1.一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，包括配合柱（2）以及套设在振动研磨机（1）的外表面的支撑圆环（4），所述支撑圆环（4）上设置有长条形结构的起料板（6），所述起料板（6）的数量为多个，且依次绕支撑圆环（4）的周向等夹角布置，所述配合柱（2）呈竖直设于振动研磨机（1）的研磨区正中间，所述起料板（6）的中段与支撑圆环（4）铰接配合，所述起料板（6）的一端始终处于振动研磨机（1）的研磨区内，并且该一端为卸料端，所述起料板（6）的另一端为驱动端，并且该一端始终悬置在振动研磨机（1）的外部，所述起料板（6）的上方设有与其驱动端传动连接的动力缸（7），所述起料板（6）的卸料端设有过滤结构，所述配合柱（2）的横截面呈等腰梯形，经所述动力缸（7）驱动所述起料板（6）能够迫使其卸料端在振动研磨机（1）的研磨区内由下向上转动，以逐渐接近配合柱（2），并且起料板（6）的卸料端始终与配合柱（2）的外表面预留有避让间隙。

2.根据权利要求1所述的一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，所述振动研磨机（1）的上方设置有支撑梁（8），所述动力缸（7）的缸体与支撑梁（8）铰接配合，所述动力缸（7）的活塞轴与起料板（6）的驱动端铰接配合，所述支撑梁（8）的外部通过多个连接支架（9）与支撑圆环（4）固定连接，所有连接支架（9）沿支撑圆环（4）的周向等距分布，并且相邻的两个连接支架（9）之间形成一个第一间距（10），所有所述动力缸（7）分别设置在一个第一间距（10）内，相邻的两个动力缸（7）之间分别预留有一个第一间距（10），并且该第一间距（10）为取料间距（11）。

3.根据权利要求1所述的一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，所述起料板（6）的卸料端为开口面朝下的V型结构，所述起料板（6）的卸料端上开设有若干个过滤孔（12），并且所述过滤孔（12）构成所述过滤结构，所述起料板（6）的卸料端两侧分别设有一个取料结构，所有起料板（6）中相邻的两个取料结构能够用以缩减相邻的两个起料板（6）之间的间距，并且二者始终不相接触。

4.根据权利要求3所述的一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，所述取料结构包括导滑板（13），所述导滑板（13）与起料板（6）一体成型，所述导滑板（13）远离起料板（6）的一侧具有朝下弯曲的排料弯边（14）。

5.根据权利要求2所述的一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，所述振动研磨机（1）的外表面一体成型有承托台阶（3），所述承托台阶（3）绕振动研磨机（1）的外壁环绕而成，所述支撑圆环（4）能够绕自身轴线转动的设置在承托台阶（3）上，所述支撑梁（8）能够绕支撑圆环（4）的轴线与其同步转动设置，所述支撑圆环（4）的上表面水平高度与振动研磨机（1）的上表面相齐平，所述支撑圆环（4）的上表面设有轴承座（5），所述起料板（6）的中段通过轴承座（5）与支撑圆环（4）铰接配合，所述支撑圆环（4）的底部外边沿套设有齿环（15），所述振动研磨机（1）的外部设有旋转电机（16），所述旋转电机（16）的主轴套设有能够与齿环（15）相啮合的齿轮（17）。

6.根据权利要求2所述的一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，所述第一间距（10）内对称设有两个第一挡板（18），两个所述第一挡板（18）始终对应于第一间距（10）内的动力缸（7）的活塞轴设置，并且该动力缸（7）的活塞轴处于两个第一挡板（18）之间。

7.根据权利要求2所述的一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，所述取料间距（11）内对称设有两个第二挡板（19），两个所述第二挡板（19）分别和该取料间距（11）处的两个连接支架（9）活动配合，所述第二挡板（19）的活动方向为自支撑圆环（4）起逐渐接近支撑梁（8）设置，每个所述取料间距（11）的顶壁分别设有一个能够与第二挡板（19）的顶端卡接配合的插接块（20）。

8.根据权利要求2、5或7所述的一种振动研磨机的辅助卸料机构，其特征在于，所述支撑梁（8）的外侧固定套设有两个密封环（21），并且支撑梁（8）的外侧还设置有用以将两个密封环（21）包裹的环形罩（22），两个所述密封环（21）和一个环形罩（22）之间构成一个第一介质通路，所述环形罩（22）的内表面与两个密封环（21）的外表面旋转配合，所述环形罩（22）的外侧设有与第一介质通路相连通的第一通路管（23），两个所述密封环（21）中接近支撑圆环（4）的一个密封环（21）的底部设有多个第一供给管（24），所述支撑梁（8）为中空结构，并且其顶端开设有环形开口，所述支撑梁（8）的内部为第二介质通路，所述支撑梁（8）的顶部设有与其旋转配合的环形盖板（25），所述环形盖板（25）上设有第二通路管（26），所述支撑梁（8）的外表面设有多个与第二介质通路相连通的第二供给管（27），所有所述第一供给管（24）和所有第二供给管（27）分别与一个动力缸（7）的输入口相连通，并且相邻的两个动力缸（7）分别连通于第一供给管（24）和第二供给管（27）。