1.一种自复位阻风门轴，包括门体（1），其特征在于：所述门体（1）的内部活动连接有转轴（2），所述转轴（2）的表面开设有通气孔（15）；通气孔（15）的开启程度可控制进风量大小，转轴（2）的两侧均活动连接有弹簧（3），弹簧（3）远离转轴（2）的一端活动连接有推拉杆（4），推拉杆（4）远离弹簧（3）的一端活动连接有进风机构（5），转轴（2）的表面活动连接有复位机构（6）；所述复位机构（6）包括气流通道（13），气流通道（13）远离转轴（2）的一端活动连接有螺纹杆（14）；所述螺纹杆（14）与气流通道（13）的连接处放置有热胀冷缩材料；

所述进风机构（5）包括风箱（7），风箱（7）的内部活动连接有棘轮（8），棘轮（8）的内部活动连接有齿轮（9），齿轮（9）的内部活动连接有扇叶轮（10）；所述风箱（7）的表面开设有进风口与出风口；

所述齿轮（9）的表面固定连接有棘爪（11）；

所述齿轮（9）与扇叶轮（10）的连接处活动连接有滚轮（12）；

所述扇叶轮（10）的表面开始有滑槽，滑槽的表面滑动连接有扇叶；

所述棘轮（8）与推拉杆（4）活动连接；

在使用时，将门体（1）安装在合适的位置上，在汽车未启动时，由于螺纹杆（14）与气流通道（13）的连接处放置有热胀冷缩材料，汽车未启动相对温度较低，材料会不断收缩并将螺纹杆（14）向远离转轴（2）的方向移动，螺纹杆（14）移动并带动转轴（2）进行旋转，转轴（2）表面的通气孔（15）会不断被堵塞和开启，且因为复位机构（6）为不对称放置，所以转轴（2）旋转的同时会向一侧偏移，进而使弹簧（3）拉动推拉杆（4）进行移动，推拉杆（4）不断移动的同时，会带动与其相连接的棘轮（8）进行顺时针旋转，并与齿轮（9）上的棘爪（11）卡合，使齿轮（9）也做顺时针旋转运动，并通过滚轮（12）与扇叶轮（10）连接，缓慢将扇叶轮（10）上的扇叶打开，起到调节阻气门开启速度的作用；此外通过调节弹簧（3）的弹力可加快或减慢被转轴（2）带动的移动速度，也就间接调整了棘轮（8）的旋转范围，当弹簧（3）传递过去的力较小时，棘轮（8）转动的范围小，当弹簧（3）传递过去的力较大时，棘轮（8）转动的范围大，控制棘轮（8）转动的范围即可控制扇叶的打开程度，起到调节阻气门开闭程度的作用。