1.一种汽车门框冲压件用冲压装置，包括支撑座（1），其特征在于：所述支撑座（1）的上端固定连接有支撑架（2），所述支撑座（1）的上表面和支撑架（2）内侧的顶面均预留有滑槽（22），且滑槽（22）内滑动连接有滑块（21），所述滑块（21）在施压块（3）的上下两端和承压块（11）的上下两端均有设置，且施压块（3）朝向承压块（11）的一侧和支撑架（2）内侧朝向承压块（11）的侧面均滑动卡合有单面子模（4），并且承压块（11）通过滑轨结构（12）安装有双面母模（5），所述支撑架（2）和支撑座（1）中部的前后侧通过支撑板（6）相连接，且支撑板（6）之间安装有撑顶结构（7），所述撑顶结构（7）的两侧分别连接于支撑板（6）两侧的施压块（3）上，且撑顶结构（7）的上端部连接有驱动齿轮（8），所述驱动齿轮（8）啮合连接于传动齿轮（14）的外侧，且传动齿轮（14）键连接于连接轴杆（13）的前端外侧，所述连接轴杆（13）的后端通过联动齿轮组（16）与联动杆（9）相连接，且联动杆（9）和连接轴杆（13）的前端外侧均键连接有栅栏（10），所述联动杆（9）和连接轴杆（13）均轴承连接于支撑块（15）之间，且支撑块（15）设置于支撑架（2）上，并且支撑块（15）设置于支撑板（6）的两侧，所述支撑架（2）的后端固定连接有支撑台（20），且支撑台（20）上可拆卸安装有伸缩机构（19），所述伸缩机构（19）的端部通过连接板（18）与麻花杆（17）相连接，且麻花杆（17）连接于撑顶结构（7）上，并且连接板（18）滑动连接于支撑台（20）的槽口上；

所述撑顶结构（7）包括外螺纹管（701）、螺纹套（702）、旋转轴（703）、撑顶杆（704）和撑顶轴（705），所述外螺纹管（701）的外侧螺纹连接有螺纹套（702），且螺纹套（702）的两侧均通过旋转轴（703）连接有撑顶杆（704）的一端，并且同侧撑顶杆（704）的另一端之间通过撑顶轴（705）相连接，所述撑顶结构（7）在支撑板（6）之间均匀分布，且仅有最上端撑顶结构（7）上的外螺纹管（701）端部键连接有驱动齿轮（8），所述撑顶结构（7）上两侧的撑顶轴（705）分布连接于撑顶结构（7）两侧的施压块（3）上，且施压块（3）与承压块（11）相互平行设置，所述外螺纹管（701）的外侧螺纹连接有2个螺纹旋向相反的螺纹套（702），且外螺纹管（701）之间平行设置，所述外螺纹管（701）的两端采用轴承连接的方式与支撑板（6）相连接，且外螺纹管（701）的内侧采用麻花状螺纹连接的方式与麻花杆（17）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门框冲压件用冲压装置，其特征在于：所述支撑架（2）的两侧均为直角三角形结构，且支撑架（2）的垂直平分线与支撑座（1）的垂直平分线共线设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门框冲压件用冲压装置，其特征在于：卡合在施压块（3）上的单面子模（4）和双面母模（5）的位移方向相同，且双面母模（5）的两侧均对应有单面子模（4）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门框冲压件用冲压装置，其特征在于：所述栅栏（10）的后侧面与施压块（3）和承压块（11）的前侧面共面，且栅栏（10）的宽度与连接轴杆（13）与支撑座（1）上表面的距离相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门框冲压件用冲压装置，其特征在于：所述麻花杆（17）、连接板（18）和伸缩机构（19）为一体化结构设置，且麻花杆（17）的数量和位置与撑顶结构（7）一一对应设置。