1.一种废旧轮胎条加筋软质边坡结构的施工方法，其特征在于包括以下步骤：（a）预制：切割废旧轮胎胎冠得到废旧轮胎条（1），制作套模（3）；

（b）引孔：用套管支架（31）进行坡面定位，将内套管（33）的活瓣管靴（331）闭合，沿着外套管（32）的圆弧路径，将带有闭合活瓣管靴（331）的内套管（33）压入软质边坡（2），形成废旧轮胎条孔；

（c）定位：用活塞（4）将废旧轮胎条（1）沿外套管（32）和内套管（33）的空腔插入废旧轮胎条（1）的条孔里，将内套管（33）拔出；

（d）重复上述（b）（c）步骤，直至将需要加固的软质边坡（2）表层全部覆盖；

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所述废旧轮胎条加筋软质边坡结构包括废旧轮胎条（1）和软质边坡（2），所述废旧轮胎条（1）通过套模（3）压入软质边坡（2）体内，所述废旧轮胎条（1）两两之间的距离相等；

所述套模（3）包括套管支架（31）、外套管（32）和内套管（33），所述内套管（33）嵌入外套管（32）内，所述外套管（32）和内套管（33）之间的空腔用于插入废旧轮胎条（1）；

所述内套管（33）压入软质边坡（2）较深的一端通过铰链（332）铰接活瓣管靴（331），所述活瓣管靴（331）由四片相同的三角形钢片组成，所述钢片底边为1/4圆的圆弧。

2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎条加筋软质边坡结构的施工方法，其特征在于：所述废旧轮胎条（1）为条状圆弧，由完整废旧轮胎以2 2.5cm的宽度分条切开，厚度为1~ ~

2cm。

3.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎条加筋软质边坡结构的施工方法，其特征在于：所述废旧轮胎条（1）两两之间的距离为0.5 1m。

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4.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎条加筋软质边坡结构的施工方法，其特征在于：所述软质边坡（2）为可塑状态的黏土边坡或处于可塑和流塑状态之间的软黏土边坡。

5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎条加筋软质边坡结构的施工方法，其特征在于：所述套管支架（31）包括套管盘（311）和支脚（312），所述套管盘（311）分别与外套管（32）、支脚（312）相连。

6.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎条加筋软质边坡结构的施工方法，其特征在于：所述外套管（32）、内套管（33）为圆弧形，所述内套管（33）的管径为2.8 3.2cm，所述外套管~

（32）的管径比内套管（33）大0.3 0.5cm。

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7.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎条加筋软质边坡结构的施工方法，其特征在于：所述活塞（4）包括活塞手把（41）、活塞柄（42）和活塞头（43），所述活塞柄（42）分别与活塞手把（41）、活塞头（43）相连，所述活塞柄（42）与外套管（32）的弧度、半径均相同。