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专利号: 2019223634387
申请人: 南京拓威航空科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-11-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种减震组件,其特征在于,包括减震支架(3)、弹性减震体(2)和连接柱(1),所述减震支架(3)包括上支架(3.1)、下支架(3.3)以及将上支架(3.1)、下支架(3.3)同一侧端连接为一体的侧支架(3.2),所述弹性减震体有两个且分别固定在所述上支架(3.1)、下支架(3.3)上,所述连接柱(1)的两端分别连接两个弹性减震体;所述弹性减震体包括成阶梯状且连接为一体的底座(2.1)、缓冲部(2.2)和卡接部(2.3),所述弹性减震体(2)的内部上下贯通,所述卡接部(2.3)用于与所述连接柱(1)相固定,两个弹性减震体的底座分别嵌入在所述上支架(3.1)、下支架(3.3)上开设的安装孔(3.4)内。

2.根据权利要求1所述的减震组件,其特征在于,所述底座(2.1)和缓冲部(2.2)皆为扁圆柱形,所述底座(2.1)的横截面直径大于所述缓冲部(2.2)的横截面直径。

3.根据权利要求2所述的减震组件,其特征在于,所述底座(2.1)与所述缓冲部(2.2)的相接处形成有一圈间隙槽,所述间隙槽内间隔设有连接部(2.4),所述连接部(2.4)分别连接在所述间隙槽的槽壁与所述缓冲部的外壁之间。

4.根据权利要求2所述的减震组件,其特征在于,所述卡接部(2.3)为圆台状,所述卡接部(2.3)的底面直径小于缓冲部(2.2)的横截面直径,所述卡接部(2.3)的顶面向内形成凹陷部(2.5),所述凹陷部(2.5)供所述连接柱(1)的一端卡入后固定。

5.根据权利要求4所述的减震组件,其特征在于,所述卡接部(2.3)、缓冲部(2.2)和底座(2.1)上下同轴设置。

6.根据权利要求1所述的减震组件,其特征在于,所述安装孔(3.4)包括第一开口(3.41)和第二开口(3.42),所述第一开口(3.41)和第二开口(3.42)的大小不一。

7.一种减震装置,其特征在于,包括上减震板(100)、下减震板(101)以及权利要求1-6任意一项中所述的减震组件,所述减震组件有多个且间隔固定在所述上减震板(100)、下减震板(101)之间。

8.根据权利要求7所述的减震装置,其特征在于,所述上减震板(100)、下减震板(101)分别通过连接件与所述减震组件的上支架、下支架固定。

9.一种无人机,包括机身和云台,其特征在于,还包括权利要求

7-8任意一项中所述的减震装置,所述云台通过所述减震装置固定在所述机身上。

10.根据权利要求9所述的无人机,其特征在于,所述减震装置还包括固定板(102)和连接块(103),所述固定板(102)固定连接在所述云台顶部,所述上减震板(100)、下减震板(101)中部设有开口,所述固定板(102)位于所述上减震板(100)、下减震板(101)之间,所述连接块(103)一端与所述减震装置的连接柱(1)连接为一体,另一端通过连接件与所述固定板(102)连接。