1.融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，包括安装外壳（1），其特征在于，所述安装外壳（1）的侧面固定连接有两个连接座（2），所述安装外壳（1）的内部通过连接座（2）与安装外壳（1）的外部连通设置，所述安装外壳（1）的内部连接有连接线本体（3），所述连接线本体（3）从安装外壳（1）的内部沿着两个连接座（2）的内侧壁伸出，所述安装外壳（1）的内部连接有收集机构，所述连接线本体（3）的一端固定连接有融合电源，所述连接线本体（3）远离融合电源的一端固定连接有插头座（7），所述插头座（7）上固定连接有环形设置的抵压块（8），所述插头座（7）的侧面固定连接有插头（10），所述插头座（7）通过插头（10）与插座（9）连接，所述插头座（7）的两侧固定连接有圆环设置的保护室（11），所述保护室（11）的侧面固定连接有两个固定块（12），所述固定块（12）上连接有限位机构，所述保护室（11）上连接有传动机构，所述插头座（7）上连接有封口机构，所述插座（9）上连接有抵压机构。

2.根据权利要求1所述的融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，其特征在于，所述融合电源和连接线本体（3）一体成型设置。

3.根据权利要求1所述的融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，其特征在于，所述收集机构包括固定连接在安装外壳（1）内部的两个抵压侧板（6），所述安装外壳（1）的内侧壁转动连接有转动轴（4），所述转动轴（4）与抵压侧板（6）转动连接，所述转动轴（4）的外侧壁与连接线本体（3）固定连接，所述连接线本体（3）缠绕在转动轴（4）上，所述转动轴（4）的外侧壁套设有多个扭力弹簧（5），所述扭力弹簧（5）两端分别与安装外壳（1）的内侧壁和转动轴（4）固定连接。

4.根据权利要求1所述的融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，其特征在于，所述限位机构包括固定连接在固定块（12）侧面的安装块（13），所述插座（9）的侧面固定连接有限位块，所述安装块（13）与限位块滑动连接，所述安装块（13）上开设有弧形口，所述限位块的侧面固定连接有固定框（17），所述固定框（17）的内部滑动连接有滑动杆（15），所述滑动杆（15）的一端与弧形口滑动连接，所述滑动杆（15）远离弧形口的一端固定连接有位于固定框（17）外部的把手（16），所述滑动杆（15）的外侧壁套设有第一弹簧（14），所述第一弹簧（14）的两端分别与固定框（17）的内侧壁和滑动杆（15）的外侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，其特征在于，所述传动机构包括固定在插头座（7）侧面的连接块（20），所述连接块（20）远离插头座（7）的一端固定连接有U形设置的集气室（19），所述保护室（11）的侧面固定连接有活动室（18），所述活动室（18）和集气室（19）不连接，所述活动室（18）与保护室（11）的内部连通设置，所述活动室（18）的内侧壁滑动连接有第一活动塞（28），所述集气室（19）的内侧壁滑动连接有第二活动塞（31），所述第一活动塞（28）的一侧固定连接有第一磁块（29），所述第二活动塞（31）与第一活动塞（28）相对的一侧固定连接有第二磁块（30）。

6.根据权利要求5所述的融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，其特征在于，所述封口机构包括固定连接在插头座（7）上的呈环形设置的第一气囊（21），所述第一气囊（21）的侧面固定连接有连接管（22），所述连接管（22）远离第一气囊（21）的一侧固定连接有第二气囊（23），所述第一气囊（21）通过连接管（22）与第二气囊（23）连通设置，所述第二气囊（23）与插头座（7）接触不连接。

7.根据权利要求6所述的融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，其特征在于，所述抵压机构包括固定连接在插座（9）内侧壁上的多个固定板（27），所述固定板（27）的一侧固定连接有多个伸缩杆（25），所述伸缩杆（25）远离固定板（27）的一侧固定连接有滑动板（24），所述伸缩杆（25）的外侧壁套设有第二弹簧（26），所述第二弹簧（26）的两端分别与固定板（27）和滑动板（24）固定连接，所述固定板（27）与插座（9）的内侧壁滑动连接，所述集气室（19）和第一气囊（21）连通设置。

8.根据权利要求5所述的融合电源及以太网与一体的航空插头连接线，其特征在于，所述第二磁块（30）和第一磁块（29）相对的一侧磁性相反。