1.一种冷链运输保鲜控制系统,包括用于冷藏保鲜的运输箱,所述运输箱包括箱体(1)与箱盖(2),所述箱盖(2)安装在箱体(1)一侧;其特征在于:所述箱体(1)底面上对称安装有一组支撑台(3),所述支撑台(3)底面上均设置有滑槽(31),所述滑槽(31)内部滑动连接有滑杆(32),所述滑杆(32)底端连接有底座(33),所述底座(33)由硬磁铁材料制成,所述滑杆(32)外端的支撑台(3)底面与底座(33)顶面之间设有一号弹簧(34),所述箱体(1)侧面上对称安装有两组缓冲杆(4),所述缓冲杆(4)由活动杆(41)与固定杆(42)组成,所述固定杆(42)的外端端面处设置有缓冲槽(43),所述活动杆(41)内端位于缓冲槽(43)内部且能在其内部自由滑动,所述活动杆(41)内端与缓冲槽(43)内端端面之间连接有二号弹簧(44),所述活动杆(41)外端均连接有弹性橡胶材料制成的弧形吸盘(45),所述箱体(1)内部顶端安装有制冷器(11),所述制冷器(11)两端所对应的箱体(1)顶面上对称安装有电机(12),所述电机底端通过转轴连接有旋转风扇(13),所述箱体(1)内安装有控制器,所述控制器用于控制运输箱的自动运行;运输箱在工作时,在将盛有农产品的运输箱堆放在运输车上时,首先将安装有缓冲杆(4)的侧面与卡车箱侧面对齐,通过对箱体(1)施加作用力使其带动缓冲杆(4)外端的吸盘(45)与卡车箱进行挤压并使得吸盘(45)吸附在卡车箱上,随后推动另一箱体(1)上的缓冲杆(4)并使其端部的吸盘(45)固定在相邻的箱体(1)侧壁上,重复上述工作使得箱体(1)能够相互串联,使得箱体(1)能够方便快捷的在车厢内固定的同时,也减少箱体(1)之间因彼此接触贴合导致的相互撞击,同时通过将缓冲杆(4)设置成活动杆(41)与固定杆(42)滑动相连的形式,当车体在运输过程中发生颠簸并带动箱体(1)在水平方向上进行晃动时,此时彼此相连的箱体(1)通过对两者之间的活动杆(41)施加压力并使其对缓冲槽(43)内部的二号弹簧(44)进行挤压,从而使得二号弹簧(44)被压缩的同时能够对箱体(1)的运动进行有效的缓冲,减少箱体(1)在水平方向上的颠簸过大导致内部农产品的损坏;同时硬磁铁材料制成的底座(33)能够与车厢的铁皮箱底进行吸附,从而使得底座(33)能够更稳定的固定在车厢内,减少底座(33)在车厢底面上发生相对滑动导致箱体(1)产生的剧烈抖动,同时通过在底座(33)上设置滑动相连的滑杆(32)与滑槽(31),使得箱体(1)在车厢内发生竖直方向上的颠簸抖动时,箱体(1)底面能够带动滑槽(31)在滑杆(32)上进行滑动并对两者之间的一号弹簧(34)进行压缩,此时被压缩的一号弹簧(34)能够对顶端箱体(1)的运动进行缓冲,从而进一步减少箱体(1)内部产品在运输过程中的碰撞颠簸;同时在箱体(1)长途运输的过程中,控制器控制制冷器(11)进行制冷工作,使得密封箱体(1)内的温度能够稳定持续的对内部的农产品起到保鲜效果,同时电机(12)通过转轴带动旋转风扇(13)进行运动,使得旋转风扇(13)能够将制冷器(11)散发的冷能量稳定均匀的传送至整个箱体(1)内部,从而能够对箱体(1)内部的农产品进行更稳定高效的保鲜;
