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专利号: 2019111745010
申请人: 泰州职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-12-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种数控冲床的液压驱动系统,包括油箱(19)、电机(1)、轴向柱塞泵(2)、空气过滤器(3)、回油过滤器(4)、冷却器(5)、压力表(6)、二位四通电磁阀(7)、单向阀(8)、溢流阀(9)、比例伺服阀(10)、液控换向阀(11)和液压缸(12),其特征在于,所述轴向柱塞泵(2)两侧分别连接所述电机(1)和所述油箱(19),所述空气过滤器(3)连接于所述油箱(19)的顶盖上,所述轴向柱塞泵(2)上安装有所述压力表(6),所述液压缸(12)具有无杆腔(13)和有杆腔(14);

所述轴向柱塞泵(2)的进油端与油箱(19)连接,出油端与单向阀(8)的进油端连接,单向阀(8)的出油端通过比例伺服阀(10)与液压缸(12)的无杆腔连接,同时单向阀(8)的出油端还通过液控换向阀(11)与液压缸(12)的有杆腔连接,比例伺服阀(10)为四位四通比例伺服阀,液控换向阀(11)为两位三通换向阀,液压缸(12)的无杆腔和比例伺服阀(10)之间的油路与液控换向阀(11)的控制端连通,二位四通电磁阀(7)的进油端与轴向柱塞泵(2)的出油端连接,二位四通电磁阀(7)的回油口通过冷却器(5)和回油过滤器(4)与油箱(19)连接;

溢流阀(9)的进油端与单向阀(8)的出油端连接,溢流阀(9)的出油端与冷却器(5)的进油端连接,冷却器(5)和回油过滤器(4)串联设置在系统的回油支路上,比例伺服阀(10)和液控换向阀(11)的回油口均与回油支路连接;

供油工序时,所述油箱(19)中的液压油依次通过所述轴向柱塞泵(2)、二位四通电磁阀(7)、比例伺服阀(10)后到达所述液压缸(12);

快进工序时,所述液压缸有杆腔(14)、液控换向阀(11)、溢流阀(9)、比例伺服阀(10)和液压缸无杆腔(13)依次连通形成差动连接回路,液压油从有杆腔(14)流向无杆腔(13);

冲压工序时,所述油箱(19)中的液压油依次通过所述轴向柱塞泵(2)、二位四通电磁阀(7)、比例伺服阀(10)、液压缸无杆腔(13)、液压缸有杆腔(14)、液控换向阀(11)、冷却器(5)、回油过滤器(4)后又回到所述油箱(19);

快退工序时,所述油箱(19)中的液压油依次通过所述轴向柱塞泵(2)、单向阀(8)、液控换向阀(11)、液压缸有杆腔(14)、液压缸无杆腔(13)、比例伺服阀(10)、冷却器(5)、回油过滤器(4)后又回到所述油箱(19)。

2.一种具有如权利要求1所述的数控冲床的液压驱动系统的液压源装置,其特征在于,包括电机(1)、电机支架(20)、溢流阀(9)、轴向柱塞泵(2)、泵支架(21)、联轴器(22)、油箱(19)、吸油管(30)和回油管,所述电机(1)通过螺栓联接于所述电机支架(20)上,所述轴向柱塞泵(2)通过所述联轴器(22)与所述电机(1)相联接,所述泵支架(21)连接于所述电机支架(20)上,用于支撑所述轴向柱塞泵(2),所述油箱(19)置于所述电机支架(20)下方,所述溢流阀(9)设于所述油箱(19)的顶盖上,所述油箱(19)的顶盖上的通孔内安装有空气过滤器(3),所述吸油管(30)联接所述轴向柱塞泵(2)和所述油箱(19),所述吸油管(30)的端部设有吸油过滤器(28),并置于所述油箱(19)的最低油面之下,所述回油管的管口设有回油过滤器(4),所述油箱(19)的底板设置成5‑10°坡度,最底端设置放油孔,所述放油孔上设有放油塞(26),所述油箱(19)内部在吸油管(30)与回油管之间设置有隔板(25),所述隔板(25)的高度高于油面。

3.一种如权利要求2所述的液压源装置,其特征在于,所述油箱(19)呈长方体,由钢板焊接而成,所述油箱(19)的侧壁设有清洗窗(27)。

4.一种如权利要求3所述的液压源装置,其特征在于,所述油箱(19)的侧壁安装有液位计。

5.一种如权利要求4所述的液压源装置,其特征在于,所述油箱(19)的侧壁安装有温度计,温控器和热交换器。

6.一种如权利要求5所述的液压源装置,其特征在于,所述液位计(23)和温度计一体设置在所述油箱的侧壁。

7.一种如权利要求6所述的液压源装置,其特征在于,所述油箱(19)两侧安装有吊耳(24),底部安装有支脚(29)。