1.一种液态食品运输车料口连接结构，包括顶端可拆卸固定有筒盖(2)，底端与车厢(11)连接并连通的圆筒状进出料筒(1)，还包括设有进出料口的液袋(3)，所述的液袋(3)的进出料口上连接有展开为筒状结构的软质衬筒(31)，其特征在于：所述的进出料筒(1)内壁设有调节槽(12)，调节槽(12)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，并朝进出料筒(1)顶端延伸，调节槽(12)槽底为与调节槽(12)槽壁垂直的圆环形平面结构，调节槽(12)槽底内沿与进出料筒(1)内壁相交处设有连接槽(13)，连接槽(13)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，连接槽(13)槽底为与连接槽(13)槽壁呈锐角夹角设置的圆环形斜面结构，还包括圆套状支撑套(5)和底端内壁配合套在支撑套(5)上的调节套(4)，所述的支撑套(5)内径与连接槽(13)槽径相同，且支撑套(5)底端同轴固定在调节槽(12)槽底上，所述的调节槽(12)槽壁活动配合套在调节套(4)上，所述的调节槽(12)顶端槽壁同轴固定有抵在调节套(4)顶端的挡环(6)，所述的支撑套(5)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的若干支撑孔(51)，若干支撑孔(51)沿支撑套(5)周向分布，支撑孔(51)长度方向沿支撑套(5)轴向设置，支撑孔(51)长度方向的两侧孔壁相互平行，并分别设有沿支撑孔(51)长度方向设置的滑槽(52)，还包括滑动位于支撑孔(51)内的支撑块(53)，支撑块(53)两侧分别设有滑动位于滑槽(52)上的条形滑条(54)，且能通过滑条(54)和滑槽(52)配合，使支撑块(53)沿支撑套(5)轴向移动，所述的调节套(4)内壁设有压槽(41)，压槽(41)具有相互连接的前后两段，压槽(41)前段为沿调节套(4)周向设置的弧形结构，压槽(41)前段前端至压槽(41)前段后端槽深逐渐减小，压槽(41)后段为沿调节套(4)周向和轴向设置的弧形结构，压槽(41)后段前端至压槽(41)后段后端槽深相同，且压槽(41)后段前端与调节套(4)底端距离大于压槽(41)后段后端与调节套(4)底端距离，所述的支撑块(53)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的压孔(55)，还包括活动穿设在压孔(55)内的杆状压杆(7)，压杆(7)后端固定有外径大于压杆(7)杆径的压块(71)，还包括套在压杆(7)上，且两端分别与支撑块(53)和压块(71)相抵的压缩弹簧(72)，压缩弹簧(72)推动压块(71)滑动抵在压槽(41)槽底，还包括连接环(8)，连接环(8)包括硬质材料制成的圆环形支撑环(81)，以及包覆在支撑环(81)外侧的橡胶材料制成的密封环(82)，连接环(8)外侧面为圆套状结构，连接环(8)下侧面为与连接槽(13)槽底配合的圆环形斜面结构，连接环(8)上侧面为与连接环(8)外壁垂直的圆环形平面结构，所述的调节套(4)顶端内壁设有拆装部，筒盖(2)顶部设有能与拆装部配合的拆装座(21)；

所述的衬筒(31)位于进出料筒(1)内，且连接环(8)卡在连接槽(13)内，且衬筒(31)压紧在连接环(8)外侧面和连接槽(13)槽壁之间，以及压紧在连接环(8)下侧面和连接槽(13)槽底之间，以及压紧在压杆(7)杆壁和连接环(8)上侧面之间，且此时压块(71)位于压槽(41)后段上；

且能利用拆装座(21)与拆装部配合，反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)后段前端，且压杆(7)和支撑块(53)在支撑孔(51)内上移，且压杆(7)杆壁和衬筒(31)分离，且能继续反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)前段前端，且压缩弹簧(72)推动压块(71)，使压杆(7)前端位于压孔(55)内，并能从进出料筒(1)内拆卸所述的连接环(8)。