其中一组所述缓冲杆(4)所对应的箱体(1)侧面上连接有挤压杆(5),所述挤压杆(5)由螺纹杆(51)与转动杆(52)组成,所述螺纹杆(51)外端与转动杆(52)内端螺纹相连;工作时,由于相邻两箱体(1)之间通过吸盘(45)相串联,当箱体(1)运输至目的地并需要卸货时,此时通过转动转动杆(52)使之与螺纹杆(51)螺纹相连的端部逐渐从螺纹杆(51)上拧出,当转动杆(52)自由端运动至相邻箱体(1)上的侧面并与之接触贴合时,此时继续转动转动杆(52)使之从螺纹杆(51)上转出的同时对相邻箱体(1)的侧壁施加压力,从而使得相邻两箱体(1)在转动杆(52)与螺纹杆(51)的挤压下带动吸盘(45)与箱体(1)侧壁脱离,不仅方便快捷,也能增加箱体(1)卸货时的稳定性,从而减少运输箱在卸货时因剧烈震动而对其内部的农产品所造成的伤害;
所述转动杆(52)侧面上连接有扳手(53),所述扳手(53)的数量至少为三组且环形均布的设置在转动杆(52)的侧面上;工作时,通过在转动杆(52)侧面上连接有扳手(53),当转动转动杆(52)并使其带动相邻两箱体(1)进行分离时,此时只需要对转动杆(52)上的扳手(53)施加作用力并使其对转动杆(52)产生转动的扭矩,此方式不仅能方便快捷的带动转动杆(52)进行转动,还能通过扳手(53)对转动杆(52)施加更有效的作用力并使其带动相邻两箱体(1)快速又轻松的脱离,且通过设置扳手(53)的数量及分布形式,使得工作人员能够在转动杆(52)转动时能够通过调整不同的扳手(53)对其进行作用,方便工作人员顺利与便捷的操作,从而大大提高了运输箱在工作时的便捷性与高效性;
所述螺纹杆(51)内端铰接在箱体(1)侧面上,且所述箱体(1)与螺纹杆(51)相对的侧面上设有L形的限位板(54);工作时,通过设置螺纹杆(51)与箱体(1)的连接方式为活动相连,当不需要挤压杆(5)工作时,此时挤压杆(5)在自身重力的作用下垂落在箱体(1)一侧,减少支起的挤压杆(5)在箱体(1)装货或运输过程中所造成的影响,且当挤压杆(5)需要工作时,此时通过将转动杆(52)转动至相邻箱体(1)侧面上的限位板(54)处并搭在其顶面上,此时限位板(54)能够有效的对挤压杆(5)自由端进行限位,使其端部能够始终处于水平状态并能带动相连的两箱体(1)进行分离,从而大大提高了运输箱工作时的稳定性与有效性;
所述箱体(1)内壁上对称连接有一组弹性橡胶材料制成的卡块(6),且对称两卡块(6)相靠近的侧面上均设置有卡槽(61),且相邻两卡槽(61)之间卡合有挡板(62),所述挡板(62)顶面上均设有一组均匀分布的隔板(63);工作时,通过在箱体(1)内部设置一组卡块(6),通过将挡板(62)挤压进弹性的卡槽(61)内部,使其被压缩的卡槽(61)端部能够对两卡槽(61)之间的挡板(62)端部施加挤压力,从而使得挡板(62)能够稳定固定在两卡槽(61)之间,此时设置的挡板(62)与隔板(63)能够将箱体(1)内部隔分为相互独立的腔室,通过将待储存的农产品分别放置在不同的腔室内,能够有效的减少农产品之间的堆积或撞击所导致的损坏,从而提高了农产品在冷链运输过程中的新鲜性与安全性;
所述挡板(62)两端的箱体(1)端面上连接有导向杆(64),所述卡块(6)滑动连接在导向杆(64)侧面上,且所述卡块(6)侧面上螺纹连接有紧固螺栓(65);工作时,通过将卡块(6)滑动连接在导向杆(64)上,当对不同形状大小的农产品进行冷藏运输时,此时通过拧松紧固螺栓(65)使其不再对导向杆(64)上的卡块(6)进行固定,随后根据农产品的大小对挡板(62)之间的距离进行相应的调整,使得箱体(1)能够对不同类别的农产品进行合理有效的储存,同时也能提高箱体(1)内部空间的利用率,从而提高了运输箱工作时的实用性与适应性,进而提高了农产品的冷链运输效果。