1.一种用于汽车的输送链保护装置，包括销轴(1)、支板(10)和固定板(11)，其特征在于：所述销轴(1)的表面与套筒(2)的筒内壁间隙配合连接，套筒(2)的表面两端与内链板(3)的两侧圆孔过盈配合连接，销轴(1)的两端穿出套筒(2)，且销轴(1)的表面两端与外链板(4)的两侧圆孔过盈配合连接，外链板(4)的上端对称设有安装板(5)，安装板(5)上端在远离外链板(4)的一侧设有两个均匀分布的安装螺纹孔(6)，安装螺纹孔(6)通过锁紧螺杆(7)与承载链板(9)的上端螺纹孔螺纹连接，锁紧螺杆(7)的底端设有旋钮(8)，所述支板(10)的上端设有第二保护装置(15)，所述固定板(11)的内侧设有第一保护装置(13)，固定板(11)的侧面两端均匀分布的螺纹孔内设有固定螺栓(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的输送链保护装置，其特征在于：所述第一保护装置(13)包括支撑板(131)，所述固定板(11)的内侧设有支撑板(131)，支撑板(131)的内侧底端设有保护盖板(132)，保护盖板(132)的两侧设有斜延(133)，保护盖板(132)位于销轴(1)的正上方，且保护盖板(132)的宽度大于销轴(1)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的输送链保护装置，其特征在于：所述第二保护装置(15)包括U形板(151)，所述支板(10)的上端设有U形板(151)，U形板(151)的内壁通过轴承转动连接有转轴(152)，转轴(152)的中部设有滚筒(153)，滚筒(153)位于承载链板(9)的正下方，且滚筒(153)的弧面与承载链板(9)的底面接触连接，滚筒(153)与转轴(152)的中心轴线重合，U形板(151)的底端设有斜撑(154)，斜撑(154)的底端与支板(10)的内侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的输送链保护装置，其特征在于：所述套筒(2)的表面与滚子(14)的内壁间隙配合连接，滚子(14)的长度小于两个相对设置的内链板(3)间距，滚子(14)为表面光滑的碳素钢滚子。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的输送链保护装置，其特征在于：所述支板(10)上端在远离承载链板(9)的一侧设有两个均匀分布的固定螺纹孔(16)。