1.一种机舱前端吸能结构，包括连接板（1）、与该连接板垂直相连的支撑板（2），在靠近所述连接板（1）的边缘设有四个安装孔（11），其特征是：一加强件（3）呈“弓臂”形，其两端分别设有一过孔（31），所述加强件（3）的一端与所述连接板（1）固定连接且该端上的过孔（31）与所述连接板（1）上边的一个安装孔（11）重合，所述加强件（3）的另一端与所述连接板（1）固定连接且该端上的过孔（31）与所述连接板（1）下边的一个安装孔（11）重合；所述加强件（3）的侧边还与所述支撑板（2）固定连接；形成一个封闭的腔体结构；

一内支撑板（4）呈反“Z”形，其一端与所述加强件（3）的中部固定连接，另一端与所述连接板（1）固定连接，形成“日”字形的腔体结构；所述内支撑板（4）的侧边还与所述支撑板（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的机舱前端吸能结构，其特征是：在靠近所述支撑板（2）边缘设有三个连接孔（21）。

3.根据权利要求1或2所述的机舱前端吸能结构，其特征是：在所述加强件（3）上设有两道沿前后方向布置的吸能溃缩筋（32）。

4.根据权利要求1或2所述的机舱前端吸能结构，其特征是：所述连接板（1）通过四套安装螺栓组件（5）定位连接在机舱纵梁（10），所述支撑板（2）通过三套连接螺栓组件（6）与后端支撑件（20）相连。