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专利号: 201911064943X
申请人: 泰州市银杏舞台机械工程有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车配件刹车盘制造自动化加工设备,包括安置架(1)、承托基座(2)、移动单元(3)和钻孔单元(4),其特征在于:所述的安置架(1)前端从上往下依次设置有移动单元(3)和承托基座(2),钻孔单元(4)通过滑动方式与移动单元(3)连接;

所述的承托基座(2)包括底座(21)、转动电机(22)、半齿轮(23)、从动齿轮(24)、转动盘(25)、放置槽(26)、配合柱(27)和散热孔模(28),底座(21)下端内壁上通过电机座安装有转动电机(22),转动电机(22)输出端上端安装有半齿轮(23),从动齿轮(24)通过轴承安装在底座(21)下端内壁上,半齿轮(23)通过啮合方式与从动齿轮(24)连接,转动盘(25)通过轴承安装在底座(21)上端,从动齿轮(24)上端与转动盘(25)连接,转动盘(25)上开设有放置槽(26),放置槽(26)下端内壁上沿周向均匀设置有配合柱(27),转动盘(25)上端沿周向均匀开设有散热孔模(28);

所述的移动单元(3)包括凸轮架(31)、凸轮槽(32)、辅助电机(33)、转动凸轮(34)、丝杠螺母机构(35)、连接柱(36)、上模架(37)和转动模具(38),凸轮架(31)通过滑动方式与安置架(1)连接,凸轮架(31)上端开设有凸轮槽(32),转动凸轮(34)通过轴承安装在凸轮槽(32)前后两端的内壁上,凸轮架(31)内设置有电机腔,电机腔后端内壁上通过电机座安装有辅助电机(33),辅助电机(33)输出端通过联轴器连接有转动凸轮(34)的后端,凸轮架(31)右端安装有丝杠螺母机构(35),凸轮架(31)下端沿周向安装有连接柱(36),连接柱(36)下端安装有上模架(37),上模架(37)内壁上通过轴承安装有转动模具(38);

所述的钻孔单元(4)包括开合架(41)、辅助弹簧(42)、电机框(43)、驱动电机(44)、蜗杆(45)和开合机构(46),开合架(41)通过滑动方式与连接柱(36)相连,开合架(41)下端与上模架(37)上端连接有辅助弹簧(42),辅助弹簧(42)套设在连接柱(36)上,开合架(41)后端安装有电机框(43),电机框(43)左端内壁上通过电机架安装有驱动电机(44),驱动电机(44)输出端右端安装有蜗杆(45),开合机构(46)通过轴承安装在开合架(41)上下两端的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件刹车盘制造自动化加工设备,其特征在于:所述的安置架(1)内壁上沿周向开设有竖槽,竖槽通过滑动方式与凸轮架(31)相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件刹车盘制造自动化加工设备,其特征在于:所述的转动模具(38)上沿周向开设有通孔,通孔结构与散热孔模(28)一致,转动模具(38)下端安装有凸块,凸块下端开设有柱槽,柱槽通过滑动方式与配合柱(27)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件刹车盘制造自动化加工设备,其特征在于:所述的丝杠螺母机构(35)包括旋转电机(351)、螺纹柱(352)、螺母块(353)和连接板(354),旋转电机(351)通过电机座安装在底座(21)下端内壁上,旋转电机(351)输出端上端安装有螺纹柱(352),螺母块(353)通过螺纹配合方式与螺纹柱(352)连接,螺母块(353)左端通过连接板(354)连接有凸轮架(31)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件刹车盘制造自动化加工设备,其特征在于:所述的开合架(41)上端开设有凸轮滑槽,凸轮滑槽通过滑动方式与转动凸轮(34)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件刹车盘制造自动化加工设备,其特征在于:所述的开合机构(46)包括涡轮(461)、螺纹齿(462)、滑动槽(463)、配合块(464)、钻孔电机(465)和钻刀(466),涡轮(461)通过轴承安装在开合架(41)上下两端的内壁上,涡轮(461)下端面上设置有螺纹齿(462),开合架(41)下端沿周向均匀开设有滑动槽(463),配合块(464)通过滑动方式与滑动槽(463)连接,配合块(464)上端设置有卡齿,卡齿与螺纹齿(462)相配合,配合块(464)下端通过电机架安装有钻孔电机(465),钻孔电机(465)输出端下端安装有钻刀(466)。