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专利号: 201921222475X
申请人: 常州世纪鸟电动车制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2024-11-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种带有安全气囊的电动车,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部开设有第一滑槽(2),所述箱体(1)内腔两侧的顶部均固定连接有滑板(8),所述第一滑槽(2)的内腔滑动连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的顶部固定连接有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)的顶部固定连接有第一齿板(5),所述第一齿板(5)的右侧固定连接有第一固定杆(6),所述第一固定杆(6)的顶部固定连接有第一移动块(7),所述第一移动块(7)的内腔与滑板(8)滑动连接,所述第一移动块(7)的顶部固定连接有第一支撑杆(9),所述第一支撑杆(9)的顶部贯穿至箱体(1)顶部的左侧固定连接有第一插杆(10),所述滑板(8)的底部开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的内腔滑动连接有第二滑块(12),所述第二滑块(12)的底部固定连接有第二连接杆(13),所述第二连接杆(13)的底部固定连接有第二齿板(14),所述第二齿板(14)的左侧固定连接有第二固定杆(15),所述第二固定杆(15)的顶部固定连接有第二移动块(16),所述第二移动块(16)的内腔与滑板(8)滑动连接,所述第二移动块(16)的顶部固定连接有第二支撑杆(17),所述第二支撑杆(17)的顶部贯穿至箱体(1)顶部的右侧固定连接有第二插杆(18),所述箱体(1)的顶部且位于第一插杆(10)和第二插杆(18)之间活动连接有固定块(19),所述固定块(19)的顶部固定连接有气囊本体(20)。

2.根据权利要求1所述的一种带有安全气囊的电动车,其特征在于:所述箱体(1)内腔的后侧且位于第一齿板(5)和第二齿板(14)之间固定连接有伺服电机(21),所述伺服电机(21)的输出端固定连接有齿轮(22)。

3.根据权利要求1所述的一种带有安全气囊的电动车,其特征在于:所述箱体(1)顶部的两侧分别开设有与第一支撑杆(9)和第二支撑杆(17)配合使用的通孔,且通孔的内腔固定连接有防护垫。

4.根据权利要求1所述的一种带有安全气囊的电动车,其特征在于:所述第一插杆(10)的左侧固定连接有防滑垫,所述第二插杆(18)的左侧固定连接有防滑垫。

5.根据权利要求1所述的一种带有安全气囊的电动车,其特征在于:所述箱体(1)两侧底部的前侧和后侧均固定连接有固定板,且固定板的内腔开设有螺纹孔。