1.汽车换机油方法，所述汽车换机油方法采用了汽车放机油设备进行放油操作，所述汽车放机油设备包含旋拧器（20），所述旋拧器（20）包括活动杆（21），所述活动杆（21）的杆身中段铰接设置在机架（22）上，且铰接轴竖直布置，所述活动杆（21）的杆端设置有伸缩杆（23），所述伸缩杆（23）沿着活动杆（21）长度方向滑动，所述伸缩杆（23）杆端设置有旋拧头（24），所述旋拧头（24）用于旋拧放油螺丝；所述伸缩杆（23）转动式设置在活动杆（21）内；所述伸缩杆（23）内还设置有旋转驱动杆（25），所述旋转驱动杆（25）旋转且连动旋拧头（24）转动，所述旋转驱动杆（25）与伸缩杆（23）构成转动配合；

所述汽车放机油设备还包括接油盘（10），所述接油盘（10）的盘底设置有通孔，所述通孔周边设置有弹性波纹圈（11），所述弹性波纹圈（11）的下端设置有排油盘（13），所述排油盘（13）的中心设置有出油管（131），所述出油管（131）通过管路与抽油机构连通；所述出油管（131）的管芯内套设有排油管（14），所述排油管（14）上端设置呈“T”形且伸出排油盘（13）的上板面，所述排油管（14）与出油管（131）构成滑动配合，所述出油管（131）的下端与抽油机构连通，所述排油管（14）的管壁上设置有连通口（141）；所述出油管（131）的外壁设置有第一限位圈（1311），所述排油管（14）的下端管口外壁设置有第二限位圈（142），所述排油管（14）上套设有弹簧（15），所述弹簧（15）的上下两端分别与第一限位圈（1311）及第二限位圈（142）抵靠；所述出油管（131）外套设有排油仓（16），所述排油仓（16）呈上大、下小的管状结构，所述排油仓（16）的底部设置成倒锥形且通过管路（161）与抽油机构连通，所述排油仓（16）的内壁设置有第三限位圈（162），所述第三限位圈（162）的上板面与第二限位圈（142）构成抵靠或分离配合，所述排油仓（16）的外壁向下延伸有安装管（163），所述安装管（163）与滑移机构连接；所述出油管（131）的上管口所在的排油盘（13）上板面设置有多个排油沟槽（132），所述排油沟槽（132）与出油管（131）的上管口连通，所述出油管（131）的上端所在的排油盘（13）上板面还设置有避让环形槽（133），所述排油管（14）的上端 “T”形头卡置在避让环形槽（133）内；

所述滑移机构包括底座（50），所述安装管（163）的下端管口与底座（50）固定，所述底座（50）上立式设置有多组滑管（51），所述滑管（51）内滑动设置有支撑滑杆（52），所述滑管（51）的上端设置呈“T”形，所述支撑滑杆（52）的上端设置呈“T”形，所述支撑滑杆（52）上套设有支撑簧（53），所述支撑弹簧（53）的上下端分别与支撑滑杆（52）的上端及滑管（51）的上端抵靠，所述支撑滑杆（52）的上端设置有滚珠（521），所述滚珠（521）与接油盘（10）的下板面抵靠；所述接油盘（10）的盘口设置有橡胶胶圈（101）；所述排油盘（13）的下板面设置有第一支杆（133），所述第一支杆（133）与连杆（134）一端铰接，所述连杆（134）与旋杆（135）杆身的第二支杆（1351）的杆端铰接，所述旋杆（135）的杆身水平且与底座（50）上设置的螺母构成螺纹连接配合；

所述底座（50）的下方设置有两个支撑滚架（54），所述两个支撑滚架（54）的一端分别与底座（50）铰接，所述铰接轴水平且相互靠近平行布置，所述两个支撑滚架（54）的另一端设置有多组滚轮（541），调节机构用于调节两个支撑滚架（54）绕铰接轴同步且反向转动；所述调节机构包括分别与两支撑滚架（54）铰接轴连接的第一、第二齿轮（542、543），所述第一齿轮（542）与第二齿轮（543）啮合，所述第一齿轮（542）与调节齿轮（544）啮合，所述调节齿轮（544）的轮芯通过轴与连接箱连接，所述连接箱的输入端与调节杆（545）连接，调节杆（545）驱动调节齿轮（544）转动；

