1.一种海绵城市用自调节减速带，包括固定在土壤层(1)上端的减速带本体(3)和埋设于土壤层(1)内的集水箱(2)，其特征在于，土壤层(1)的上端插设有多个与集水箱(2)内部连通的集水管(4)，所述减速带本体(3)的上端开设有压缩槽(5)，所述压缩槽(5)的内壁滑动连接有压缩板(6)和调节板(8)，所述压缩板(6)的底部焊接有两个对称设置的连接板(7)，两个所述连接板(7)的顶部均设有用于阻碍压缩板(6)移动的支撑机构，两个所述连接板(7)的底部均连接有用于积水利用的积水推进装置，所述压缩槽(5)的内底部开设有两个调节槽(18)，两个所述调节槽(18)的内部均设有调节调节板(8)高度的调节机构，所述减速带本体(3)的底部开设有喷水腔(9)，所述喷水腔(9)的侧壁贯穿开设有多个喷水孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市用自调节减速带，其特征在于，所述积水推进装置包括埋设于土壤层(1)内部的挤压箱(11)和推进箱(15)，所述连接板(7)的底部贯穿减速带本体(3)与挤压箱(11)的内壁密封滑动连接，所述推进箱(15)的两端分别与集水箱(2)和挤压箱(11)连通，所述推进箱(15)与集水箱(2)的连接处设有通向推进箱(15)的单向阀，所述挤压箱(11)的底部焊接有连接块(12)，所述连接块(12)的上端与连接板(7)的底部共同焊接有挤压弹簧(13)，所述推进箱(15)的内壁密封滑动连接有推进块(16)，所述连接块(12)的侧壁与推进块(16)共同焊接有复位弹簧(14)，土壤层(1)的上端插设有与推进箱(15)连通的喷水管(17)，所述喷水管(17)的上端与喷水腔(9)内部连通。

3.根据权利要求1所述的一种海绵城市用自调节减速带，其特征在于，所述支撑机构包括贯穿开设于连接板(7)侧壁的滑槽(22)，所述滑槽(22)的内壁密封滑动连接两个通过连接弹簧(24)相连的滑块(23)，两个所述滑块(23)共同相抵有压块(25)，所述减速带本体(3)的上端开设有进水槽(26)，所述滑槽(22)的顶部开设有与进水槽(26)连通的落水槽(29)，所述进水槽(26)的侧壁对称开设有两个向上倾斜设置的扩展槽(27)，两个所述扩展槽(27)的上端内壁均贯穿开设有多个进水孔(28)。

4.根据权利要求1所述的一种海绵城市用自调节减速带，其特征在于，所述调节机构包括开设于调节槽(18)内壁的控制槽(19)，所述控制槽(19)的内底部固定有形变管(20)，所述形变管(20)为两端封闭的波纹管且内部充有二氯甲烷溶液，所述调节槽(18)的内壁通过扭簧转动连接有与调节板(8)底部相抵的支撑块(21)，所述支撑块(21)截面呈椭圆形。