1.一种火车车厢的安全防火吸烟室，其特征在于：包括车厢以及所述车厢内的过道，所述过道右壁内设有吸烟室，所述车厢内设有防火装置，所述防火装置包括固定设于所述吸烟室上壁内的红外热感应器，所述吸烟室上壁内左右对称且固定设有两个喷头，所述吸烟室上壁内设有储水腔，所述储水腔下壁固定设有水泵，所述水泵左端与所述喷头之间连通设有第一输水管，当所述红外热感应器检测到所述吸烟室内出现意外火情时，所述储水腔内的水输送至所述喷头喷出灭火，所述吸烟室下侧设有排水控制装置，所述排水控制装置包括固定设于所述吸烟室下壁右端的固定块，所述固定块和所述吸烟室下壁上下贯通的设有滤板腔，所述滤板腔侧壁下端固定设有第一滤板，所述滤板腔内可上下滑动的设有第二滤板，第二滤板上下贯通的布有微孔，当火车高速形势时，气压可使得水可通过微孔流出，所述第二滤板上端面设有开口向上的烟灰槽，所述第二滤板上端面左端固定设有提杆，所述提杆上端延伸至外且可挂钩在所述固定块上，所述第二滤板可通过所述提杆向上取出，所述吸烟室右侧设有换气装置，所述换气装置包括连通设于所述吸烟室右壁且开口向右的排烟窗，所述排烟窗侧壁左端固定设有支撑网板，所述支撑网板右端面固定设有第一电机，所述第一电机右端动力连接有换气扇，所述换气扇可将所述吸烟室内的烟排出，保持所述吸烟室内的空气畅通。

2.如权利要求1所述的一种火车车厢的安全防火吸烟室，其特征在于：所述防火装置包括连通设于所述过道和所述吸烟室之间的进出口，所述进出口内设有防火门，所述进出口后壁连通设有开口向右的翻转槽，所述翻转槽上下壁之间可转动的设有连接块，所述连接块前端延伸至所述进出口内且固定连接于所述防火门后端面，所述防火门右端面前侧固定设有封闭板。

3.如权利要求1所述的一种火车车厢的安全防火吸烟室，其特征在于：所述吸烟室下壁内设有弧形滑道，所述弧形滑道内可滑动的设有弧形滑块，所述弧形滑块右端与所述弧形滑道内壁之间固定连接有第一弹簧，所述弧形滑道上壁与所述吸烟室之间连通设有推杆，所述推杆内可滑动的设有上端延伸至所述吸烟室内并与所述防火门右端面下端相抵的推杆，所述推杆下端固定连接于所述弧形滑块上端面。

4.如权利要求1所述的一种火车车厢的安全防火吸烟室，其特征在于：所述排水控制装置包括设于所述滤板腔右壁内的水箱，所述水箱左壁下端与所述滤板腔之间连通设有第二连通口，所述第二连通口上壁连通设有第一挡板腔，所述第一挡板腔内可上下滑动的设有第一挡板，所述第一挡板下端可伸至所述第二连通口内封闭所述第二连通口，所述第一挡板上端与所述第一挡板腔上壁之间固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧上端与所述弧形滑块前端之间固定连接有穿过所述弧形滑道前壁左端的拉线。

5.如权利要求4所述的一种火车车厢的安全防火吸烟室，其特征在于：所述水箱右壁连通设有第三连通口，所述第三连通口与所述拉线之间连通设有第二输水管，所述第三连通口下壁连通设有第二挡板腔，所述第二挡板腔内可上下滑动的设有上端延伸至所述第三连通口内的第二挡板，所述第二挡板上端与所述第三连通口上壁相抵时封闭所述第三连通口，所述第二挡板下端与所述第二挡板腔内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第二挡板内设有滑块腔，所述滑块腔内可上下滑动的设有滑块，所述滑块腔左壁连通设有开口向左的连杆通道，所述连杆通道内可上下滑动的设有右端固定连接于所述滑块的连杆，所述连杆左端延伸至所述水箱内且固定设有悬吊杆，所述悬吊杆下端固定设有浮球。

6.如权利要求5所述的一种火车车厢的安全防火吸烟室，其特征在于：所述第三连通口下壁且于所述连杆的下方连通设有第一抵杆腔，所述第一抵杆腔内可上下滑动的设有上端延伸至所述第三连通口内的第一抵杆，所述第一抵杆腔下壁与所述第二挡板腔左壁之间连通设有第二抵杆腔，所述第二抵杆腔内可左右滑动的设有第二抵杆，所述第一抵杆下端可伸至所述第二抵杆腔内与所述第二抵杆斜面相抵，并推动所述第二抵杆右滑，所述第二挡板左端面下端设有开口向左的卡块腔，所述卡块腔内可左右滑动的设有左端可伸至所述第二抵杆腔内的卡块，所述卡块右端与所述卡块腔内壁之间固定连接有第四弹簧。

7.如权利要求1所述的一种火车车厢的安全防火吸烟室，其特征在于：所述换气装置包括固定设于所述车厢右端面且于所述排烟窗右侧的固定板，所述固定板左右贯通的设有连通于所述排烟窗的开合腔，所述开合腔上下壁之间均布且可转动的设有转轴，所述转轴上固定设有挡风板，所述开合腔上壁内设有联动腔，所述转轴上端延伸至所述联动腔内且固定设有齿轮，所述联动腔前壁内固定设有第二电机，所述第二电机后端动力连接有啮合于所述齿轮的螺杆，当所述螺杆带动所述齿轮转动时，可控制所述转轴和所述挡风板转动连通或封闭所述开合腔，所述开合腔封闭时可避免车外的气流通过所述换气扇影响所述第一电机，降低了所述第一电机损坏的可能性。