1.一种前罩锁开闭系统，包括锁盒（14）、锁销（5）、解锁拉索（2）以及安装在锁盒上的一级解锁机构和二级解锁机构；所述一级解锁机构是由解锁拉索（2）带动的棘轮（8）与棘爪（11）配合结构；

其特征在于，所述二级解锁机构包括二级手柄（3）、二级手柄扭簧（6）和铆接在锁盒（14）上的二级手柄轴（7），所述二级手柄（3）和二级手柄扭簧（6）套在二级手柄轴（7）上；

所述二级手柄（3）的一端为与锁销（5）配合的二级手柄锁钩，在转动至锁销上方时，其位置高于棘轮（8）的锁钩位置；所述二级手柄（3）的另一端设有二级手柄限位块（16），由锁盒上的限位结构对其运动范围进行限位，并与一级解锁机构中的棘爪（11）配合，受其带动；

所述二级手柄（3）上设有二级手柄扭簧卡接结构（17），卡住二级手柄扭簧（6）的一端，所述二级手柄扭簧（6）的另一端固定在锁盒上，二级手柄扭簧（6）的复位力与解锁拉索（2）施加给棘爪（11）的作用力相反，实现二级手柄绕着二级手柄轴旋转；

在一级解锁过程中，棘爪（11）受解锁拉索（2）拉动，作用于二级手柄限位块（16），带动二级手柄（3）转动至锁销（5）上方；在一级解锁过程完成时，锁销（5）在棘轮（8）的作用力下，一起向上方运动至与二级手柄锁钩接触，棘爪（11）作用于二级手柄限位块（16）的力消失；

二级解锁时，施加给前罩向下的外力，使锁销（5）与棘轮（8）一起向下运动至与二级手柄（3）的锁钩分离，二级手柄（3）由于没有棘爪（11）对二级手柄限位块（16）的作用力，在二级手柄扭簧（6）的弹力下回到初始位置，二级手柄的锁钩从锁销（5）的上方位置移开，棘轮（8）推动锁销（5）一起向上运动，完成二级解锁。

2.根据权利要求1所述的前罩锁开闭系统，其特征在于：在所述锁盒上的限位结构为锁盒限位槽（22），所述二级手柄限位块（16）在锁盒限位槽（22）中运动，锁盒限位槽（22）的左右侧壁分别在一级解锁时和二级解锁时对二级手柄限位块（16）的位置进行限位。

3.根据权利要求1或2所述的前罩锁开闭系统，其特征在于：所述一级解锁机构包括棘轮（8）、棘轮扭簧（10）、棘轮轴（9）和棘爪（11）；

所述棘轮（8）和棘轮扭簧（10）套在棘轮轴（9）上，棘轮轴（9）铆接在锁盒（14）上；

所述棘轮（8）的一端为钩状,与锁销（5）配合，另一端与所述棘爪（11）配合，在棘爪（11）未受解锁拉索（2）拉动时，棘轮（8）与棘爪（11）卡接；

所述棘轮扭簧（10）的一端固定在锁盒（14）上，另一端勾住棘轮（8），复位力与棘爪（11）的作用力相反，实现棘轮绕着棘轮轴旋转；

所述棘爪（11）通过棘爪轴（12）安装在锁盒上，棘爪扭簧（13）套在棘爪轴（12）上，并施力于棘爪（11），施加力反向于解锁拉索（2）拉力；

所述棘爪（11）受解锁拉索（2）拉动，棘爪（11）上有与二级手柄限位块（16）配合的棘爪匹配面（19），当施加力拉动前罩解锁拉索（2），棘爪匹配面（19）作用于二级手柄限位块（16），带动二级手柄（3）转动至锁销上方；当继续拉动解锁拉索（2），棘爪（11）与棘轮分离，棘轮（8）在棘轮扭簧（10）的弹力下转动至一级解锁位置；所述棘爪（11）还具有棘爪限位面（21），与锁盒上的锁盒限位块（15）配合，当去掉解锁拉索（2）的施加力时，棘爪（11）在弹力下向初始位置运动，当运动至棘爪限位面（21）与锁盒限位块（15）接触限位时，停止运动，棘爪（11）回到初始位置。

4.根据权利要求3所述的前罩锁开闭系统，其特征在于：所述棘爪（11）上设有与棘轮实现卡接的棘轮卡接结构（20）。

5.根据权利要求3所述的前罩锁开闭系统，其特征在于：所述前罩解锁拉索（2）的作用端与前罩棘爪卡接结构（18）连接。

6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的前罩锁开闭系统，其特征在于：所述锁盒（14）上在棘轮（8）的转动路径上设有棘轮限位部，对棘轮（8）向解锁开启方向移动量进行限位。

7.一种汽车，包括前罩和车体，其特征在于，在前罩和车体之间安装有权利要求1-5任一项所述的前罩锁开闭系统。