1.一种轨道车辆用玻璃钢座椅背部安装结构，包括由玻璃钢材料制成的座椅本体（1）和用于座椅本体（1）安装的两个安装支架（2），其特征在于，两个所述安装支架（2）的侧壁均焊接有安装块（12），两个所述安装块（12）的侧壁均贯穿开设有安装槽（13），两个所述安装槽（13）靠近座椅本体（1）一侧均开设有换向槽（14），所述座椅本体（1）的侧壁设有与两个安装块（12）对应连接的卡接装置，两个所述安装支架（2）的侧壁均焊接有限位块（15），所述座椅本体（1）的底部开设有两个对称设置的限位槽（16），两个所述限位槽（16）的内底部均焊接有一组缓冲弹簧（17），两个所述限位块（15）分别与两个限位槽（16）内壁滑动连接，两组所述缓冲弹簧（17）分别与两个限位块（15）的上端相抵；所述卡接装置包括开设于座椅本体（1）侧壁的收纳槽（3），所述收纳槽（3）的内底部通过螺栓固定连接有第一安装板（4），所述第一安装板（4）靠近安装支架（2）的一端焊接有伸缩块（5），所述伸缩块（5）的内部开设有伸缩腔（6），所述伸缩腔（6）远离安装支架（2）的一侧内壁焊接有复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）靠近安装支架（2）的一端焊接有与伸缩腔（6）内壁滑动连接的挡板（8），所述伸缩腔（6）靠近安装支架（2）的一侧贯穿开设有拉槽（9），所述挡板（8）靠近安装支架（2）的一端转动连接有与拉槽（9）贯穿滑动连接的连接杆（10），所述连接杆（10）靠近安装支架（2）的一端焊接有第二安装板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用玻璃钢座椅背部安装结构，其特征在于，所述第二安装板（11）与对应的安装槽（13）的内壁相抵，所述第二安装板（11）与安装块（12）通过螺栓固定连接，所述第二安装板（11）为矩形板状，所述第二安装板（11）与换向槽（14）的长度和宽度均相同。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用玻璃钢座椅背部安装结构，其特征在于，所述座椅本体（1）的上端侧壁开设有头枕槽（18），所述头枕槽（18）的两侧分别开设有调节槽（19）辅助槽（20），所述调节槽（19）内底部转动连接丝杆（22），所述丝杆（22）的上端贯穿调节槽（19）的顶部并焊接有转柄（23），所述丝杆（22）位于调节槽（19）内部的一段转动连接有滑块（24）。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆用玻璃钢座椅背部安装结构，其特征在于，所述头枕槽（18）的内壁滑动连接有靠枕（21），所述靠枕（21）的侧壁贯穿固定连接有调节杆（26），所述调节杆（26）位于调节槽（19）内部的一端与滑块（24）的侧壁相焊接，所述辅助槽（20）内壁焊接有辅助杆（25），所述辅助杆（25）与调节杆（26）的侧壁贯穿滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用玻璃钢座椅背部安装结构，其特征在于，所述座椅本体（1）的侧壁开设有腰垫槽（27），所述腰垫槽（27）的内壁胶合固定有垫袋（28），所述垫袋（28）使用弹性橡胶材料制成，所述座椅本体（1）的侧壁开设有滑槽（29）和与滑槽（29）连通的送气槽（31），所述滑槽（29）内底部开设有与腰垫槽（27）连通的进气孔（30），所述滑槽（29）的内底部焊接有活动弹簧（32），所述活动弹簧（32）远离腰垫槽（27）的一端焊接有与滑槽（29）内壁密封滑动连接的活动块（33），所述送气槽（31）及进气孔（30）内壁均固定有单向阀。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆用玻璃钢座椅背部安装结构，其特征在于，所述座椅本体（1）远离滑槽（29）的一端侧壁开设有放气槽（34）及与放气槽（34）内部连通的连通槽（38），所述放气槽（34）的内底部焊接有限位弹簧（36），所述限位弹簧（36）的远离腰垫槽（27）的一端焊接有与放气槽（34）内壁密封滑动连接的推块（37），所述推块（37）靠近腰垫槽（27）的一端焊接有贯穿放气槽（34）底部与腰垫槽（27）内部连通的出气管（35）。