该换机油方法包括如下步骤：

第一步、调节调节机构，使得两个支撑滚架（54）之间的角度处在合适的位置，并且使得接油盘（10）的盘面水平，且使得接油盘（10）的高度处在合适的高度；

第二步、旋转旋杆（135），使得接油盘（10）的高度处在最低位置处，并且推送支撑滚架（54），将接油盘推送至汽车动机下方位置；

第三步、反向旋转旋杆（135），使得接油盘（10）与汽车底盘悬架或者油底壳抵靠；

第四步、调整活动杆（21），使得旋拧器（20）的旋拧头（24）处在油底壳放油螺丝的合适位置；

第五步、滑动调节伸缩杆（23），使得旋拧头（24）处在油底壳放油螺丝较为合适的位置；

第六步、翻转活动杆（21），使得活动杆（21）上的机架（22）绕铰接轴转动，并且使得旋拧头（24）一端与放油螺丝一端卡接；

第七步、转动旋转驱动杆（25），实施对放油螺丝的拆卸操作；

第八步、启动抽油机构实施对接油盘（10）内机油的抽出操作；

第九步、带接油盘（10）内的机油抽完后，再起翻转旋转驱动杆（25），实现对放油螺丝的安装操作，而后将新机油从发动机机油加注口导入；

第十步、待新机油加注完毕后，通过摄像头观察放油螺丝所在的油底壳位置是否存在机油渗漏问题，若存在，转动旋转驱动杆（25），实现对放油螺丝的进一步拧紧；

第十一步、若不存在机油渗漏问题，反转旋杆（135），使得接油盘（10）与汽车底盘分离；

第十二步、反向调节调节机构，使得两个支撑滚架（54）之间的角度处在直角状态，使得设备从汽车下方推出，完成对汽车的换机油操作。

2.根据权利要求1所述的汽车换机油方法，其特征在于：所述第八步中，启动抬举机构实施对汽车一侧的抬起，并且操作人员实施对机滤的更换操作。

3.根据权利要求1或2所述的汽车换机油方法，其特征在于：所述滑移机构上还设置有滑板（30），所述滑板（30）板面水平且沿着水平面上可移动。

4.根据权利要求3所述的汽车换机油方法，其特征在于：所述旋拧器（20）旁侧设置有旋转摄像头设备（40），所述旋转摄像头设备（40）用于采集发动机油底壳放油螺丝周边图像信号。

5.根据权利要求4所述的汽车换机油方法，其特征在于：所述旋转摄像头设备（40）包括摄像头，所述摄像头固定在旋拧头（24）的旁侧，所述摄像头的信号采集端与旋拧头（24）的长度方向平行。

6.根据权利要求5所述的汽车换机油方法，其特征在于：所述调节齿轮（544）的一侧盘面设置有棘轮环（5441），所述棘轮环（5441）的棘齿设置在棘轮环（5441）的内环面，所述底座（50）上设置有支板（545），所述支板（545）上转动式设置有棘爪（5451），所述棘爪（5451）与棘轮环（5441）的棘齿配合，所述棘爪（5451）的转轴一端设置有支杆（5452），所述支杆（5452）的一端与拉杆（5453）连接。

7.根据权利要求6所述的汽车换机油方法，其特征在于：所述底座（50）上设置有滑动轨道（501），所述滑板（30）的板面水平且两侧与滑动轨道（501）构成滑动配合，所述滑板（30）包含多个单元板，所述单元板构成抽拉式配合，位于最外侧的单元板下板面设置有滚珠（31）。

8.根据权利要求2所述的汽车换机油方法，其特征在于：所述抬举机构包括设置在底座（50）上的抬举头（60），所述抬举头（60）的下端偏心设置在转盘（62）上，所述转盘（62）的盘面水平布置，所述转盘（62）转动式设置在支座（63）上，所述支座（63）竖直滑动设置在底座（50）上，所述支座（63）的下端与千斤顶（64）的活塞连接，所述千斤顶（64）的活塞竖直且下端设置有滚轮，所述千斤顶（64）的操作手柄水平悬伸布置。