1.一种高效钢板送料传送带，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的前侧固定连接有固定块（2），所述固定块（2）的前侧活动连接有滑板（3），所述滑板（3）的两侧均固定连接有挡板（4），所述滑板（3）后侧的两侧均固定连接有连接块（5），所述固定块（2）的内部设置有与连接块（5）配合使用的推动机构（6），所述连接块（5）的内部设置有与推动机构（6）配合使用的卡扣机构（7）。

2.如权利要求1所述的一种高效钢板送料传送带，其特征在于：所述推动机构（6）包括滑动杆（601），所述滑动杆（601）的顶部和底部均固定连接有第一支撑块（602），左右两个第一支撑块（602）均固定连接有拉簧（603），所述拉簧（603）远离第一支撑块（602）的一侧与固定块（2）的内部固定连接。

3.如权利要求1所述的一种高效钢板送料传送带，其特征在于：所述卡扣机构（7）包括活动杆（701），两个活动杆（701）相对的一侧均固定连接有第二支撑块（702），两个第二支撑块（702）相对的一侧均固定连接有弹簧（703），所述弹簧（703）远离第二支撑块（702）的一侧与连接块（5）的内部固定连接。

4.如权利要求2所述的一种高效钢板送料传送带，其特征在于：所述固定块（2）的内部开设有第一通孔（8），两个滑动杆（601）相反的一侧均贯穿至第一通孔（8）的外侧，所述第一支撑块（602）顶部和底部均固定连接有第一滑块（9），所述固定块（2）的内部开设有与第一滑块（9）配合使用的第一滑槽（10）。

5.如权利要求3所述的一种高效钢板送料传送带，其特征在于：所述连接块（5）的内部开设有与活动杆（701）配合使用的第二通孔（11），两个活动杆（701）相对的一侧均贯穿至第二通孔（11）的外侧。

6.如权利要求3所述的一种高效钢板送料传送带，其特征在于：所述固定块（2）前侧的两侧均开设有与连接块（5）配合使用的凹槽（14），所述第二支撑块（702）的顶部和底部均固定连接有第二滑块（12），所述连接块（5）的内部开设有与第二滑块（12）配合使用的第二滑槽（13）。