1.一种新型自卸车后门的翻启装置，其结构包括自卸车车架(1)、移动轮(2)、举升缸(3)、自卸车车厢(4)、卡销(5)、自卸车后门(6)、后门翻启装置(7)，所述的自卸车车架(1)的下端表面均匀等距的连接有移动轮(2)，所述的举升缸(3)的上下两端分别与自卸车车架(1)、自卸车车厢(4)连接，所述的自卸车车厢(4)另一端的上表面与自卸车后门(6)一端的上表面通过卡销(5)活动连接，所述的后门翻启装置(7)连接于自卸车车厢(4)另一端的下表面，其特征在于：所述的后门翻启装置(7)由升降板(71)、后门翻启驱动装置(72)、牵引绳(73)、固定卡块(74)、固定孔(75)、连接支板(76)、活动卡块(77)组成；所述的升降板(71)连接于后门翻启驱动装置(72)的上端表面上，所述的牵引绳(73)的一端与后门翻启驱动装置(72)活动连接，所述的牵引绳(73)的另一端贯穿固定孔(75)并与活动卡块(77)连接，所述的固定孔(75)呈横向贯穿于固定卡块(74)的内表面，所述的固定卡块(74)通过连接支板(76)与活动卡块(77)连接，所述的升降板(71)焊接于自卸车车厢(4)另一端的下表面，所述的活动卡块(77)设于自卸车后门(6)的另一侧；所述的后门翻启驱动装置(72)由后门翻启驱动装置外壳体(7201)、伸缩装置(7202)、齿轮减速机构(7203)、卡孔(7204)、张紧装置(7205)、齿轮减速机构传动装置(7206)、卷线器(7207)、张紧装置驱动机构(7208)、卷线器驱动机构(7209)、plc控制器(7210)、电源连接线(7211)、多级驱动机构(7212)、联轴器(7213)组成；所述的卡孔(7204)固定设于后门翻启驱动装置外壳体(7201)的另一端，所述的伸缩装置(7202)设于后门翻启驱动装置外壳体(7201)的内表面，所述的齿轮减速机构(7203)通过联轴器(7213)连接于伸缩装置(7202)的另一端，所述的齿轮减速机构传动装置(7206)设于伸缩装置(7202)下方并与齿轮减速机构(7203)连接，所述的齿轮减速机构传动装置(7206)连接于多级驱动机构(7212)的另一端，所述的张紧装置驱动机构(7208)设于齿轮减速机构传动装置(7206)的下方并与多级驱动机构(7212)连接，所述的张紧装置驱动机构(7208)的另一端连接有张紧装置(7205)，所述的plc控制器(7210)通过电源连接线(7211)与多级驱动机构(7212)连接，所述的卷线器驱动机构(7209)连接于多级驱动机构(7212)的下端表面，所述的卷线器(7207)嵌套连接于卷线器驱动机构(7209)的另一端，所述的伸缩装置(7202)的上端表面与升降板(71)相焊接，所述的伸缩装置(7202)由伸缩装置上支座(720201)、螺纹转杆(720202)、交叉臂(720203)、伸缩装置下支座(720204)、固定支座(720205)组成，所述的交叉臂(720203)的上端表面与伸缩装置上支座(720201)活动连接，所述的交叉臂(720203)的下端表面与伸缩装置下支座(720204)活动连接，所述的螺纹转杆(720202)的一端呈横向贯穿于交叉臂(720203)，所述的固定支座(720205)的上端表面设有伸缩装置下支座(720204)，所述的螺纹转杆(720202)通过联轴器(7213)连接于齿轮减速机构(7203)的一端,所述的多级驱动机构(7212)由多级驱动电机(721201)、伞齿轮传动座(721202)、第三齿轮连接座(721203)、主动伞齿轮(721204)、第一从动伞齿轮(721205)、伞齿轮驱动盘(721206)、第二从动伞齿轮(721207)组成，所述的多级驱动电机(721201)的另一端嵌套连接有伞齿轮传动座(721202)，所述的第三齿轮连接座(721203)嵌套连接于伞齿轮传动座(721202)的另一端，所述的主动伞齿轮(721204)嵌套连接于伞齿轮传动座(721202)的下端表面，所述的主动伞齿轮(721204)连接于伞齿轮驱动盘(721206)前端表面的上方，所述的第一从动伞齿轮(721205)连接于伞齿轮驱动盘(721206)前端表面的另一侧，所述的伞齿轮驱动盘(721206)前端表面的下方连接有第二从动伞齿轮(721207)，所述的第三齿轮连接座(721203)连接于齿轮减速机构传动装置(7206)的一端，所述的张紧装置驱动机构(7208)的一端连接有第一从动伞齿轮(721205)，所述的第二从动伞齿轮(721207)连接于卷线器驱动机构(7209)的上端表面。