2.根据权利要求1所述的一种液态食品运输车料口连接结构，其特征在于：调节套(4)顶端内壁同轴设有圆套状主锁槽(42)，主锁槽(42)槽壁上设有若干沿调节套(4)轴向设置的条形主齿槽，挡环(6)底端内壁同轴设有圆套状副锁槽(61)，副锁槽(61)槽壁上设有若干沿挡环(6)轴向设置的条形副齿槽，还包括内壁为正多边形，外壁为圆套状的锁套(9)，所述的锁套(9)底端内壁同轴固定有压环(91)，压环(91)内径大于连接槽(13)槽径，所述的挡环(6)内径大于锁套(9)内壁外接圆直径，所述的锁套(9)外壁设有若干沿锁套(9)轴向设置的条形齿条，所述的主锁槽(42)和副锁槽(61)套在锁套(9)上，还包括两端分别与主锁槽(42)槽底和锁套(9)底端相抵的复位弹簧(92)，复位弹簧(92)推动锁套(9)，使锁套(9)顶端抵在副锁槽(61)顶端，且齿条分别卡在主齿槽和副齿槽内，且能下压压环(91)，使锁套(9)移动至主锁槽(42)内，使齿条与副齿槽分离，并能通过锁套(9)带动调节套(4)旋转。

3.根据权利要求2所述的一种液态食品运输车料口连接结构，其特征在于：所述的拆装座(21)外壁为与锁套(9)内壁配合的正多边形套状结构，且能利用拆装座(21)下压压环(91)，并通过旋转拆装座(21)带动锁套(9)和调节套(4)旋转。

4.根据权利要求3所述的一种液态食品运输车料口连接结构，其特征在于：所述的调节套(4)内径与连接槽(13)槽径相同，且调节套(4)底端内壁同轴设有支撑槽(43)，支撑槽(43)槽壁为配合套在支撑套(5)上的圆套状结构，且支撑槽(43)顶端抵在支撑套(5)上，并形成支撑孔(51)上侧孔壁。

5.根据权利要求4所述的一种液态食品运输车料口连接结构，其特征在于：所述的挡环(6)和调节槽(12)槽壁分别沿径向设有固定孔(62)和固定槽(14)，且挡环(6)通过固定栓(63)与调节槽(12)连接，所述的固定栓(63)穿过固定孔(62)，且端部固定在固定槽(14)上，所述的固定孔(62)一端位于副锁槽(61)槽壁上。

6.根据权利要求5所述的一种液态食品运输车料口连接结构，其特征在于：所述的支撑环(81)内沿为圆环形槽状结构，且密封环(82)包覆在支撑环(81)外沿。

7.根据权利要求6所述的一种液态食品运输车料口连接结构，其特征在于：所述的进出料筒(1)和支撑套(5)为一体结构。

8.一种液态食品运输车料口连接结构的拆装方法，其特征在于：包括安装方法和拆卸方法，

安装方法为：将衬筒(31)顶端从进出料筒(1)顶端拉出并外翻，将连接环(8)装入衬筒(31)并下移连接环(8)，使连接环(8)卡在连接槽(13)内，将拆装座(21)装入锁套(9)，并下压压环(91)，正向旋转调节套(4)到位，使衬筒(31)压紧在连接环(8)外侧面和连接槽(13)槽壁之间，以及压紧在连接环(8)下侧面和连接槽(13)槽底之间，以及压紧在压杆(7)杆壁和连接环(8)上侧面之间；

拆卸方法为：从进出料筒(1)上拆卸筒盖(2)，将拆装座(21)装入锁套(9)，并下压压环(91)，反向旋转调节套(4)到位，使压杆(7)前端位于压孔(55)内，且压杆(7)与连接环(8)分离，之后从进出料筒(1)内拆卸连接环(8)，并从车厢(11)内拆卸液袋(3)。