮(20)的外部活动连接有活动块(21)。

2.根据权利要求1所述的一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，其特征在于：所述散热组件(3)由镂空板、转轴和风机组成，散热组件(3)是固定在外壳一(1)表面开设的通风孔内侧，镂空板是固定在通风孔的内侧，转轴活动连接在镂空板的内部，转轴的外部固定连接着风机，通风孔设置的位置位于外壳一(1)的右上侧和左下侧。

3.根据权利要求1所述的一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，其特征在于：所述外壳一(1)的内部活动连接有水管(7)，并且水管(7)环绕密集分布在其内部。

4.根据权利要求1所述的一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，其特征在于：所述滑槽(15)的表面设置有与滑环(17)相匹配的滑孔，滑槽(15)的内部活动连接有转杆，转杆与活动杆(19)固定连接，齿轮(20)的外部固定有短杆，短杆的外部与活动块(21)活动连接，活动块(21)与滑环(17)活动连接，齿轮(20)与齿圈(14)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，其特征在于：所述触块(12)通过外部设置的滚轮活动连接在外壳三(9)的内部，磁极一(10)、触块(12)、磁极二(13)均与驱动电源电连接，磁极一(10)与转杆、滑块(6)电连接，磁极二(13)与转轴电连接。

6.根据权利要求1所述的一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，其特征在于：所述收纳槽(5)的内部活动连接有保暖层，滑块(6)靠近收纳槽(5)的一端与保暖层固定连接，滑块(6)有两个，设置在收纳槽(5)的上下两端。

7.根据权利要求1所述的一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，其特征在于：所述闸门(18)的规格与水管(7)相匹配，并且闸门(18)与水管(7)活动连接。