1.一种中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：包括电机、高速挡传动机构、低速挡传动机构和中央输出机构，所述电机包括定子（15）、转子（16）和受转子（16）带动的电机轴输出总成，所述电机轴输出总成包括动力传递法兰（18）、电机轴（1）、第一减速组件和第一超越离合器（4），所述转子（16）能够通过动力传递法兰（18）将动力传递给电机轴（1），所述第一超越离合器（4）可转动地套装在电机轴（1）上，所述电机轴（1）能够通过第一减速组件将动力传递给第一超越离合器（4）；所述中央输出机构包括位于电机轴（1）中部的中央输出齿轮（22）和用于带动中央输出齿轮（22）的中央输出传动套（20），所述中央输出传动套（20）部分位于转子（16）的内侧；所述高速挡传动机构包括至少部分位于转子（16）内侧的摩擦离合输入套（5）、摩擦离合器（2）、摩擦离合输出套（19）和弹性元件组（3），所述弹性元件组（3）用于对摩擦离合器（2）施加预紧力，所述第一超越离合器（4）的第一内心轮（4a）能够依次通过摩擦离合输入套（5）和摩擦离合器（2）将动力传递给摩擦离合输出套（19），所述中央输出传动套（20）套装在摩擦离合输出套（19）的外部，并与摩擦离合输出套（19）形成螺旋传动副，以使摩擦离合输出套（19）能够轴向滑动，从而压紧或释放摩擦离合器（2）；所述低速挡传动机构包括多排式超越离合器（6）以及在第一超越离合器（4）的第一外圈（4c）和多排式超越离合器（6）之间减速传动的副轴传动组件，所述多排式超越离合器（6）能够通过内心轮套（7）动力传递给电机轴（1），所述电机轴（1）上套装有双凸轮传动套（42），该双凸轮传动套（42）的两端端面分别与内心轮套（7）和摩擦离合输出套（19）的对应端面通过端面凸轮副传动配合；所述第一减速组件包括减速一级主动齿轮（43）、减速一级从动齿轮（44）、减速第一齿轮轴（45）和减速第二齿轮轴（46），所述减速一级主动齿轮（43）固套在电机轴（1）上，所述减速第一齿轮轴（45）包括减速第一轴部（45a）和成型在减速第一轴部（45a）上的减速二级主动齿（45b），所述减速一级从动齿轮（44）固套在减速第一轴部（45a）上，并与减速一级主动齿轮（43）啮合，所述减速第二齿轮轴（46）包括减速第二轴部（46a）以及成型在减速第二轴部（46a）上的减速二级从动齿（46b）和减速三级主动齿（46c），所述减速二级从动齿（46b）与减速二级主动齿（45b）啮合，所述减速三级主动齿（46c）与第一外圈（4c）上的减速三级从动齿（4c1）啮合。

2.根据权利要求1所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：所述多排式超越离合器（6）包括第二外圈（6a）以及至少两个并排套装在同一内心轮套（7）上的第二内心轮（6c），各个第二内心轮（6c）外周上设置的外齿（6c1）一一正对，所述副轴传动组件能够将动力传递给第二外圈（6a），所述第二外圈（6a）与各个第二内心轮（6c）之间分别设置有第二滚动体，相邻第二内心轮（6c）周围的第二滚动体一一正对。

3.根据权利要求2所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：所述外齿（6c1）包括顶弧段（6c12）以及分别位于顶弧段（6c12）两侧的短边段（6c11）和长边段（6c13），所述短边段（6c11）为向内凹陷的弧形结构，所述长边段（6c13）为向外凸出的弧形结构，所述短边段（6c11）的曲率小于长边段（6c13）的曲率。

4.根据权利要求2所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：所述副轴传动组件包括副轴一级主动齿轮（11）、副轴（12）以及均固套在副轴（12）上的副轴一级从动齿轮（13）和副轴二级主动齿轮（14），所述副轴一级主动齿轮（11）可转动地套装在摩擦离合输入套（5）上，并与第一超越离合器（4）的第一外圈（4c）同步转动，所述副轴一级从动齿轮（13）与副轴一级主动齿轮（11）啮合，所述副轴二级主动齿轮（14）与第二外圈（6a）上的二级从动齿（6b）啮合。

5.根据权利要求4所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：所述内心轮套（7）上固套有倒挡从动齿轮（38），在所述副轴（12）上可转动地套装有与倒挡从动齿轮（38）啮合的倒挡主动齿轮（39），在该副轴（12）上套装有能够沿其轴向滑动的倒挡结合套（40），该倒挡结合套（40）能够与倒挡主动齿轮（39）啮合。

6.根据权利要求1所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：所述摩擦离合器（2）包括设置在摩擦离合输入套（5）上的摩擦片支撑盘（2a）、设置在摩擦离合输出套（19）上的摩擦片压紧盘（2b）以及若干交替排列在摩擦片支撑盘（2a）和摩擦片压紧盘（2b）之间的外摩擦片（2c）和内摩擦片（2d），各外摩擦片（2c）能够沿摩擦离合输出套（19）轴向滑动，各内摩擦片（2d）能够沿摩擦离合输入套（5）轴向滑动；所述弹性元件组（3）能够对摩擦片压紧盘（2b）施加预紧力，以压紧各外摩擦片（2c）和内摩擦片（2d），当摩擦离合输出套（19）在中央输出传动套（20）的作用下朝着靠近弹性元件组（3）的方向轴向滑动时，摩擦片压紧盘（2b）能够压缩弹性元件组（3），以释放各外摩擦片（2c）和内摩擦片（2d）。

7.根据权利要求6所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：各个所述内摩擦片（2d）的內缘上均设置有内片内花键（2d1），所述摩擦离合输入套（5）的外壁上设置有与各内片内花键（2d1）相适应的内片外花键（5a）；各外摩擦片（2c）的外缘上均设置有外片外花键（2c1），所述摩擦离合输出套（19）的内壁上设置有与各外片外花键（2c1）相适应的外片内花键（19a）。

8.根据权利要求1所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：所述中央输出传动套（20）包括通过若干连接螺栓（20c）固定连接的动力输出部（20a）和螺旋传动部（20b），所述中央输出齿轮（22）固套在动力输出部（20a）上，所述螺旋传动部（20b）套在摩擦离合输出套（19）的外部，所述螺旋传动副包括沿周向分布在螺旋传动部（20b）内壁上的内螺旋滚道（20b1）以及沿周向分布在摩擦离合输出套（19）外壁上的外螺旋滚道（19a），在每个外螺旋滚道（19b）中均嵌设有若干向外凸出的滚珠（27），各个滚珠（27）分别能够在对应的内螺旋滚道（20b1）和外螺旋滚道（19b）中滚动。

9.根据权利要求8所述的中央驱动式超大载荷智慧自适应电驱动系统，其特征在于：所述螺旋传动部（20b）远离动力输出部（20a）的一端向内折弯形成弹性元件支撑部（20b2），所述弹性元件组（3）的一端与弹性元件支撑部（20b2）抵接，另一端与摩擦离合器（2）之间设置有端面轴承（21）。