利索能及
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专利号: 2020100839500
申请人: 淮阴工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种三轮小车,其特征在于:包括从动机构(1)、主动机构(2)和控制机构(3),所述主动机构(2)分别与从动机构(1)、控制机构(3)相连;

所述从动机构(1)包括从动轮轴(101)、左从动轮片(102)、右从动轮片(103)和小弹簧(106),所述小弹簧(106)套装在左从动轮片(102)外径的左端,所述右从动轮片(103)分别与从动轮轴(101)、左从动轮片(102)相连,所述左从动轮片(102)与右从动轮片(103)的接触面上设置第一钢球(4);

所述主动机构(2)包括主动轮轴(201)、左主动轮片(202)和右主动轮片(203),所述左主动轮片(202)分别与主动轮轴(201)、右主动轮片(203)相连,所述左主动轮片(202)与右主动轮片(203)的接触面上设置第二钢球(5);

所述第一钢球(4)的数量为六个以上,均匀分布在左从动轮片(102)与右从动轮片(103)的接触面上;

所述右从动轮片(103)的外径圆周上、左从轮片(102)的内径圆周上均匀间隔设置三个V形槽,每上下两个V形槽围合而成的区域内设置两个第一钢球(4),所述V形槽的两端设置挡圈(104);

所述控制机构(3)包括势能块(301)和起动轮(302),所述势能块(301)通过势能线(303)与起动轮(302)相连;所述起动轮(302)通过大弹簧(304)与右主动轮片(203)相连,所述势能块(301)的重力大于大弹簧(304)的拉力,所述大弹簧(304)的拉力大于小弹簧(106)的拉力;所述起动轮(302)与右主动轮片(203)的接触面上设置球体(6);所述球体(6)的数量为三个,均匀分布在起动轮(302)与右主动轮片(203)的接触面上;所述起动轮(302)的圆台端面上设置三个用于固定球体(6)的圆锥盲孔,所述右主动轮片(203)右端设有的三等份螺旋槽,所述圆锥盲孔和螺旋槽相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种三轮小车,其特征在于:所述第二钢球(5)的数量为三个,均匀分布在左主动轮片(202)与右主动轮片(203)的接触面上。

3.根据权利要求2所述的一种三轮小车,其特征在于:所述左主动轮片(202)的外径圆周上均匀间隔设置三个盲孔,所述右主动轮片(203)的内径圆周上均匀间隔设置三个V型槽,所述盲孔与V型槽相对应,盲孔V型槽围合而成的区域设置第二钢球(5)。