1.一种沥青路面缺陷修补方法，包括：确定路面修补位置，对路面刨铣开坑槽；

对坑槽进行清理，沿着坑槽内裂缝方向间隔开设阶梯槽孔；

对阶梯槽孔内进行清理，将界面剂喷涂至阶梯槽孔内，对阶梯槽孔内进行加热并灌缝，直至乳化沥青溢出阶梯槽孔；

在阶梯槽孔上方铺设网板，在网板上方放置弓字形弹片，喷涂界面剂；

在坑槽喷洒乳化沥青并进行路面沥青或碎石铺设，铺设后碾压平整；

对坑槽和坑槽相邻区域进行微波加热，同时进行碾压平整。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面缺陷修补方法，其特征在于：对路面刨铣开设坑槽具体为对路面的表层的沥青面层进行刨铣开设坑槽，所述坑槽内清理操作分以下两步骤：

步骤一：清理坑槽内碎屑，冷风吹除坑槽各槽面灰尘；

步骤二：采用65℃以下的热风对坑槽各槽面持续吹扫40‑60秒。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面缺陷修补方法，其特征在于：所述阶梯槽孔包括由上至下依次开设的第一槽孔、第二槽孔、第三槽孔、第一锥孔，所述第一槽孔槽底面与沥青面层底面平齐；所述第二槽孔和第三槽孔开设于联结层，所述第一锥孔设于联结层与基层之间。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面缺陷修补方法，其特征在于：对坑槽喷洒乳化沥青并进行路面沥青或碎石铺设前，在阶梯槽孔内放置支管。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面缺陷修补方法，其特征在于：所述阶梯槽孔内清扫采用冷风先进行吹扫，后采用温度不低于75℃，压力不低于1兆帕的热分进行吹扫，热风吹扫完成后对阶梯槽孔加热过程中，加热温度控制在120℃～160℃。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面缺陷修补方法，其特征在于：所述微波加热频率为1000～2000MHZ，加热时间控制在10min内，在微波加热的同时采用钢轮对坑槽和坑槽相邻区域进行碾压平整。

7.一种如权利要求1‑6任一权利要求所述的沥青路面缺陷修补方法所用的加固工件，其特征在于：所述加固工件包括：

弹片，设于坑槽的阶梯槽孔上方，所述弹片与阶梯槽孔之间隔有网板，所述弹片之间通过连接杆连接；

支管，放置在阶梯槽孔内，所述阶梯槽孔内放置的支管长度不一。

8.根据权利要求7所述的沥青路面缺陷修补用的加固工件，其特征在于：所述弹片由第一支撑弯板和第二支撑弯板组成，所述第二支撑弯板向下折弯，所述第二支撑弯板两侧连接向上折弯的第一支撑弯板的一端部，所述第一支撑弯板另一端部连接连接杆。

9.根据权利要求8所述的沥青路面缺陷修补用的加固工件，其特征在于：所述第一支撑弯板表面开设有第一流通槽，所述第一流通槽呈弧状，弧度与第一支撑板折弯弧度一致。

10.根据权利要求7所述的沥青路面缺陷修补用的加固工件，其特征在于：所述支管为管状，其40％～60％的管面为圆状，剩余管面为椭圆状，所述支管圆状管面与阶梯槽孔的槽面接触，所述支管内设有圆孔状的内孔，所述内孔内设三角状的支架，所述支架的各支脚分别与内孔壁面连接。