1.一种汽车电池保护装置，包括保护壳（1），其特征在于：所述保护壳（1）内腔的底部固定连接有防护壳（2），所述防护壳（2）的内腔设置有减震组件（3），所述防护壳（2）的顶部设置有电池组件（4），所述电池组件（4）的外表面设置有固定组件（5），所述保护壳（1）的左侧开设有散热口（6），所述散热口（6）的内腔设置有散热风扇（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池保护装置，其特征在于：所述保护壳（1）顶部的两侧均通过螺栓设置有盖板（8），所述盖板（8）的底部设置有导热硅胶片（9），所述保护壳（1）的右侧开设有通口，且通口的内腔设置有挡尘板，所述保护壳（1）内腔前侧的两侧和后侧的两侧均开设有滑槽，且滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述保护壳（1）的背面连接有排水管，且排水管的表面设置有排放阀。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电池保护装置，其特征在于：所述散热口（6）的左侧设置有散热网，且散热网左侧的顶部和底部均通过螺栓与保护壳（1）左侧的顶部和底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电池保护装置，其特征在于：所述减震组件（3）包括缓冲板（301），所述缓冲板（301）的两侧均通过滑套滑动连接有滑杆（302），所述滑杆（302）的底部与防护壳（2）内腔底部的两侧固定连接，所述滑杆（302）的顶部固定连接有限位板，所述缓冲板（301）底部的两侧均固定连接有伸缩杆（303），所述伸缩杆（303）的底部与防护壳（2）内腔顶部的两侧固定连接，所述缓冲板（301）底部的两侧且位于伸缩杆（303）的内侧固定连接有减震弹簧（304），所述减震弹簧（304）的顶部与缓冲板（301）的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电池保护装置，其特征在于：所述固定组件（5）包括固定卡板（501），所述固定卡板（501）的外侧固定连接有伸缩弹簧（502），所述伸缩弹簧（502）的外侧通过螺栓固定连接有连接板（503），所述连接板（503）外侧的两侧与滑块的内侧固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车电池保护装置，其特征在于：所述缓冲板（301）顶部的两侧均固定连接有缓冲柱（10），所述缓冲柱（10）的顶部贯穿至防护壳（2）的顶部并通过安装块与电池组件（4）底部的两侧固定连接。