2.根据权利要求1所述的一种新型自卸车后门的翻启装置，其特征在于：所述的齿轮减速机构(7203)由齿轮从动座(720301)、从动转杆(720302)、传动转杆(720303)、齿轮传动座(720304)、主动转杆(720305)、齿轮主动座(720306)组成，所述的主动转杆(720305)的一端呈横向贯穿齿轮主动座(720306)，所述的齿轮主动座(720306)通过齿轮传动座(720304)与齿轮从动座(720301)连接，所述的齿轮传动座(720304)均匀等距的贯穿于传动转杆(720303)的另一端，所述的从动转杆(720302)的另一端呈横向贯穿齿轮从动座(720301)，所述的从动转杆(720302)通过联轴器(7213)连接于伸缩装置(7202)的另一端，所述的主动转杆(720305)嵌套连接于齿轮减速机构传动装置(7206)的另一端。

3.根据权利要求1所述的一种新型自卸车后门的翻启装置，其特征在于：所述的张紧装置(7205)由第一张紧轮(720501)、张紧皮带(720502)、牵引绳输送轮轴(720503)、第二张紧轮(720504)、传动转盘(720505)组成，所述的第一张紧轮(720501)、第二张紧轮(720504)、传动转盘(720505)通过张紧皮带(720502)连接，所述的牵引绳输送轮轴(720503)分别设于第一张紧轮(720501)、第二张紧轮(720504)、传动转盘(720505)前端表面的中心，所述的传动转盘(720505)连接于张紧装置驱动机构(7208)的另一端。

4.根据权利要求1所述的一种新型自卸车后门的翻启装置，其特征在于：所述的齿轮减速机构传动装置(7206)由第一蜗杆传动座(720601)、一号齿轮(720602)、四号齿轮传动臂(720603)、滑动座(720604)、传动轮(720605)、二号齿轮(720606)、传动卡座(720607)、第一链齿轮传动座(720608)、第二蜗杆传动座(720609)、第一传动带(720610)、凸轮(720611)、三号齿轮(720612)、四号齿轮(720613)组成，所述的一号齿轮(720602)的左右两侧分别与第一蜗杆传动座(720601)、三号齿轮(720612)连接，所述的三号齿轮(720612)的上下两端分别连接有四号齿轮(720613)，所述的四号齿轮(720613)通过四号齿轮传动臂(720603)与滑动座(720604)连接，所述的滑动座(720604)设于三号齿轮(720612)的前端表面，所述的凸轮(720611)连接于滑动座(720604)的另一端，所述的传动轮(720605)前端表面的中心设有凸轮(720611)，所述的二号齿轮(720606)通过第一传动带(720610)连接于传动轮(720605)的另一端，所述的二号齿(720606)的另一端与第二蜗杆传动座(720609)的一端相啮合，所述的传动卡座(720607)连接于第二蜗杆传动座(720609)的另一端，所述的第一链齿轮传动座(720608)一端的下表面嵌套连接有第一链齿轮传动座(720608)，所述的第一链齿轮传动座(720608)另一端的上表面与齿轮减速机构(7203)嵌套连接，所述的第一蜗杆传动座(720601)连接于多级驱动机构(7212)的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种新型自卸车后门的翻启装置，其特征在于：所述的张紧装置驱动机构(7208)由第一传动齿轮组(720801)、传动卡盘(720802)