1.一种用于汽车电子通讯元件的移动式测试装置，用于对电子通讯元件的线路牢固进

行测试，其特征在于，包括：一体支架（1），撞击顶块（2），L型勾板（201），自锁板（202），外部连接片（203），电机顶块（3），T型滑槽（301），活动电机座（4），电机（5），曲柄摇杆装置（6），连接轴（7），固定摇柄（8），撞击测试杆（9），元件安装盒（10），活动夹持块（1001），圆柱压针（1002），活动底盘（11），气缸（12）和撞击杆（1201）；所述一体支架（1）四组支杆顶部外侧均开设有螺孔；所述撞击顶块（2）与电机顶块（3）两侧底部均一体式设置有凸块结构，且凸块结构内均开设有通孔；所述撞击顶块（2）与电机顶块（3）均通过螺栓穿过凸块通孔插入一体支架（1）固定设置于一体支架（1）顶部两侧；所述电机顶块（3）顶部开设有T型滑槽（301），且T型滑槽（301）内活动设置有活动电机座（4）；所述活动电机座（4）顶部通过螺栓固定设置有电机（5）；

所述撞击顶块（2）与电机顶块（3）底部相邻侧均一体式设置有L型勾板（201）；所述L型勾板（201）两侧均开设有四组通孔；所述外部连接片（203）四组开设有四组通孔；所述自锁板（202）一侧一体式设置有四组导杆，且导杆中间均开设有螺孔；所述自锁板（202）导杆外均穿设有弹簧，且导杆均穿过L型勾板（201）通孔通过螺栓与外部连接片（203）固定连接；所述自锁板（202）两侧顶部均开设有斜倒角；

所述T型滑槽（301）中间一体式设置有齿条结构；所述活动电机座（4）一侧一体式设置有凸块结构，且凸块中间通过开设螺孔活动设置有锥头螺栓；

所述撞击顶块（2）与电机顶块（3）顶部均一体式设置有轴架结构，且轴架内均通过过盈配合活动设置有轴承，并且轴承内均通过过盈配合固定设置有连接轴（7）；所述电机（5）转轴通过键连接固定设置有曲柄摇杆装置（6），且曲柄摇杆装置（6）一端通过键连接与一组连接轴（7）运动连接；

所述连接轴（7）外端均通过键连接固定设置有固定摇柄（8），且固定摇柄（8）底部均开设有通孔；所述撞击测试杆（9）两端均设置有轴肩结构，且两组轴肩长度不一致，并且撞击测试杆（9）两端中间均开设有螺孔；所述撞击测试杆（9）轴肩较短一侧穿过固定摇柄（8）通孔设置弹簧并通过螺栓固定设置有圆形板状结构；所述撞击测试杆（9）轴肩较长一端穿过两组弹簧和固定摇柄（8）通孔并通过螺栓固定设置有圆形板状结构，且固定摇柄（8）通孔位于两组弹簧中间；

所述L型勾板（201）顶部均通过自锁板（202）夹持固定设置有活动底盘（11），且活动底盘（11）内侧顶部通过粘接固定设置有棉垫层；

所述撞击测试杆（9）中间两侧开设有两组通孔，且元件安装盒（10）通过螺栓穿过通孔固定设置于撞击测试杆（9）顶部；所述元件安装盒（10）内开设有四组内仓，且内仓底部均开设有多组螺孔；所述活动夹持块（1001）一侧均一体式设置有凸块结构，且凸块内均开设有通孔，并且活动夹持块（1001）均可通过螺栓穿过凸块结构通孔固定设置于元件安装盒（10）内仓中；所述活动夹持块（1001）中均开设有多组螺孔，且圆柱压针（1002）均可通过螺纹连接固定设置于活动夹持块（1001）螺孔内；

所述撞击顶块（2）一侧内部开设有有T型通孔，且T型通孔较宽一侧外端通过螺栓固定设置有气缸（12）；所述气缸（12）顶部通过螺栓固定设置有撞击杆（1201），且撞击杆（1201）直径小于T型孔最小孔径，并且撞击杆（1201）与撞击测试杆（9）轴向位置一致。