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专利号: 202010032643X
申请人: 宗立君
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-03-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种油气分离装置,包括机座(1)、设置在机座(1)内部的机座空间(2)、固定设置在机座空间(2)内的风扇装置、设置在联动装置上的联动装置,其特征在于:所述风扇装置包括设置在机座空间(2)上端壁并上下贯通的出气口、转动设置在出气口内的锥形壳体(4)、设置在锥形壳体(4)内并上下贯通的锥形空间(5)、设置在锥形空间(5)内的传动轴(66)。

2.根据权利要求1的一种油气分离装置,其特征在于:所述风扇装置还包括固定连接在锥形空间(5)内壁与传动轴(6)外表面的多个扇叶(200),设置在锥形壳体(4)外表面并与锥形空间(5)相连通的多个第一滤油孔、所述上下侧相邻的扇叶(200)分布错开。

3.根据权利要求2的一种油气分离装置,其特征在于:所述联动装置包括固定设置在传动轴(6)上端的第一链轮(7)、固定设置在机座(1)上表面的链轮壳体(8)、设置在链轮壳体(8)内的链轮空间(9)、连通设置在链轮空间(9)上端壁的排气口(10)。

4.根据权利要求3的一种油气分离装置,其特征在于:所述联动装置还包括所述联动装置还包括设置在链轮壳体(8)下端壁内的传输孔、转动设置在传输孔内的第一旋转轴(11)、固定设置在第一旋转轴(11)上端的第二链轮(12)、传动连接在第一链轮(7)与第二链轮(12)之间的链条(111)、固定设置在第一旋转轴(11)下端的螺旋送料轴(14)、固定设置在螺旋送料轴(14)外表面的传送螺纹(15)。

5.根据权利要求4的一种油气分离装置,其特征在于:所述联动装置还包括固定设置在传送螺纹(15)上的多个挡板(16)、固定设置在传送螺纹(15)外表面的送料壳体(18)、固定设置在第一旋转轴(11)下端的转动板(17)、设置在送料壳体(18)外表面并内外贯通的多个第二滤油孔(112)、连通设置在机座空间(2)左端壁的进油管道(50)、设置在进油管道(50)下端并与送料壳体(18)的上端相配合的槽口(113)。

6.根据权利要求5的一种油气分离装置,其特征在于:所述联动装置还包括所述联动装置固定设置在机座空间(2)下端壁左右侧的两个第一支板(19)、固定设置在第一支板(19)上端面的限位壳体(20)、设置在限位壳体(20)内并左右贯通的限位空间。

7.根据权利要求6的一种油气分离装置,其特征在于:所述联动装置还包括设置在左右侧两个限位空间内的推拉杆(22)、转动设置在推拉杆(22)下表面并与转动板(17)相配合的两滚轮(2)、固定设置在推拉杆(22)右端面的刮板(24)、铰接在刮板(24)下端面的刮条(150)、设置在机座空间下端壁的多个导流槽(51)。

8.根据权利要求7的一种油气分离装置,其特征在于:所述联动装置还包括设置在刮板(24)左右端面并贯通的工作孔(25)、连通设置在机座空间(2)下端壁的出液孔(26)、连通设置在出液孔(26)下端壁的出液管(27),所述导流槽(51)的右端均与出液孔(26)相连通,所述送料壳体(18)的上端位于槽口113内。

9.根据权利要求7的一种油气分离装置,其特征在于:所述推拉杆(22)由四根直杆(101)以九十度角拼接而成。

10.根据权利要求5的一种油气分离装置,其特征在于:所述转动板(17)的上端面呈弧形。