、第二传动带(720803)、五号齿轮驱动盘(720804)、槽轮(720805)、活动转盘(720806)、活动缸(720807)、第三蜗杆传动座(720808)、第一齿轮连接座(720809)、传动伞齿轮(720810)、第二齿轮传动组(720811)、一号连杆(720812)、二号连杆(720813)、五号齿轮驱动臂(720814)、五号齿轮(720815)、活动卡盘(720816)、第四蜗杆传动座(720817)、第二齿轮连接座(720818)组成，所述的第二齿轮连接座(720818)的另一端连接有第四蜗杆传动座(720817)，所述的第一传动齿轮组(720801)连接于第四蜗杆传动座(720817)的一端，所述的传动卡盘(720802)连接于第一传动齿轮组(720801)的下端表面，所述的五号齿轮驱动盘(720804)通过第二传动带(720803)与传动卡盘(720802)连接，所述的五号齿轮驱动盘(720804)设于活动卡盘(720816)的中心，所述的五号齿轮驱动盘(720804)通过五号齿轮驱动臂(720814)与五号齿轮(720815)连接，所述的槽轮(720805)活动连接于活动卡盘(720816)的另一端，所述的活动转盘(720806)的一端活动连接有槽轮(720805)，所述的二号连杆(720813)的一端贯穿活动缸(720807)并与活动转盘(720806)连接，所述的一号连杆(720812)与二号连杆(720813)焊接在一起，所述的一号连杆(720812)的另一端贯穿活动缸(720807)并与第二齿轮传动组(720811)连接，所述的第三蜗杆传动座(720808)连接于第二齿轮传动组(720811)下端表面的一侧，所述的第一齿轮连接座(720809)连接于第三蜗杆传动座(720808)的另一端，所述的传动伞齿轮(720810)的一端与第一齿轮连接座(720809)嵌套连接，所述的传动伞齿轮(720810)连接于张紧装置(7205)的一端。

6.根据权利要求1所述的一种新型自卸车后门的翻启装置，其特征在于：所述的卷线器驱动机构(7209)由第五蜗杆传动座(720901)、移动卡座(720902)、移动卡座驱动臂(720903)、一号转盘(720904)、移动支座(720905)、往复架(720906)、移动臂支座(720907)、固定卡座(720908)、六号齿轮(720909)、第六蜗杆传动座(720910)、第二链齿轮传动座(720911)、第三传动带(720912)、二号转盘(720913)、移动臂(720914)、驱动连杆(720915)、皮带轮传动座(720916)、七号齿轮(720917)、第四传动带(720918)组成，所述的第五蜗杆传动座(720901)的下端表面连接有七号齿轮(720917)，所述的七号齿轮(720917)通过第四传动带(720918)与一号转盘(720904)连接，所述的一号转盘(720904)通过移动卡座驱动臂(720903)与移动卡座(720902)连接，所述的移动卡座(720902)活动连接于移动支座(720905)的上端表面上，所述的往复架(720906)的左右两端分别与移动卡座(720902)、皮带轮传动座(720916)连接，所述的皮带轮传动座(720916)通过驱动连杆(720915)与移动臂(720914)连接，所述的移动臂(720914)活动连接于移动臂支座(720907)的上端表面上，所述的移动臂(720914)的另一端呈横向贯穿于固定卡座(720908)并与二号转盘(720913)活动连接，所述的二号转盘(720913)通过第三传动带(720912)与六号齿轮(720909)连接，所述的六号齿轮(720909)的下端表面与第六蜗杆传动座(720910)的上端表面相啮合，所述的第二链齿轮传动座(720911)嵌套连接于第六蜗杆传动座(720910)的另一端，所述的卷线器(7207)的一端与第六蜗杆传动座(720910)嵌套连接，所述的第五蜗杆传动座(720901)连接于多级驱动机构(7212)的下端表面。