1.一种车用遮阳帘控制结构，其特征在于，包括滑块、连接件、软轴、横梁本体、遮阳帘；

横梁本体上设置导轨，软轴设置在导轨内，且导轨上设置滑块，滑块与连接件可拆卸式连接；遮阳帘与连接件接触；

其中，滑块包括连接部和衔接部，连接部整体呈圆环状，形成放置软轴的空间；衔接部采用左右对称式，衔接部的两端都设置矩形孔；

连接件包括衔接结构和辅助结构，衔接结构的一侧与滑块连接的位置采用紧配合，衔接结构的该侧采用工形与矩形孔配合；衔接结构的另一侧与辅助结构通过紧配合连接；辅助结构上设置固定槽，遮阳帘的一端固定在固定槽内，遮阳帘的另一端与遮阳帘的收放结构连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳帘控制结构，其特征在于：横梁本体上设置导轨，导轨上分布设置隔断部，隔断部上设置耐磨损片；导轨采用双排并行结构；隔断部整体呈矩形，延边同向设置围边台，围边台呈左右对称结构，与导轨轴向设置的围边台的中间设置斜切槽，与导轨径向方向设置的围边台靠近导轨的两端都设置凹槽，凹槽远离导轨的一侧设置限位凸台；

耐磨损片整体呈镂空的长方体，且与导轨轴向设置的耐磨损片贯通，耐磨损片与凹槽对应的位置处设置导引台；隔断部、耐磨损片的中间相对位置处设置贯穿孔。

3.根据权利要求1或2所述的一种车用遮阳帘控制结构，其特征在于：导轨开放的一侧均匀分布设置导轨限位部，导轨限位部与导轨形成放置软轴的活动空间。

4.根据权利要求2所述的一种车用遮阳帘控制结构，其特征在于：隔断部内侧延边设置导角；凹槽呈U形；限位凸台整体呈直角梯形，其斜切边采用弧形。

5.根据权利要求2所述的一种车用遮阳帘控制结构，其特征在于：隔断部设置斜切槽的底部采用弧形过渡。

6.根据权利要求2所述的一种车用遮阳帘控制结构，其特征在于：还包括驱动装置，驱动装置上的齿轮与软轴配合。

7.根据权利要求6所述的一种车用遮阳帘控制结构，其特征在于：所述齿轮上的单齿倾斜设置。