利索能及
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专利号: 2019111653396
申请人: 哈尔滨市恩光川川科技有限责任公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-10-22
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种平行四杆伸缩式车载太阳能充电装置,其特征在于:包括底架(1)、后外罩(2)、前外罩(3)、平行四杆太阳能展架(4)、展架驱动电缸(6)、直线滑轨(8)和外罩驱动电缸(15),底架(1)内部安装平行四杆太阳能展架(4),底架(1)内设有驱动平行四杆太阳能展架(4)的展开或收纳的展架驱动电缸(6),底架(1)外罩有后外罩(2)和前外罩(3),底架(1)通过直线滑轨(8)与后外罩(2)和前外罩(3)连接,底架(1)内设有驱动后外罩(2)和前外罩(3)打开或关闭的外罩驱动电缸(15);所述的底架(1)由横向底架(5)、纵向底架(7)、底架纵梁(14)和铰接座(16)组成,左右两根纵向底架(7)的前后端顶部间均设有通过螺栓固定连接的横向底架(5),两横向底架(5)中间底部间设有通过螺栓固定连接的底架纵梁(14),在底架(1)的纵向底架(7)外侧安装有与后外罩(2)和前外罩(3)连接的直线滑轨(8),在底架(1)的底架纵梁(14)的左右两侧通过铰接座(16),该铰接座(16)处均铰接有外罩驱动电缸(15),两外罩驱动电缸(15)端部通过螺丝分别与后外罩(2)和前外罩(3)连接,在底架(1)的前后横向底架(5)上均安装有铰接座(16),该铰接座(16)上铰接有展架驱动电缸(6),展架驱动电缸(6)端部均与平行四杆太阳能展架(4)连接;所述平行四杆太阳能展架(4)由太阳能板(9)、太阳能板框架(10)、剪式连杆(11)、交叉轴(12)、铰接轴(13)和导轮(17)组成,太阳能板框架(10)为矩形框架体,在底架(1)内设有数个由左至右摆放的太阳能板框架(10),数个太阳能板框架(10)通过剪式连杆(11)组成平行四杆结构,剪式连杆(11)为矩形杆体,太阳能板框架(10)的前后架体中部均通过交叉轴(12)与一剪式连杆(11)的中部铰接,太阳能板框架(10)中部铰接的剪式连杆(11)的顶端通过铰接轴(13)与其左侧太阳能板框架(10)的顶端铰接,太阳能板框架(10)中部铰接的剪式连杆(11)的底端通过铰接轴(13)与其右侧太阳能板框架(10)的底端铰接,从而组成数个菱形可变棱柱架体的平行四杆结构,在每组太阳能板框架(10)前后端的底部均设有导轮(17),其中,数组太阳能板框架(10)中的一个框架底端通过铰接轴(13)与底架(1)前后方的横向底架(5)铰接,该框架的交叉轴(12)与展架驱动电缸(6)端部铰接,其中,所述的太阳能板框架(10)内均设有太阳能板(9);

两横向底架(5)为截面呈“工”型的杆体,其两侧为“C”型槽体,所述的横向底架(5)上方的铰接座(16)固定在其外侧“C”型槽体上方,所述的横向底架(5)与纵向底架(7)间固定连接用的螺栓同样固定在其外侧“C”型槽体上,所述的底架纵梁(14)与横向底架(5)间固定连接用的螺丝同样固定在其外侧“C”型槽体上,所述的平行四杆太阳能展架(4)收纳后,其导轮(17)位于横向底架(5)的内侧“C”型槽体内;

太阳能板(9)均通过导线连接控制器后与车内电瓶或单独加设的电瓶连接,所述的展架驱动电缸(6)和外罩驱动电缸(15)均通过导线连接控制器后与电瓶连接,其控制器通过导线引入车内。

2.根据权利要求1所述的一种平行四杆伸缩式车载太阳能充电装置,其特征在于:通过横向底架(5)、纵向底架(7)和底架纵梁(14)组成的矩形架体的尺寸略小于车顶尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种平行四杆伸缩式车载太阳能充电装置,其特征在于:太阳能板框架(10)的长度为两横向底架(5)间的距离,所述的太阳能板框架(10)的高度小于前外罩(3)和后外罩(2)的厚度,所述的太阳能板框架(10)的高度小于剪式连杆(11)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种平行四杆伸缩式车载太阳能充电装置,其特征在于:前外罩(3)和后外罩(2)的外壁上铺设太阳能板(9)。