1.一种防震数控车床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均开设有活动孔(2)，所述活动孔(2)的内腔设置有第一缓冲机构(3)，所述第一缓冲机构(3)包括滑杆(31)，所述滑杆(31)与活动孔(2)滑动连接，所述底座(1)的内腔设置有平台(4)，所述平台(4)的底部固定连接有弧形块(5)，所述平台(4)的两侧均固定连接有联动杆(6)，所述联动杆(6)的底部固定连接有第二缓冲机构(7)，所述第二缓冲机构(7)包括套管(71)，所述联动杆(6)的底部与套管(71)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防震数控车床，其特征在于：所述滑杆(31)位于活动孔(2)外部的一侧固定连接有固定块(32)，所述固定块(32)的一侧与平台(4)固定连接，所述滑杆(31)的表面套设有第一减震弹簧(33)，所述第一减震弹簧(33)的两端分别与固定块(32)和底座(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防震数控车床，其特征在于：所述活动孔(2)内腔的两侧均开设有第二滑槽(11)，所述第二滑槽(11)的内腔滑动连接有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)远离第二滑槽(11)内腔的一侧与滑杆(31)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防震数控车床，其特征在于：所述套管(71)的内腔滑动连接有活动杆(72)，所述活动杆(72)远离套管(71)内腔的一侧固定连接有凸块(73)，所述活动杆(72)的表面活动连接有支撑腿(74)，所述支撑腿(74)表面的下端固定连接有限位板(75)，所述限位板(75)的底部活动连接有限位轮(77)，所述支撑腿(74)的表面套设有第二减震弹簧(76)，且第二减震弹簧(76)的顶部和底部分别与活动杆(72)和限位板(75)固定连接，所述套管(71)的顶部和底部均开设有限位滑孔(78)，所述限位滑孔(78)的内腔滑动连接有限位块(79)，且限位块(79)延伸至套管(71)内腔的一端与活动杆(72)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种防震数控车床，其特征在于：所述底座(1)内腔底部的两侧均开设有滑道(8)，所述限位轮(77)延伸至滑道(8)的内腔，且与滑道(8)的底部滑动连接，所述底座(1)内腔的两侧均开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)的内腔滑动连接有第一滑块(10)，所述第一滑块(10)远离第一滑槽(9)内腔的一侧与套管(71)固定连接。