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专利号: 2019107849144
申请人: 绍兴市卓诚新材料有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,包括车体(1)、螺旋送料器(15)、第一电机(17)、支架(25)和第二电机(30),其特征在于:所述车体(1)的底部安装有移动轮(2),且车体(1)的端部边缘处设置有滑轨(3),并且车体(1)通过滑轨(3)安装有前行头(4),而且前行头(4)与滑轨(3)的连接处设置有滑块(5),所述车体(1)的顶部安装有第一半齿轮(6)和第二半齿轮(7),且第一半齿轮(6)和第二半齿轮(7)之间通过第一履带(8)相连,并且第一半齿轮(6)和第二半齿轮(7)之间的车体(1)上通过滑套(10)安装有推进杆(9),所述推进杆(9)的端部通过伸缩杆(11)与滑块(5)的端部相连,且伸缩杆(11)的外侧安装有弹性件(12),所述车体(1)的内部设置有储料腔(13)和集料腔(14),且两者之间安装有螺旋送料器(15),并且集料腔(14)的入口处固定有毛刷辊(16),所述第一电机(17)固定安装于前行头(4)的顶部,且第一电机(17)通过第二履带(18)安装有齿轮转轴(19),并且第一电机(17)的输出端外侧套设有套管(20),而且套管(20)的下端由外至内设置有毛刷器(21)和第一剔渣刀叶(22),所述第一电机(17)输出轴外侧的前行头(4)底部固定有缓冲弹簧(23),且缓冲弹簧(23)的下端连接有支撑圆环(24),所述支架(25)轴承安装于前行头(4)端部边缘处的齿轮转轴(19)边侧,且支架(25)的底部固定有推杆(26),并且支架(25)通过转盘(27)与齿轮转轴(19)相互连接,而且前行头(4)的底部安装有万向轮(28),所述推杆(26)的端部设置有导向轮(29)和第二电机(30),且第二电机(30)通过升降支座(31)安装于推杆(26)端部的顶部,并且第二电机(30)的输出端固定有第二剔渣刀叶(32),而且第二剔渣刀叶(32)与支撑圆环(24)及第一剔渣刀叶(22)的底部中心处均安装有滚珠(33),同时第二电机(30)的输出轴外壁上固定有齿轮轴(34),所述推杆(26)的底部开设有滑槽(35),且滑槽(35)内安装有销杆(36)的一端,并且销杆(36)之间通过连接带(37)相连,而且销杆(36)的另一端固定有扫落刷(38)。

2.根据权利要求1所述的一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,其特征在于:所述车体(1)与前行头(4)的连接处均设置为弧形结构,且两者的弧形结构相贴,并且车体(1)与前行头(4)之间滑动连接,而且车体(1)内部的集料腔(14)进料口设置为倾斜的敞开状。

3.根据权利要求1所述的一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,其特征在于:所述推进杆(9)和滑套(10)构成相对滑动连接,且推进杆(9)的两侧设置为内凹的锯齿状结构,并且推进杆(9)的两侧分别与第一半齿轮(6)和第二半齿轮(7)相互啮合,而且推进杆(9)与伸缩杆(11)及伸缩杆(11)与滑块(5)均为铰接的转动结构,所述第一半齿轮(6)和第二半齿轮(7)的转动方向相同,且第一半齿轮(6)和第二半齿轮(7)外壁上的锯齿状结构朝向相同。

4.根据权利要求1所述的一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,其特征在于:所述套管(20)与第一电机(17)的输出轴外壁构成竖向滑动、横向卡合的相对伸缩结构,且套管(20)的内壁和第一电机(17)的输出轴外壁均设置为横截面呈正四边形状结构,并且两者之间相互贴合。

5.根据权利要求1所述的一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,其特征在于:所述毛刷器(21)设置为圆环形状,且毛刷器(21)与第一剔渣刀叶(22)竖向同轴设置,并且毛刷器(21)与第一剔渣刀叶(22)之间留有间距。

6.根据权利要求1所述的一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,其特征在于:所述转盘(27)的内壁和中部均设置为环形锯齿状,且转盘(27)的内壁和中部的环形锯齿结构为其所在转盘(27)的内壁和中部周长的1/2,而且转盘(27)的内壁和中部与齿轮转轴(19)啮合,所述转盘(27)与支架(25)为焊接的一体化结构设置,且支架(25)设置为三角形状结构。

7.根据权利要求1所述的一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,其特征在于:所述滑槽(35)在推杆(26)的底部呈椭圆状结构设置,且滑槽(35)与销杆(36)的端部之间构成卡合的滑动连接,并且销杆(36)设置为“T”字型结构,而且销杆(36)在滑槽(35)的内部等间距均匀分布。

8.根据权利要求1所述的一种自走型建筑桥梁通行前桥面吸附式清渣结构,其特征在于:所述销杆(36)与连接带(37)共同组成链带状结构,且销杆(36)与连接带(37)和齿轮轴(34)之间相互啮合连接。