1.一种应用于低速二冲程柴油机的排气阀，包括相连接的上壳体(1)和下壳体(2)以及贯穿设置在上壳体(1)和下壳体(2)中的排气阀杆(5)，其特征在于，贯穿在上壳体(1)中的一段所述排气阀杆(5)自下而上依次套装有套筒二(11)、棘轮(8-9)、套筒一(9)、空气弹簧装置(7)和挡板(6)，在所述排气阀杆(5)顶部设置有液压活塞(4)和连接注油管(3)的径向盲孔，在所述上壳体(1)偏离中心的壳体壁上开设有一对称通孔，所述对称通孔中安置有与所述棘轮(8-9)相啮合连接的液压执行机构(8)。

2.按照权利要求1所述的排气阀，其特征在于：所述液压执行机构(8)，由液压缸(8-1)，液压活塞(8-2)，液压活塞杆(8-3)，棘爪(8-6)，止动装置(8-7)和弹性支撑装置(8-8)构成，其中所述液压缸(8-1)密封安装在所述对称通孔的一通孔中，所述液压活塞(8-2)设置在液压缸(8-1)中，液压活塞(8-2)的左侧液压缸(8-1)上开设有第一液压油入口(8-4)，右侧液压缸(8-1)上开设有第二液压油入口(8-5)；所述液压活塞杆(8-3)一端与液压活塞(8-2)相连接，另一端套装有弹簧套筒(10)，所述弹簧套筒(10)密封安装在所述对称通孔的另一通孔中；所述止动装置(8-7)、棘爪(8-6)和弹性支撑装置(8-8)依次设置在所述液压活塞杆(8-3)中部与所述棘轮(8-9)相对应的平面上。

3.按照权利要求1所述的排气阀，其特征在于：所述空气弹簧装置(7)包括空气弹簧活塞(7-1)，密封气缸(7-2)；其中所述活塞密封气缸(7-2)为底部开设有中心孔的桶形构件，所述空气弹簧活塞(7-1)为开设有中心孔的圆盘形构件，通过套装在所述排气阀杆(5)上密封安置在所述活塞密封气缸(7-2)中做上下移动。

4.按照权利要求3所述的排气阀，其特征在于：所述活塞密封气缸(7-2)底部的中心孔中还设置有密封圈Ⅱ(7-4)，所述空气弹簧活塞(7-1)的中心孔中还设置有密封圈Ⅰ(7-3)。

5.按照权利要求1所述的排气阀，其特征在于：所述的棘轮(8-9)选用外啮合式单动式棘轮。

6.一种应用于低速二冲程柴油机排气阀的液压控制系统，其特征在于：包括控制器(12)，电液换向阀(13)，高压油管(14)，油箱(18)，单向阀(15)，顺序阀(16)和喷油阀(17)；

其中所述控制器(12)与所述电液换向阀(13)之间通过两条导线连接，一条导线从控制器(12)接入电液换向阀(13)上方，另一条导线从控制器(12)接入电液换向阀(13)下方；所述电液换向阀(13)设置有高压油入口a、喷油阀压力油入口b、注油口c、第一油路口d、第二油路口e、回油口f，其中，所述高压油入口a通过管道连接高压油管(14)；

所述喷油阀压力油入口b通过管道连接设置在所述低速二冲程柴油机气缸上的喷油阀(17)；

所述注油口c通过管道连接设置在所述排气阀杆(5)顶部的注油管(3)；

所述第一油路口d通过管道并列连接所述单向阀(15)和顺序阀(16)至所述液压执行机构(8)的第一液压油出入口(8-4)；

所述第二油路口e通过管道所述液压执行机构(8)的第二液压油出入口(8-5)连接；所述回油口f通过管道连接所述油箱(18)。

7.按照权利要求6所述的液压控制系统，其特征在于：所述的控制器(12)为西门子s 7系列、PLC或单片机。

8.按照权利要求6所述的液压控制系统，其特征在于：所述的电液换向阀(13)为先导式电液四位六通换向阀或电液四位六通换向阀。

9.按照权利要求6所述的液压控制系统，其特征在于：所述的顺序阀(16)为内控内泄式顺序阀或内控外泄式顺序阀。