1.一种汽车空调调节装置，包括第一盘体，其特征在于，所述第一盘体的一侧侧壁开设有有滑槽，滑槽上滑动连接有滑块，滑块的一端共同固定有第二盘体，所述第一盘体的一侧侧壁开设有第一凹槽，所述第一盘体的另一侧侧壁开设有多个第一通风口，且第一通风口与第一凹槽内部连通，所述第一凹槽的上方设置有调味机构，所述第二盘体的一侧侧壁设置有限位机构。

所述限位机构包括开设在第二盘体的一侧侧壁的第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁滑动连接有滑板，滑板的另一端与第一盘体侧壁固定，所述第二凹槽的两侧侧壁沿圆周方向开设有多个齿条，所述滑板的底端侧壁转动连接有转轴，转轴的外侧壁紧配合套接有齿轮，且齿轮与齿条之间啮合传动连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述调味机构包括开设在第一凹槽顶端侧壁的第一通孔，第一通孔的一侧侧壁开设有第三凹槽，所述第一凹槽内部设置有放置管，放置管上开设有多个散味孔，所述放置管的一端延伸至第一通孔内部设置有管盖，所述第三凹槽的底端侧壁滑动连接有移动板，移动板的一侧侧壁安装有与第三凹槽侧壁固定的复位弹簧，所述移动板远离复位弹簧的一侧侧壁固定有限位块，所述放置管的外侧壁开设有限位槽，且限位块与限位槽之间卡接设置。

3.如权利要求2所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述第一盘体的顶端侧壁开设有第四凹槽，第四凹槽和第三凹槽之间开设有第二通孔，所述移动板的顶端侧壁固定有推板，推板的一端穿过第二通孔延伸至第四凹槽内部，且移动板与推板之间垂直设置。

4.如权利要求2所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述管盖的顶端侧壁固定有U型结构的把手，所述把手和管盖均同时开设有上下连通的进液孔，且管盖上的进液孔与放置管内部连通。

5.如权利要求1所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述第一盘体的一侧侧壁固定有连接杆，连接杆远离第一盘体的一端固定有垂直设置的转板，且转板的外侧壁包裹有保护垫。

6.如权利要求1所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述第一凹槽的底端侧壁开设有卡位槽，所述放置管的底端位于卡位槽内部，所述第二盘体的外侧壁固定有轴体。

7.如权利要求1所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述第一盘体和第二盘体之间平行设置，所述第一盘体和第二盘体相互靠近的一侧侧壁相接触，所述第二盘体上开设有多个第二通风口，且第一通风口和第二通风口交错设置。

8.如权利要求1所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述滑板的底端侧壁嵌入有轴承座，所述转轴的一端与轴承座内部连接，所述转轴与滑板之间垂直设置，且滑板远离转轴的一端与第一盘体侧壁连接。

9.如权利要求1所述的一种汽车空调调节装置，其特征在于，所述第一盘体的上方设置有第一放置板，第一放置板的顶端侧壁开设有第一调节槽，所述第一放置板的两侧侧壁开设有对称设置的第二调节槽，第二调节槽的两侧侧壁之间滑动连接有调节板，调节板的一侧侧壁固定有第二放置板，第二放置板远离调节板的一端固定有第三放置板，所述调节板的一侧侧壁安装有与第二调节槽侧壁固定的限位弹簧，所述第一放置板的一侧侧壁设置有安装板，安装板的一侧侧壁设置有螺栓，所述第一盘体的一侧侧壁开设有多个螺纹槽，且螺栓与螺纹槽之间螺纹连接。